3月10日晚，南都記者從中國駐衣索比亞大使館獲悉，衣索比亞失事航班的8名中國乘客，分別為5名男性、3名女性，包含多名遊客與中資公司派駐人員，目前確認有1名來自中國香港的聯合國環境署職員。空難對人類而言，是一件極其難過的事情。但凡發生空難，留給家屬是永遠難以言說的傷痛。
3月10日，據環球網、「今日俄羅斯」網報導稱，衣索比亞航空公司一架波音737 MAX客機在飛往肯亞途中墜毀。據了解，該飛機載有149名乘客和8名機組人員，飛機是在起飛6分鐘後墜毀的，這些遇難人員來自21個國家，其中包括8名中國人和8名美國人以及4名聯合國人員。隨後衣索比亞總理辦公室發推特證實了此事，向遇難者家屬表示最深切的哀悼。
另據央視新聞消息，該飛機為波音737航班，原本打算飛往肯亞，但在上午8:38起飛之後，於8:44失去聯繫。目前搜索和救援行動正在進行中，事故原因待確認。衣索比亞官方公布了機上乘客國籍，包括18名加拿大人，32名肯亞人，9名衣索比亞人，8名義大利人，8名中國人，8名美國人，7名英國人，7名法國人，6名埃及人，5名荷蘭人，4名印度人，4名斯洛伐克人，3名澳大利亞人，3名俄羅斯人，3名瑞典人，2名摩洛哥人，2名西班牙人，2名波蘭人和2名以色列人。此外，印度尼西亞、蘇丹、葉門、挪威、烏幹達等11國各有1名乘客。另有4名乘客持聯合國護照登機。
又是熟悉的波音飛機，讓人們不禁想起四年前的那場空難。2014年3月8日，凌晨2點40分，一架載有239人的馬來西亞航空公司波音777-200飛機失去了聯繫，該航班原定由吉隆坡飛往北京。可是未能按照原定時間6:30抵達北京。這場空難共造成227名乘客失蹤遇難，其中我國大陸153人，臺灣1人，機組人員12名。我是央企一名工程師，我身邊很多同事都是出國搞項目，飛哥倫比亞20多個小時，工作都不容易且行且珍惜。
空難留給人們巨大的悲痛，但空難的原因卻成了一個未解之謎。儘管荷蘭馬來西亞等多國聯手試圖找尋事故原因。至今卻沒有一個令人信服的答案。後來，全世界一些志願者也自掏腰包進行對該飛機的搜索。直到前不久，英國的一些探險者對外宣稱，通過谷歌定位系統，在越南柬埔寨某塊地方發現了馬航MH370的殘骸。正當大家以為真相要被揭開之際，中國衛星公布的數據則粉碎了這個謊言。
那麼，馬航波音777-200飛機究竟是怎麼出事的呢？陰謀論者認為，這是一起國際政治原因造成的。也有人們認為是，恐怖分子挾持了飛機。但這些只是猜測而已，缺乏令人信服的證據。
2019年1月17日，據大馬報網報導消息稱，馬來西亞國家舉辦的記者發布會，公布了一個意外的消息。據透露，一位名為魯斯裡的印度尼西亞漁民自稱曾於馬航出事的當天早晨7點時刻，和另外3名同伴親眼目睹了馬航370落入大海的情況。
據魯斯裡透露，這架飛機好像缺乏動力，因為在墜毀前聽不到發動機的轟鳴，飛機最終墜落在馬六甲海峽附近地區。也就是說，目擊者稱，飛機是由於喪失動力而墜海的。既然如此，為什麼馬來西亞和印度尼西亞以及新加坡，這些馬六甲海峽的國家時隔四年才公布呢？
馬航事件也許永遠是一個謎底。現如今，衣索比亞航母出事，對於那些失去親人的人們來說，這是悲痛的一天。希望有關國家儘快搜索失蹤人員，及時透露事故原因，避免再次發生類似的悲劇。在此，也為那些遇難者家屬表示沉痛哀悼。