智能電網是未來電網的發展方向，需要設備的智能化發展來適應。而有載分接開關作為電力變壓器核心工作部件之一，其在線監測、智能調控的技術發展較快，變壓器有載調壓技術的智能化發展代表了國內智能調壓領域的最新方向。
本文引用地址：http://www.eepw.com.cn/article/201292.htm在我國，變壓器有載調壓技術廣泛用於配電系統，在發電廠的升壓變壓器中也有應用。目前，電力系統新增的大型電力變壓器都採用有載調壓器，並配置完善的低壓配電網絡結構和足夠的無功補償容量，以使電網安全運行，滿足客戶對電能質量的要求。
有載調壓變壓器在電力系統中有著重要的作用，它不僅能穩定負荷中心電壓，而且也是聯絡電網、調整負載潮流、改善無功分配等不可缺少的重要設備。其基本原理是從變壓器某一側的線圈中引出若干分接頭，通過有載分接開關，在不切斷負荷電流的情況下，由一分接頭切換到另一分接頭，以變換有效匝數，達到調節電壓的目的。
問題 負調壓降低系統穩定性
我國部分地、縣級110千伏變電所的變壓器由於歷史原因，多採用無勵磁調壓變壓器。採用無勵磁調壓變壓器有幾個弊端，一是需要一定的停電時間來作調整，幹擾了正常生產，影響了正常供電;二是調整次數受限制，僅能作階段性或季節性調整，不能隨時進行，對每天電量峰谷變化所引起的電壓波動處理能力有限;三是經常操作無勵磁分接開關，密封件易受損造成漏油。現階段，比較可行的辦法就是對變壓器進行改造實現有載調壓。
據統計，如果更換或改裝一臺有載調壓變壓器，當合理調整無功負載時，可以增加相當的無功設備。因此可以說，有載調壓變壓器不僅是保證現代化電力系統供電質量的關鍵設備，同時也可以用來改造舊電力系統，產生很大的經濟效益。
但近些年來，有載分接開關在運行中出現了一些異常情況。傳統的有載調壓變壓器，採用機械式調壓分接開關，存在許多問題，如產生電弧、動作速度慢、維護不便、故障率高等。
有載調壓應該根據電力系統的實際運行狀態進行動態調節，避免故障下調壓。研究表明，有載調壓變壓器在系統出現大擾動時動作，會導致系統的負荷過重，從而產生負調壓效應，降低系統的穩定性。因此，如何及時地診斷系統的故障，保證有載調壓分接頭能正確動作和閉鎖，也是當前新型有載調壓變壓器亟待解決的問題。
趨勢 控制系統智能化是關鍵
目前，真空有載分接開關是變壓器有載調壓的主力產品。未來，智能化發展無疑是從控制方面突破。需要具備智能化的控制系統，包括計算機遠程控制、自動調壓、並聯功能、各種信號輸出等。
現在，新型有載分接開關的電動操作機構採用非接觸式高精度巨磁技術傳感器代傳統信號發生器，克服了傳統信號發生器容易變形、氧化、磨損的缺點。與此匹配的信號傳輸更可通過光纖、網絡完成，特別是光纖傳輸，更因其無電源和信號衰減，不受傳輸距離的影響，接線可靠簡便;數據以光信號方式進行傳輸，抗電磁幹擾能力強。
同時，現在新型電動機構採用模塊化設計、積木式搭建，採用新的直插式端子技術，使得電纜的接線和拆線相當容易，適用於同類分接開關電動機構的改造與升級，為變壓器有載分接開關改造提供了全新的解決方案。
充分利用先進的電子技術，將所有的功能要求集於一體，首先提高了經濟效益，就不會再有為了滿足各種功能而配置多臺控制器;電子產品設計改動方便，設計者可根據實際需求改動程序及控制方式，其通用、可靠、智能的特點，將最大地滿足電網智能化發展的需求。