就在昨天，全球首富易主，「鋼鐵俠」馬斯克登上榜首。相信不少人對馬斯克還較為陌生，但說到特斯拉電動車，大部分人應該就比較了解了，那麼我們就先看看馬斯克的成就吧！
馬斯克的成就
特斯拉！CEO馬斯克的特斯拉算是出道較早的一家公司，在電動車領域的三電技術幾乎打敗了全世界，雖然仍算不上完美，但比大部分電動車企業的電池技術領先許多。而且電動車行業，特斯拉無疑可以被成為「開國之父」，正是馬斯克放開電動車技術，降低了製造電動車的門檻，電動車企業才如同雨後春筍般冒出。
巨型工廠！這是一座以消耗太陽能與風能運作的工廠，完全可以達到自給自足，即能為特斯拉批量性的生產鋰電池，也將電池成本下降了30%，這就是為什麼特斯拉可以降價的原因之一。這種工廠名為Gigafactory，第一座位於內華達州，第二座位於紐約，第三座是上海，第四座為德國，第五座是美國東北部，並且會繼續開設此類工廠。
挖洞公司！為解決道路擁堵問題，馬斯克構思了地下隧道高鐵，利用管道「膠囊」後，可將超級高鐵速度提升至700英裡/小時，與民航客機速度相當。搭載太陽能電板不僅降低了消耗費用，也更加環保，最主要超級高鐵60億美元的造價比比普通高鐵680億美元便宜太多，而該公司名為The boring company。
無聊公司！不僅如此，他還創立了「無聊公司」Boring Company，該公司主要建造地下環路，讓電動雪橇承載汽車，使得汽車在隧道中可達200km/h的速度穿梭。
腦機接口！對他個人來說，為世界智能化發展貢獻最大的，應該屬腦機接口技術的Neuralink公司。該技術不僅能輔助人類腦部手術，還可以提供海量的知識儲備，並對物體遠程控制，當然你想說該技術同樣能被後臺控制本人的話，那也沒毛病。但日前，阿里達摩院發布2021年十大科技中，有一項便是腦機接口技術，這足以證明其在未來領域處於怎樣的地位。
SpaceX（太空探索）公司！該公司以「星鏈計劃」，「登月計劃」，「火星載人」與「火星造城」的四大計劃為核心。如今有獵鷹系列為運載火箭，以SN系列為星艦原型機，加上sartlink通信衛星等產品。目前已完成星鏈計劃的初步階段，在近地軌道部署了約1000顆衛星，距離2021年底完成1584顆通衛的第一階段，僅差一步之遙，而太空網絡也處於測試階段，於北美達到150Mpbs的網速超過了4G網絡。
「鋼鐵俠坐火箭」登上首富
美東時間1月7日10點15分，馬斯克淨資產以超出貝索斯15億美元的1885億美元榮登世界首富榜，這也打破了貝索斯長達3年的佔據榜首位置。目前，特斯拉股價漲幅高達6%，股價升至800美元，但亞馬遜只漲了2%左右。面對成為首富，馬斯克僅回復一句「好了，回去工作吧！」。
要知道2020年初，馬斯克憑藉僅為270億美元的身價，擠入全球富豪前50名。不過這一年的時間裡，他身價瘋漲超1500億美元，打破歷史最快記錄。去年7月，馬斯克排至全球第七富豪，超過巴菲特。去年11月，馬斯克排至全球第二富豪，超過比爾·蓋茨。
將獻身於火星
曾表示將生命留在火星！西方人與國人區別最大的一點就是雖然不傻，但大多老實，比較執著，容易較真，也更加真誠。去年馬斯克曾透露，會將親自前往並參與「火星造城計劃」，屆時會永久留在火星。同時，這段時間他清空房產，加速了火星載人計劃，並於近日接受Business Insider雜誌母公司採訪時，再次表示想葬在火星。
這最主要可能是因為世界再沒有賈伯斯了，作為科學家和企業家來說，他們無疑是優秀的。但首個被全球封神的賈伯斯，於十年前的2011年逝世，導致第二個被封神的馬斯克失去了一種莫名的對手。微軟創始人比爾蓋茨早已退位，如今唯一有機會形成威懾的，是來自蘋果CEO的庫克，亞馬遜創始人貝索斯，臉書創始人扎克伯格，谷歌佩奇等人。
那麼評論區的你們除馬斯克之外，更看好哪個人呢？