帶你一起認識下共振頻率

2021-01-08 細節怪胎

相信不少同學都看過武俠電影,那麼你一定見過這樣的場景:匍匐在地,用耳朵貼近地面就能知道敵方大概情報,當時覺得太神奇了——用耳朵就能聽見多少人與距離多遠。其實啊,說穿了一點都不神奇,玄機就在地底下,明白點說,這就是聲音共振的運用。

早在戰國初期,當時的人就發明了許多的共鳴器,用來偵探敵情。在城牆根下每隔一定距離挖一深坑,坑裡埋置一直容量有七八十升的陶甕,甕口蒙上皮革,讓聽覺靈敏的人伏在這個共鳴器上聽動靜,遇有敵人挖地道攻城的響聲,不僅可以發覺,還可以根據嗡嗡聲的響差來辨別來敵的方向和遠近。另一種就是我們從電影裡所用的方法:在同一個深坑裡埋設兩個蒙上皮革的甕,兩甕分開一定的距離,根據這兩甕的響差來判別敵人所在的方向。

今天,我們就來說一說共振。舉個例子,兩個頻率相同的音叉靠近,其中一個的振動發聲時,另一個也會發聲。在電學中,振蕩電路的共振現象稱為「諧振」

共振是指物理系統在必須特定頻率下,相比其他頻率以更大的振幅做振動的情形,這些特定頻率稱之為共振頻率。聽起來很枯燥,學好簡直是妙用無窮,下面讓我們做個小實驗;相對於聽覺效果,小編更傾向於視覺效果

我們把水管口上方與音響揚聲器連接在一起,相信你已經猜到了,沒錯,我們先把水龍頭打開,然後我們把音響聲音開大,讓水流與揚聲器產生共振。

有沒有感到吃驚,水流成了「S」型

當然,共振是十分普遍的自然現象,幾乎在物理學的各個分支與許多交叉學科中以及工程學的各個領域都可以觀察到它。人們在生活和生產中也會接觸到個中振動源,這些振動可能會對人體產生危害,如眼球的固有頻率最大約60赫茲,顱骨的固有頻率最大約為200赫茲。然後,人類對付共振危害的方法更是多種多樣,例:在電影院與對隔音要求很高的地方,常常採用加裝一些海綿、塑料泡沫與布簾的辦法,大街上的行人、車輛的喧鬧聲、機器的嗡嗡聲,這些連綿不絕的噪音不僅影響人們正常生活,還會損害人的聽力。於是人類發明了一種消音器,它是由開有許多小孔的孔板和空腔構成,當傳來的噪音頻率與消音器的固有頻率相同時,就會跟小孔內空氣柱產生劇烈共振。如此一來,大部分的噪音能再共振時被「吃掉」,而且還能夠轉化為熱能來進行使用,這也正是人類高明之處,才能有科技有著如此巨人的發展

