美媒消費者報告做了一個有趣調研，調查裡程達到20萬英裡（約32萬公裡）還在使用的車型。
通常，只要你肯花錢，任何一輛車，你都可以把它開到30萬公裡，甚至以上。
但是，每一輛車都會有一個臨界線，當越過這個臨界線之後，維護保養成本升高，車輛殘值降低，繼續使用變得極不經濟，還不換一輛新車來得划算。
因此，當使用裡程達到30萬公裡，卻仍未被拋棄，這就足以說明一款車的可靠性。這也正是消費者報告這個調研的意義所在。
十款車型，按在用數量大小依次排名如下，而在這個榜單中，日系兩田佔據了90%。
NO.1 豐田凱美瑞
毫無意外，在這個考究可靠性的排名中，豐田凱美瑞獲得了冠軍。
中規中矩的駕駛感受，頗為出色的外觀，極易上手的操控，寬敞的內飾，一輛為居家出行而打造的車。
NO.2 本田雅閣
雅閣，可以說是本田的當家花旦，也是最好的中級車之一。
配置豐富，極具競爭力的價格，整體性能良好。操控響應及時，空間寬敞，內飾風格設計優良，憑藉這些有點，雅閣成為全球暢銷的中級轎車。
NO.3 豐田普銳斯
來自豐田的混動車型，普銳斯的外觀內飾並不出眾，最突出的優勢是豐田獨步天下的混動系統加成。
同時，它也繼承了豐田高可靠性的優點。作為一輛混動車型，駕駛裡程超過30萬公裡，這已經是極其優秀的表現了。
NO.4 本田C-RV
C-RV可以說是緊湊級別SUV的先驅，在全球市場都有非常優秀的表現。
新一代的C-RV，無論是操控駕乘、內部空間、內飾設計、動力均有了極大的改善。
NO.5 豐田Sienna
Sienna是豐田旗下一款宜商宜家的MPV，定位在埃爾法之下，與GL8相當。遺憾的是國內並未國產，也沒有引進銷售，只能通過平行車渠道。
NO.6 本田思域
思域，本田緊湊級別家用轎車，在全球範圍內擁有諸多粉絲。
去年，全新一代思域在國內上市，還引起了大範圍的加價。
NO.7 豐田卡羅拉
全球範圍的銷量冠軍，儘管在國內表現平平，但是，作為豐田在A級車市場的重要車型，整體產品力出色。
NO.8 豐田 4Runner
普拉多美版表兄弟，也可以稱為低配版普拉多。以實用性、通過性、越野能力和可靠性為賣點，非常不錯的選擇，只是國內沒有引進銷售。
NO.9 豐田漢蘭達
漢蘭達，七座中級SUV的銷量王者，在國內長期加價銷售。
NO.10 福特F-150
美式大皮卡在美國人心中擁有獨一無二的地位，而福特的F-150是其中市場表現非常好的一款，可能也與它較高的可靠性有關。
國內也已經放開皮卡的限制，想必皮卡也會越來越受歡迎。
十款車型中，豐田和本田佔據了9款，這讓我們很驚訝，甚至懷疑消費者報告是不是被充值了。
無論如何，應該肯定的是豐田和本田在可靠性方面的造詣。