BYD House是一款中型轎車，售價在20萬元以上，與合資的 B級轎車沒有任何區別，它是國產車的代表，雖然比不上特斯拉，但也比不過特斯拉，但國產車的品牌認知度一般，這裡我們就不分自主與國產車，與合資的比亞迪相比，進步的確值得稱讚，一直努力做技術，厚積薄發，現在到了展示自己實力的時候了。
目前南方車友購買比亞迪漢的比例較高，圖為廣東一位小哥購買的比亞迪漢，這是高配車型，總共花了30萬元，因為是第一批車型所以當時沒有什麼優惠，落地價格很高。
圖片顯示比亞迪漢與寶馬740 Li相遇，雖然這是寶馬740 Li的老款車型，但那塊板正氣場還在，當然從側面也可以看出比亞迪漢氣場也很強。
吃晚飯的時候，比亞迪漢車主和寶馬740 Li車主坐在一起，他們的車也停在了一起，隨後比亞迪漢車主拍了一張和寶馬740 Li車主比較滿意的照片，他說：「我的比亞迪漢雖然只有30萬元，但氣場非常強大，特別是駕駛感覺，這跟寶馬740 Li差不多，我的漢是頂配版，3.9秒破百。」比亞迪漢定位為中大型轎車，長寬分別為4.98米、1.91米、1.495米，外觀造型更具霸氣，尾部尺寸也很誇張，與寶馬740 Li相比，雖然兩者差距較大，但仍有較大差距，寶馬740 Li定位為大型車，尾部尺寸更誇張，分別為5.221米、1.902米、1.498米，遠高於比亞迪漢，因此並無可比性。
吃飯時兩個人都拿出了車鑰匙，老寶馬的車鑰匙很有辨識度，而比亞迪漢的車鑰匙設計得更年輕， BYD漢的外觀設計很前衛，轎跑風格，前臉設計很有中國元素，所以有人說比亞迪很有民族性，這種精神值得讚許。
它是2020比亞迪 EV四驅高性能版旗艦型，前後馬達，四驅系統，3.9秒零百加速，比特斯拉3還划算，漢定位為中大型車，比特斯拉3更划算。
但是現在很多人都在觀望，因為屬於最新款，大家要等到官方正式降價的時候才能看到，如果後期優惠力度大的話，肯定會有很多人願意買，年輕人居多。