GPS走下神壇，北鬥系統優勢突出，120多國籤署合作協議

「低調」一直是國人的行事風格，不過在北鬥衛星的描述上，國人卻無法低調。北京大學科學學院焦維新教授在接受採訪時表示，中國北鬥三號衛星導航系統已經可以媲美美國 GPS系統，同時焦維新教授還介紹了有關北鬥三號衛星的一部分細節。

北鬥三號衛星導航系統的「好與壞」，當然無法由我國一張嘴來決定，世界各國正是北鬥三號衛星導航系統「好壞」的評審，選擇使用北鬥三號的國家越多，意味著北鬥三號越可靠，據統計，目前世界上已有120多個國家和地區使用北鬥導航系統，北鬥系統的出現，打破了美國GPS一家獨大的現象，也讓gps走下了神壇。120多個國家和地區選擇北鬥，意味著北鬥有美國GPS不存在的優勢，那麼北鬥系統存在的優勢是什麼？

北鬥系統存在的最大優勢，應該是免費的服務，在無源定位和授時時，北鬥系統不會限用時間和收費。不過大多數國家看中的，還是北鬥系統的精準度，在定位以及精度上，北鬥系統相比美國的GPS更具備優勢，尤其是在亞太地區的定位精度。7月31日，北鬥三號全球衛星導航系統宣布開通，美國的壓力更大了。

北鬥系統的每一個建造環節，都充滿了小心思。北鬥系統的構成中，存在3顆地球特殊的同步軌道衛星，在大型災難面前，這三顆衛星將發揮無比重要的作用，在移動衛星信號無法使用的情況下，地面可以選擇接收這3顆衛星的信號。同時北鬥衛星還填補了靜止軌道的缺點，北鬥衛星進行了使衛星圍繞赤道為中心進行「8」字軌道飛行的設計，該設計能夠擴大衛星導航的範圍，即使在我國偏遠地區，也能夠接收到較強的信號。

從國人以及國家對北鬥系統的重視，我們可以感受到北鬥的重大意義，北鬥系統對國家建設存在重要的意義，導航已經滲透人們的生活，我們可以發現，導航定位的準確度越高，並且因為導航準確度的提高，地面列車的發車間隔也出現了較大程度的縮減，如今地面列車的發車間隔被控制在一個十分恰當的位置，該間隔不僅能夠避免時間浪費，同時還能夠減少事故發生的概率。

其實北鬥系統在國防建設方面的意義是最重大的，要知道北鬥系統本就是一款「軍轉民」的設備，不過我國積極發展北鬥系統並不是為了與他國競爭，或是與他國爆發戰爭，而是為世界各國人民提供服務。