相關焦點

  • 地球也有共振頻率嗎?震碎地球究竟有多難!
    振動頻率(所謂的共振頻率)下趨於從周圍環境吸收更多能量的趨勢。事實上,這並不是唯一的一起共振事故,塔科馬海峽大橋位於美國華盛頓州,1940年7月1日通車,四個月後卻在18m/s的低風速下顫振而破壞。地球共振頻率事實上,由於人類對地球的認識並不是那麼全面,所以,至今為止科學家們仍然無法構建出精確的地球結構模型,
  • 共振頻率的簡併
    某些振動方式的共振頻率相同時,就會出現共振頻率的重疊現象,稱為共振頻率的簡併。  在出現簡併的共振頻率上,那些與共振頻率相當的聲音會被加強,造成頻率畸變,使人們感到聲音失真,產生聲染色。同時,這種簡併現象還將導致某些頻率的聲音能量,特別是低頻聲,在空間分布上的不均勻。
  • 特斯拉發現了地球共振頻率?錯,沒有人能發現地球共振頻率
    人們分析原因才知道,士兵的步伐達到了大橋的共振頻率,才導致大橋坍塌了。共振頻率是非常可怕的一個概念,它可以沒有絲毫破壞力,但也可以擁有驚人的破壞力,如果有人能夠找到地球的共振頻率,那麼隨時都能將地球敲碎,歷史上一直都懷疑特斯拉找到了這個頻率。
  • 地球有共振頻率嗎?
    理論上,物理結構都是有一個固有頻率或者叫共振頻率。由於不同的物理結構是由不同的原子組成,它們的固有頻率也不盡相同。如果強迫振動的頻率與物理結構的固有頻率相同,此時振動阻尼最小,能量傳輸最容易,將會導致物理結構發生巨大的振動,這就是共振的現象。有關共振現象比較有代表性的例子是19世紀的拿破崙士兵踏著整齊的部分過橋時,由於走路產生的振動頻率剛好符合大橋的共振頻率,最終導致橋梁坍塌。同理,地球也會有固有頻率,而且不止一個。
  • 共振頻率與固有頻率相同嗎?詳細解析兩個概念
    共振共振頻率與固有頻率是不是同一個?
  • 共振原理幫你找"真愛"
    約過幾次會後,你漸漸發覺,有些異性跟自己特別不合拍,怎麼聊怎麼不對,你說了個笑話她立馬認真了起來;但也有一些妹子呢,只是相處十分鐘,你就隱隱覺得挺合得來。而真愛嘛,當然就是和你一拍即合、最有默契。她說的每句話,總能讓你的心激蕩許久才回歸平靜。其實,這個現象放到聲學上,就是妹子說話的頻率和你本身的固有頻率一致,所以一聊你就共振了起來。
  • 共振對帶壓開孔工程施工的影響
    帶壓開孔機的共振是指帶壓開孔機的單個部件、組合部件的自然頻率。任何一件物體的所有結構都有共振頻率,如果使用足夠的力敲擊結構,結構會以自然頻率振動。一個物體或物體結構在它的三個方向上都會有共振頻率(水平、垂直、軸向)。由於激振力在共振頻率附近,共振會放大振動。
  • 今日舒曼共振指數(地球頻率)-20210114
    1889年美國工程師特斯拉在實驗裡發現地球的共振頻率接近8赫茲,1952年德國科學家舒曼在研究地球及其電離層的系統時也發現這個共振頻率
  • 振動影響高低結構,頻率一致產生共振效應
    當振動頻率發生後,高低結構不同的系統,和振動頻率接近一致時,結構會晃動,一般來說,低頻振動,高層結構晃動大,高頻振動,會讓低矮結構晃動明顯。兩位主持人難得同在一起做實驗,這次可有趣了,要站在推車上,然後握著裝有飲料的杯子,不曉得葫蘆裡賣的是什麼。
  • 今日舒曼共振指數(地球頻率)
    1889年美國工程師特斯拉在實驗裡發現地球的共振頻率接近8赫茲,1952年德國科學家舒曼在研究地球及其電離層的系統時也發現這個共振頻率
  • 佛教:念咒跟頻率共振有關嗎?
    觀世音菩薩像曾有人解釋說,念咒跟頻率共振有關,因為念出來的聲音或頻率和周邊磁場的頻率相符,由此導致某種現象的產生,這和物理學上的頻率共振是同一個原理,就好比當年拿破崙的部隊過橋時。由於整齊劃一的步伐,產生強烈的共振最終導致大橋斷裂坍塌一樣。這樣的解釋當然是不恰當的,因為這樣的解釋不僅無法把念咒的真正核心表達出來,還誤解了咒語所蘊含的真正意義。
