衝壓車間內衝床設備運行時產生的大量噪音，給車內的環境以及工作人員帶來嚴重的汙染，衝床設備產生的噪音值能夠達到110分貝。衝壓車間噪音處理方案能夠有效的治理衝床設備在運行時給車間內帶來的噪音，經過治理後噪音值低於85分貝，滿足廠房以及車間內工作人員的聲值要求。
一、衝壓車間噪音處理項目背景
杭州某汽車裝配廠內衝壓車間噪音值達到了100分貝以上，給車間內的工作人員和環境以及周圍環境均帶來嚴重的汙染。
車間內部的衝床設備是的主要源，通過對設備的單個降噪處理，能有效的降低噪聲問題。衝壓設備可以通過隔音、減振等手段進行治理，隔聲罩是最常見的設備降噪方式，對于振動設備採用隔音減振器來進行治理。
二、衝壓車間噪音處理方案
1.隔音罩
對於車間中產生主要噪聲來源衝床設備，安裝隔聲罩同時根據衝床的類型、大小以及通風散熱等問題進行選擇。這樣不僅可以從噪聲源頭降低噪聲影響，同時還可以提高整個項目的隔音降噪效果。
2.車間裝修
利用吸聲材料如玻璃棉、泡沫塑料、礦渣棉、隔音氈、石棉絨、加氣混凝土、木絲板、甘蔗板等裝飾牆面或天花板，這些多孔材料能夠吸收聲波，達到降低噪聲強度的目的。吸聲材料主要吸收反射聲，對從聲源直接發出的直達聲作用甚微，對高頻噪聲比對低頻噪聲有效。低頻噪聲可採用共振吸聲的辦法，用多孔板做吸聲牆壁。這些措施均能取得較好的吸聲效果。
3.減振器
針對機械設備振動引起的低頻噪音，根據設備重量和振動頻率對其進行減震處理，具體方案是採用彈簧減震器，橡膠減震墊，減震平臺等。具體減振材料的選擇，還需根據現場進行選擇。
三、衝壓車間噪音處理方案治理效果
經過衝壓車間噪音處理方案治理後，通過對車間內進行檢測噪音值均低於85分貝，符合《工業企業廠界環境噪聲排放標準》等相關噪音規定。
四、相關案例
蘇州吉田建材有限公司 衝壓車間噪音處理
湖州劍力金屬製品有限公司 衝壓車間噪音控制
東芝開利空調有限公司 衝壓車間噪音處理
衝壓車間噪音處理的方法就是通過對車間內的設備進行降噪，然後在對車間本身進行隔音處理。兩方面解決車間內噪聲超過標準的問題。具體的處理方法根據車間內的設備不同而不同，所以要選擇合適的降噪方案。