1月12日,2021款梅賽德斯-AMG E 63 S 4MATIC+車型正式上市,其售價為146.88萬元。這款車傳承了梅賽德斯-AMG家族的賽車基因,是一款真正代表E級最強戰力的車型。外觀 方面,新車前進氣格柵採用AMG經典的單條幅鍍鉻裝飾,結合前保險槓兩側誇張的大進氣口,烘託出 強烈的運動性格。發動機罩的隆起造型與梅賽德斯-AMG GT一脈相承,前翼子板處的V8徽標昭顯著發動機 的強悍動力。車身兩側勾勒出的有力腰線視覺衝擊力十足,AMG專屬黑色多條輻輪圈與醒目的夜色組件讓車身充斥著運動氣息。車尾部分的後擾流板能夠提升高速行駛時的穩定性,排氣尾管結合誇張的下擴散器,更添動感氣質,周經理電話在文章最下方。
內飾部分,AMG高性能方向盤、AMG高性能座椅等彰顯出該車與普通版車型不同的戰鬥氣息。同時新車還配備有雙12.3英寸高清顯示屏、前排座椅加 熱和通風功能等。周經理電話在文章最下方。
動力方面,該車搭載了一臺4.0T V8高功率發動機,最大功率達到612馬力(450千瓦),最大扭矩達到850牛·米,0-100公裡/小時加速僅需3.4秒。傳動 方面匹配的是AMG SPEEDSHIFT MCT 9速變速箱。
為了進一步提升性能,該車還配備了AMG運動型懸架系統,可在「舒適」「運動」「運動+」3種模式間調整;AMG Performance 4MATIC+全輪驅動系統能夠以連續 可變的方式,從牽引力導向的全輪驅動轉化為純粹的後輪驅動,在不同路況下都可以提供強勁的牽引力;AMG電子後軸差速鎖可有效提升車輛的靈敏性,在冰雪路面或高速換道時,還能確保駕駛穩定性;AMG高性能陶瓷復 制動系統提供了賽道級的制動性能,且重量比傳統複合制動盤減輕40%左右。
奔馳E63s AMG 北京奔馳店實拍圖片,周經理電話在文章最下方。
奔馳E63S AMG
城市與鄉村,不一樣的風景,不一樣的情懷。梅賽德斯-AMG E 63 S 4MATIC+,所到之處,將靜與淨之美嵌入畫中。
日前,梅賽德斯奔馳發布了全新一代E63/E63S,新車將搭載4.0 V8雙渦輪增壓發動機,E63擁有571馬力、750牛·米,百公裡加速3.5秒,E63 S擁有612馬力、850牛·米,百公裡加速3.4秒,可配四驅系統,9速變速箱,另外新車還擁有漂移模式可選。周經理電話在文章最下方。
外觀發麵,風格與運動版的E級十分相似,只不過更加的兇悍,透過前槓兩側非常巨大的進氣格柵可以看到裡面的中冷器,預示著它擁有非常強大的動力。
側面葉子板上的V8 BITURBO表明了它的身份,這可是一臺V8車型,巨大的輪轂以及裡面顯眼的AMG制動卡鉗也十分吸引人。當然,它是短軸距的,所以看起來會與目前國產的E級有十分大的區別。
車尾四出排氣加上微微燻黑的尾燈,估計是大部分人常看到的地方,小小的鴨尾以及略顯誇張的擴散器將為它提供更多的下壓力。周經理電話在文章最下方。
內飾在設計上與普通版的E級基本一致,不過在細節以及選材上十分的運動,大面積的碳纖維代替了原來的木板和塑料板,方向盤在握手處採用了Alcantara材質。
新車將搭載4.0 V8雙渦輪增壓發動機,E63擁有571馬力、750牛·米,百公裡加速3.5秒,E63 S擁有612馬力、850牛·米,百公裡加速3.4秒,可配四驅系統,9速變速箱,另外新車還擁有漂移模式可選。周經理電話在文章最下方。
上一代E63一直沒有引進國內,隨著國內消費者對性能車的接受程度越來越高,它的對手RS6和M5在國內混得風生水起的,估計奔馳也會在第一時間把全新一代E63帶入國內市場,讓我們期待吧。
E63SAMG 廠價:146.88萬元
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