國內最短直飛航線之一黑龍江哈爾濱直飛滿洲裡

2020-11-12 雲端機長air

發文之前,雲端機場還是想澄清一下,雲端機長把飛行距離幾百公裡,飛行時間一個小時左右的短距離航線統稱為最短航線。所以雲端機長的最短航線在國內有很多條。希望大家不要誤會,希望大家能夠理解,謝謝。

首先雲端機長要申明一下,今天說的航線不是重點,最主要是想說飛機,哈爾濱直飛滿洲裡的航程有800多公裡,飛行距離在雲端機長講的短航線裡算長的了,希望大家不要糾結航線了,我們具體來說說國產飛機ARJ21。


這是11月11號成都航空EU1959航班從哈爾濱太平國際機場飛往滿洲裡西郊機場,執飛機型為中國商飛製造的ARJ21國產支線客機。飛機於17:26分從太平機場起飛,18:47分落地滿洲裡西郊機場。飛機空中飛行時間81分鐘。

ARJ21飛機是中國按照國際標準研製的具有自主智慧財產權的飛機,2015年11月29日,首架ARJ21支線客機交付成都航空,正式運營,ARJ21飛機為新型渦扇支線飛機,其裝配兩臺CF34-10A型渦輪風扇發動機,載客量能達到78-90座,最大航程3700公裡,目前ARJ21飛機已經交付成都航空,華夏航空,天驕航空,南航,東航,國航等國內航空公司,ARJ21以其經濟性,舒適性,共通性,系列化等優勢贏得眾多航空公司的信賴,ARJ21是中國自主研製國產大飛機的成功例證,為C919的研製打下了基礎,現在C919也即將投入商用,我國的國產大飛機項目已經取得了顯著成果和階段性勝利。但任重道遠,後面還有CR929等,還需加油,但我絕對相信後面我們會做的更好,一定能在核心技術上取得突破,例如高性能渦扇航空發動機等。