  • 傳聞特斯拉曾經想找到地球的共振頻率,如果找到,後果有多嚴重?
    如果找到了,並且發生共振,或者哪天某個隕石墜落到地球,剛好引起共振,細思極恐!共振是在振幅最大的時候剛好下一個波峰繼續疊加,表現出振幅放大的現象。並不能放大能量。所以地球就算有固有頻率,人類目前技術手段能給的能量太小了,還不夠潮汐和大氣運動損耗的,完全沒有意義。
  • 你知道,其實你時時刻刻,都在共振嗎?
    相信小夥伴們都會彈響指吧,當你在彈響指的時候,你跟你旁邊的人就發生了共振,那為什麼會發生共振呢?今天我們就一起來研究一下共振。所謂的共振現象,是指一個物理系統在其自然的振動頻率下,趨於從周圍環境中吸收更多能量的趨勢。
  • 人聲究竟能不能震碎玻璃:找對共振頻率
    與地球上所有其他物質一樣,每一塊玻璃都存在一個天然的共振頻率,一旦外界擾動,如聲波的頻率與之相匹配,便可能讓玻璃產生大幅度的震蕩乃至引發破碎。而在這中間,玻璃瓶或玻璃杯尤其容易受到影響,因為它們的形狀是中空的近似管狀體,這也是為什麼當你敲擊它們時會發出一種類似鈴鐺一樣清脆的聲音。
  • 特斯拉找到地球的頻率舒曼共振,全球的能量來源!意識的橋梁!
    他從小就對共振現象特別的感興趣,小時候有一次跟小夥伴到,山上去丟雪球,突然有個雪球是越滾越大,變得像房子一樣大,以雷霆萬鈞之勢,滾入了山谷,並伴隨著巨大的轟鳴聲,整個大地都在顫抖,繼而引發了一場雪崩,這件事深深地震撼到了小特斯拉,從此他就深深的著迷於,如何可以讓一個小雪球,產生如此巨大的能量,現在我們都知道了,是雪球的滾動頻率,湊巧和積雪的固有頻率,頻率相同引發了共振
  • 艦艇聲納兵:傾聽大洋的"頻率",讓青春與海洋"同頻共振"
    青春與海洋「同頻共振」  ■北部戰區海軍某驅逐艦支隊煙臺艦三級軍士長  王支發  「嘀嘀嘀……嘀嘀……」這是我最熟悉的「聲音」,說得更準確些,是「頻率」。它們大多數意味著大洋裡的暗湧、礁石,甚至是魚群。一旦出現一丁點異常,我的神經立馬會繃緊,因為那意味著一艘潛艇可能正在附近「無聲」潛行。
  • 特斯拉知道地球的共振頻率,可以敲碎地球?科學家:知道也沒用
    還有人說只要特斯拉願意,就可以敲碎地球,因為特斯拉找到了地球的「共振頻率」。共振頻率我們先來了解一下什麼是共振頻率,它的定義是指一個物理系統在特定頻率下,能夠以一個比其他頻率更大的增幅做振動的情形,一個系統可以擁有多個共振頻率。
  • 什麼是同頻共振?有沒有像現和你一起的人都很像
    當一個人和一個同頻率,同等程度的狀態以及原生家庭能量場背景的人共振到一起,無論你怎麼壞,多好,你換來的人都會適合你能量共振到一起的人,那麼你的能量場只要沒有變,無論換多少次人,都會和你能量級別一樣的人.
  • 定睛在天賜的、與你同頻率共振的人
    (二)定睛在天賜的、與你同頻率共振的人感到主說:「你們要喜樂!要更多定晴在我的裡面,定睛在我所賜給你的、那些與你同頻率的人身上。」這也就是物以類聚、人以群分。為什麼有這麼多的關係需要修復呢?因溝通方式欠妥,雖然我們所講的話語,動機上天可鑑。但我們對他們的關注關心不夠,缺乏智慧把那些緊要的、當講的真理話語向他們完完全全地講解明白。
  • 軌道動剛度和「pinned-pinned」共振頻率檢測系統
    軌道動剛度和「pinned-pinned」共振頻率檢測對與軌道相關的研究工作、新建線路的剛度設計工作以及線路的長期養護維修工作均具有重要的理論與現實意義,本項目通過設計軌道動剛度和「pinned-pinned」共振頻率檢測裝置,實現了對軌道剛度定頻、掃頻測量及鋼軌第一階「pinned-pinned」共振頻率在線測量。