最強IX級重坦《坦克世界》AMX M4(1951)

　　《坦克世界》9.21冬季攻勢版本上線之後，同FV217相比，F系新重坦並沒有得到足夠多的關注。史上最難駕馭的8級車之一AMX 65T。但是在越過八級之後，這輛九級的AMX M4（1951）出現在玩家們面前時，一切都改變了。

　　無論完全體是否強勢，絕大多數9級車的白板期都非常坑，然而1951並非如此：從數據來看，白板120mm炮很可能比127mm炮更加強勢；同時，由於高級電臺和發動機都是提前點亮的，而且不必點亮履帶就可以裝滿三個配件（輸彈、垂穩、通風），所以只需花費兩萬多經驗點亮一個炮塔，就可以直接享受完全體的感覺。8級AMX 65T的坑，看來真不是白熬的！

最強九級車登場！

　　另外，從完全體點亮10級車也只需18萬經驗出頭——看來這門127mm主炮的貢獻不小！時值擊殺三倍任務期間，開啟個人儲備，小編僅僅用了寥寥41局，就已經可以點亮十級車AMX M4（1954）了。不得不說，這是全系最好練的9級車，沒有之一。

裝甲分析

　　1951的車體正面大致分為三個區域：

　　最大塊的紅色區域厚度為180mm，100m正對裝甲等效大約在300mm-310mm，距離過近的情況下，受入射角度影響較大；

　　中間的橙色橫條厚度高達240mm，不過基本垂直，100m正對等效在260mm左右；

　　首下的綠色區域厚度為120mm，不過角度不小，100mm正對等效也在240mm以上。

　　另外，1951肩膀的裝甲厚度為150mm，車體正對敵方時等效很高，不過擺角度的話會很脆弱。伸縮的時候要注意藏好肩膀，倒車伸縮並不如稍帶角度直接出去打效果好。1951的炮塔非常堅硬。在正面對敵的情況下，只有兩個頂蓋、炮口邊以及炮塔下沿有可能被擊穿，其他區域都是絕對領域；即使是炮口邊的空心區域和炮塔下沿，也需要300mm以上穿深才有可能擊穿。

打法推薦

　　1951可以配合搶點，也有一定的轉場能力。是不是很意外？雖然與65t使用的是同款發動機，坦克本身又重了一截，但1951跑得可是比65t快太多了！65t通常也就30km/h左右的速度，而1951加速到40km/h也只需很短的時間，如果不是極速限制，甚至有一點T-10的風採。中坦級別的單位功率終於有了實際意義。

　　雖然炮塔裝甲談不上絕對靠譜，但1951的賣頭能力還是相當強的，8度俯角非常不錯，對位IS-7這樣的十級重坦也完全不吃虧（當然還是要儘量避免跟超級徵服者對峙的情況）。不過，由於車體高大，炮塔側面防護又不足，所以1951在賣頭時容易被偷到炮塔側面，需要注意。

　　1951的火控比較優秀，尤其是炮塔轉動擴圈非常優秀，120mm炮的穿深不錯，機動令人意外地也很不錯，金幣彈又是APCR彈速很快，但駕駛1951全程黑槍是一種巨大的浪費。大多數情況下，1951都有足夠的資本在第一線賣頭作戰，除非對位超級徵服者這樣的BUG。另外，127mm炮雖然看上去未必比120mm好（單發傷害提升不大），但有興趣的話也可以一試。

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