現在的車輛基本都會配備一些倒車輔助系統，或倒車雷達或倒車影像，當然也有兩者全都配備的，那麼到底兩者都有什麼區別？各有什麼優劣呢？
倒車雷達全稱叫「倒車防撞雷達」，能以聲音或者更為直觀的顯示告知駕駛員周圍障礙物的情況，解除了駕駛員泊車、倒車和起動車輛時前後左右探視所引起的困擾，並幫助駕駛員掃除了視野死角和視線模糊的缺陷，提高駕駛的安全性。
倒車雷達探頭髮出超聲波一旦超聲波碰上障礙物後會反射，系統便會計算雷達探頭與障礙物之間的距離，然後根據距離的遠近對駕駛員發出不同頻率的警報從而幫助駕駛員更好地判斷該停車的位置。光線的變化對倒車雷達沒任何影響。即便是雨天，也不會對倒車雷達有多大的影響。除非是探頭被一塊泥巴覆蓋住了。才會引發誤報。倒車影像就是實時視頻監控相比雷達會更為直觀。不過它的缺點是一旦攝像頭被蓋住影像就看不到了。
倒車影像：倒車影像又稱為泊車輔助系統，是指在車上加裝一個顯示裝置，當掛倒車擋時，該系統會自動接通位於車尾的高清倒車攝像頭，將車後的情況顯示在倒車液晶顯示屏上，讓車主可以把握後方有什麼情況，對於倒車和停車來說更加方便。
相對於倒車雷達來說，倒車影像的輔助更為直觀。當掛倒車擋時，該系統會自動接通位於車尾的高清倒車攝像頭，將車後狀況清晰的顯示於倒車液晶顯示屏上，讓你準確把握後方路況。倒車影像相當於讓你可以實時監控車輛後方的各種情況，無論是低矮的障礙物或是雷達無法監測的溝溝坎坎，都無法躲過它的法眼。
倒車雷達，只能反映車後1.5米範圍內是否有障礙物，很難分辨車後有什麼樣的東西，如果車速過快，雷達還沒來得及反應，就已經撞上了，所以雷達不是很直觀，反應較慢，但是老司機們，還是習慣倒車雷達，已經養成了先確定車後安全，才開始倒車。
倒車是個技術活，即使有這些配置的加持我們一樣不能大意，倒車之前還是要先仔細觀察後方及四周的實際情況，小心為上，不然刮花了愛車，或者誤傷了別人就不好了。