目前哈爾濱直飛滿洲裡的航線由成都航空和華夏航空運營,每天一班。

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    發文之前,雲端機場還是想澄清一下,雲端機長把飛行距離幾百公裡,飛行時間一個小時左右的短距離航線統稱為最短航線。所以雲端機長的最短航線在國內有很多條。希望大家不要誤會,希望大家能夠理解,謝謝。前幾期雲端機長說到了武漢直飛恩施和神農架,結果有不少網友就在底下評論區說到重慶直飛黔江這條航線,其實他們說的沒錯,重慶直飛黔江的航線距離確實更短,只有短短的270公裡。
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    前幾期和大家分享了幾條國內超長的直飛航線,這一期我們再來說說國內最長直飛航線之一的昆明長水至哈爾濱太平。昆明至哈爾濱直線距離超過3000km。目前昆明往返哈爾濱的航班量每天有七八班。但絕大多數都是經停或轉機,只有國航在運營不經停直飛的航線。具體信息為昆明起飛時間15:45哈爾濱到達時間20:20,哈爾濱起飛時間9:55昆明到達時間14:35,執飛機型為國航最新的A320Neo,每天一班。
  • 國內最短直飛航線之一蘭州直飛榆林
    發文之前,雲端機場還是想澄清一下,雲端機長把飛行距離幾百公裡,飛行時間一個小時左右的短距離航線統稱為最短航線。所以雲端機長的最短航線在國內有很多條。希望大家不要誤會,希望大家能夠理解,謝謝。此前雲端機長和大家分享過西安直飛榆林的航線,其實蘭州離榆林也不遠,今天就和大家說說蘭州直飛榆林的航線吧。
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    發文之前,雲端機場還是想澄清一下,雲端機長把飛行距離幾百公裡,飛行時間一個小時左右的短距離航線統稱為最短航線。所以雲端機長的最短航線在國內有很多條。希望大家不要誤會,希望大家能夠理解,謝謝。最近一期雲端機長說了珠海直飛海口的短途航線,廣東省很多城市都和海口三亞有直飛航線,深圳當然也不例外。今天我們就來說說深圳直飛海口的航線。
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    發文之前,雲端機場還是想澄清一下,雲端機長把飛行距離幾百公裡,飛行時間一個小時左右的短距離航線統稱為最短航線。所以雲端機長的最短航線在國內有很多條。希望大家不要誤會,希望大家能夠理解,謝謝。南昌與合肥兩座省會城市因為距離相近,一直沒有開通直飛航線。今年2020年冬航季開始後。合肥開通了直飛南昌的定期航線。
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    發文之前,雲端機場還是想澄清一下,雲端機長把飛行距離幾百公裡,飛行時間一個小時左右的短距離航線統稱為最短航線。所以雲端機長的最短航線在國內有很多條。希望大家不要誤會,希望大家能夠理解,謝謝。雲端機長在此前都說到過銀川和西安這兩座城市,這兩座省會城市離的不遠,但兩座城市不僅有通航,而且航班量還不少。今天我們就來說說銀川至西安的空中航線。
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    發文之前,雲端機場還是想澄清一下,雲端機長把飛行距離幾百公裡,飛行時間一個小時左右的短距離航線統稱為最短航線。所以雲端機長的最短航線在國內有很多條。希望大家不要誤會,希望大家能夠理解,謝謝。雲端機長今天還是繼續和大家分享雲南省內航線,雲南省內航線眾多,以省會昆明為中心的省內航線四通八達。昆明直飛普洱也是其中之一。普洱市,是雲南省地級市,位於雲南省西南部。
  • 國內最短直飛航線之一成都直飛攀枝花
    發文之前,雲端機場還是想澄清一下,雲端機長把飛行距離幾百公裡,飛行時間一個小時左右的短距離航線統稱為最短航線。所以雲端機長的最短航線在國內有很多條。希望大家不要誤會,希望大家能夠理解,謝謝。成都作為四川省內航空樞紐,與省會多座城市開通直飛航線,位於四川省南部的攀枝花市就是其中之一。攀枝花,四川省地級市,地處中國西南川滇結合部,距離成都614公裡。
  • 國內最短直飛航線之一上海直飛江蘇連雲港
    發文之前,雲端機場還是想澄清一下,雲端機長把飛行距離幾百公裡,飛行時間一個小時左右的短距離航線統稱為最短航線。所以雲端機長的最短航線在國內有很多條。希望大家不要誤會,希望大家能夠理解,謝謝。連雲港和上海都是中國東部沿海城市,雖然距離近,但也開通了空中直飛航線。
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    發文之前,雲端機場還是想澄清一下,雲端機長把飛行距離幾百公裡,飛行時間一個小時左右的短距離航線統稱為最短航線。所以雲端機長的最短航線在國內有很多條。希望大家不要誤會,希望大家能夠理解,謝謝。昨天有網友給雲端機長留言說想讓我說一下哈爾濱飛松原的航線,雲端機長查詢後決定今天來講。先簡單介紹一下松原查幹湖機場。
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    發文之前,雲端機場還是想澄清一下,雲端機長把飛行距離幾百公裡,飛行時間一個小時左右的短距離航線統稱為最短航線。所以雲端機長的最短航線在國內有很多條。希望大家不要誤會,希望大家能夠理解,謝謝。昨天雲端機長我說了石家莊直飛張家口的航線,今天還是來聊河北省內航線石家莊直飛秦皇島。
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    發文之前,雲端機場還是想澄清一下,雲端機長把飛行距離幾百公裡,飛行時間一個小時左右的短距離航線統稱為最短航線。所以雲端機長的最短航線在國內有很多條。希望大家不要誤會,希望大家能夠理解,謝謝。烏魯木齊這座城市此前在雲端機長都是出現在最長航線的文章裡,今天烏魯木齊角色反轉了,在最短航線裡的文章中出現了。雲端機長此前已經講過很多省份的短航線了,因為新疆太過遼闊,一直都沒講,所以從今天開始會陸陸續續的說一些新疆省內航線。今天第一條從烏魯木齊出發,前往伊寧,烏魯木齊直飛伊寧。
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    發文之前,雲端機場還是想澄清一下,雲端機長把飛行距離幾百公裡,飛行時間一個小時左右的短距離航線統稱為最短航線。所以雲端機長的最短航線在國內有很多條。希望大家不要誤會,希望大家能夠理解,謝謝。昨天雲端機長和大家分享了銀川直飛固原的航線,這一期雲端機長和大家聊聊西安直飛固原,銀川和西安離固原都不遠,因為固原位於西安和銀川之間。
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    發文之前,雲端機場還是想澄清一下,雲端機長把飛行距離幾百公裡,飛行時間一個小時左右的短距離航線統稱為最短航線。所以雲端機長的最短航線在國內有很多條。希望大家不要誤會,希望大家能夠理解,謝謝。雲端機長前幾期說了深圳珠海直飛海口的短途航線,離深圳不遠的廣州同樣和海口擁有直飛航線。