對於現在的汽車消費者來說，已經不再單純的關注車輛的顏值和配置了，更多的則是考量車輛的耐用性。說到耐用性就不得不看看接下來這兩個車，它們分別是T-ROC探歌和翼虎。那這兩款車究竟是騾子是馬，還是讓大家一起來看看它們的實際表現吧。
車型：大眾T-ROC探歌 2020款 280TSI 雙離合兩驅舒適型
指導價：17.08萬元
2020-09月車系整體零售銷量：10187輛
T-ROC探歌 2020款 280TSI 雙離合兩驅舒適型車頭給人一種非常飽滿的感覺，格柵使用了六邊形的設計，視覺衝擊力十足，搭配耐看的大燈，符合消費者的審美。
T-ROC探歌 2020款 280TSI 雙離合兩驅舒適型內飾呈現出素淨的設計風格，採用了非對稱式的設計，採用了皮質材質，採用黑色飾物進行修飾，看起來頗具穩重的感覺。配備了定速巡航、牽引力控制、藍牙/車載電話等十八項配置，配置表現還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。
T-ROC探歌 2020款 280TSI 雙離合兩驅舒適型後排空間還不錯，滿足日常家用綽綽有餘，由於地板中央存在較大鼓包，影響了中間乘客的乘坐舒適性。此外，該車配備出風口、後排頭部氣囊。
車主點評：
最後再來總結下這款車，最滿意的就是車子的動力，路上可以隨便秒殺掉2.0自吸的奇駿，榮放，超車也非常乾淨利落，空間也超級大，可以說比緊湊級SUV還大，感覺差不多是逍客的兩倍了！
車型：福特翼虎 2019款 EcoBoost 180 兩驅鉑翼型 國VI
指導價：17.98萬元
2020-09月車系整體零售銷量：425輛
翼虎 2019款 EcoBoost 180 兩驅鉑翼型中網運用了雙幅式的設計，加上線條硬朗的前臉，整體走運動硬朗路線，提升了整車的檔次。同時，頭燈呈現出圓潤的設計風格，萌翻了不少人。
翼虎 2019款 EcoBoost 180 兩驅鉑翼型內飾呈現出大氣的設計風格，簡約的對稱式中控臺輔以鍍鉻飾物，再配合懸浮式觸控液晶中控屏，布局合理，且看起來很美觀。
翼虎 2019款 EcoBoost 180 兩驅鉑翼型整體後排空間表現中規中矩，滿足家用問題不大，較小的地板鼓包也不會影響後排乘客的乘坐舒適性。另外，該車配備後排頭部氣囊、出風口。
車主點評： 最後再來總結下這款車，翼虎豐富的內飾設計是一個加分點，整體的設計風格也很好。
總結：在小編看來，T-ROC探歌綜合表現都很不錯，競爭力較高，外觀整體靈動又有層次感，表現還算不錯。再看看翼虎，銷量表現不太令人滿意，空間表現良好，除了滿足日常使用，偶爾自駕遠行也沒有問題。總體來說，小編更傾向於推薦T-ROC探歌。