彈簧是模具行業中應用比較廣泛的零部件,主要用於頂出、水口板、滑塊、斜彈等方面，起到了啟動或復位作用。根據載荷不同分為五種，並以不同顏色來區分，方便判別和選用。下面我們就具體講下在塑膠模具中常用的各色彈簧的特性。（以下圖片均為博鼎新品，和文章內容無關）
黃色彈簧屬於輕小載荷的類別。黃色彈簧在塑膠模具上是最常用的，如行位上的復位，頂針板的復位。在確定彈簧的類別後又該怎麼挑選呢？
首先根據模具結構選擇合適大小彈簧（外徑D），若彈簧中間有柱子穿過，還需要留意彈簧內徑大小（d），黃色彈簧內徑比外徑的一半大一點，穿過的柱子外徑不能大於彈簧內徑，不然裝不進去。其次選擇不同的彈簧壓縮比，使用不同的壓縮比彈簧的壽命不一樣。除開壓縮比，我們還需要注意彈簧的壓並長度，也就是壓並極限。這是不能超過的。
當模具上的結構偏多或者偏大時（如頂針及斜頂偏多，或有大斜頂），需要更大的彈力時，又或者有部分模板開模順序要求比較高的，則可以考慮選用彈力更好的藍色彈簧。藍色彈簧屬於輕載荷的類別，在塑膠模具中應用的也比較多。
藍色彈簧的用法與黃色彈簧類似，但壓並長度比相同規格的黃色彈簧長，藍色彈簧通常使用30%～40%的壓縮比。
當藍色彈簧不能滿足需求時，紅色彈簧就得上場了！
紅色彈簧屬於中載荷的類別，在塑膠模具中應用的比較少。
紅色彈簧壓井長度也比相同規格的藍色彈簧長，紅色彈簧通常使用25%～30%的壓縮比。建議紅色彈簧壓縮比不要超過32%。其他顏色類型的彈簧也可以以此類推。
除開以上所講的因素外，所有彈簧都有一定的受熱溫度範圍，超過彈簧的受熱溫度
範圍必定會對彈簧的彈力造成影響，甚至失效。所以在選取彈簧時必須了解清楚彈簧的工作溫度，以選擇合適的彈簧。
好啦，今天就小結到這裡，下次有空咱聊聊獨特的大力值類型彈簧吧！