根據馬航公布的MN370飛機乘客名單，其中包括154名中國乘客(包括3名嬰幼兒，一名中國臺灣乘客)，38名馬來西亞乘客，12名印度尼西亞乘客，7名澳大利亞乘客，3名法國乘客，4名美國乘客(包括一名嬰兒)，2名紐西蘭乘客，2名烏克蘭乘客，2名加拿大乘客，1名俄羅斯乘客，1名義大利乘客，1名荷蘭乘客，一名奧地利乘客。
中國乘客中約三分之一為「80」後，其中65歲以上的約20位，年齡最大的生於1935年4月，已79歲高齡。
機組人員
機長Zaharie Ahmad Shah，馬來西亞人，現年53歲，自1981年起加入馬航，累計飛行時數達18365小時。副駕Fariq Ab.Hamid，馬來西亞人，現年27歲，總飛行時間2763小時，2007年加入馬航。
多名藝術家
據東方藝術館董事廖偉成證實，早前來馬參加「中國書畫名家赴馬來西亞作品邀請展」的30名團員登上失聯的馬航客機，他親自送機。
蒙高生 中國書法藝術家協會副主席，1950年生於陝西，現為中國書法藝術家協會副主席、中國文學藝術家聯合協會副主席、中國民族文化研究院副院長。
王林詩 1948年生，江蘇泰州市人。中國國學院大學專家委員會特邀研究員、中國國學研究會研究員、中國國畫院院士，有「金陵畫雞人」之美譽。
劉如生 原南京市書畫院書法研究室主任，1937年12月12日出生於南京東郊靈山腳下。曾被南京師範大學、市政府辦公廳、日本丸紅株式會社等單位聘為客座教授。值得一提的是，劉如生曾撰文回憶，自己曾與死亡6次擦肩而過。
鮑媛華 1951年生，南京市社會與科技統計處處長，劉如生妻子，劉如生在他回憶錄中說到：我與小我14歲的鮑媛華結了婚，她是我的賢內助。她是市政府一名資深的老處長，為人非常樸實熱情、樂於助人。
安文蘭 女，1949年生人，是哈巴河縣阿克齊鎮民主中路社區的居民。曾在西北邊城哈巴河縣開辦個人畫展，研習國畫，尤擅繪牡丹、梅花。
買買提江·阿布拉 維吾爾族青年畫家，1979年出生於新疆喀什疏附縣，在喀什師範學校任教。剛剛在微博慶祝在馬來西亞拿了獎。
趙兆芳 女，生於1941年12月，浙江東陽人，現任美術系主任及南京金陵老年大學書畫研究院副院長，為中國書畫藝術家協會會員。曾被世界教科組織聯合協會授予「世界藝術教育家」稱號。
董國偉 溧水縣美術家協會主席，溧水書畫院副院長，南京市美術家協會理事，江蘇省美術家協會會員，中國書法研究院藝術委員會會員。
黎明中 2006年獲中國著名書法家稱號。其書作多次在全國參展並獲獎，連續在人民日報、中國文化報等媒體發表，且為北京人民大會堂等收藏。
張金權 1942年生於四川省敘永縣。曾任貴州省書法家協會理事，六盤水市書法家協會主席，現被聘為中國書法美術家協會名譽主席，中國書畫藝術家協會副主席。
樓寶棠 最年長乘客，1935年生，浙江東陽人。1956年中國人民解放軍測繪學院畢業，高級工程師，國家級書法家。
柳忠福1942年生，從事藝術教育事業多年，曾於年輕時遭遇車禍導致右手嚴重殘疾，擅長書畫、金石藝術，可「左右開弓」。現任中國書畫家協會理事，中國收藏家協會會員，中國國學研究會研究員。
馮紀新 1944年生於安徽金寨縣。安徽省美術家協會會員，六安市美術家協會藝術顧問。曾任中共六安市委宣傳部常務副部長兼市文聯主席、黨組書記。
姚建峰 1964年由上海支邊進疆，曾為新疆兵團農十師美術家協會主席，現為中國當代藝術家協會理事、中國國畫家協會理事、中國國家書畫院副院長，擅畫雄雞。
毛土貴 生於1942年，曾為重慶市綦江縣文化館美術專職幹部。中國藏書票研究會會員，重慶市美協會員，綦江南州書畫院副院長兼副秘書長，綦江縣農民版畫協會副會長。
周仕傑 長沙人，1950年出生，從軍隊到地方從事宣傳理論工作三十多年，工詩詞、楹聯。
周金陵 1953年生，無錫市人，戎馬生涯十八年，八七年轉業地方，現任陽光財產保險股份有限公司江蘇分公司副總經理兼無錫陽光產險中心支公司總經理。
湖南畫家張四明和老伴蘇強國也在飛機上。
一家人
清華校友王睿，就職波士頓諮詢公司任董事。他一家5口全在飛機上，包括太太焦微微，兩個老人，和兩歲的孩子王墨恆。3月4日，焦微微在朋友圈曬出和兒子一起玩耍的照片，上面標著「gift」的英文。
胡偲婠，三周歲。她和媽媽張娜，爸爸胡效寧一起出現在MH370航班的乘客名單上。
三名印度乘客，姓Kolekar。近60歲的父母親和他們21歲的兒子，前一晚還發消息說，他們安全到達馬來西亞機場。
多名通訊業者
從華為獲得的消息稱，初步確認有兩名華為員工在本次馬航失聯事故航班MH370上：梁旭陽，1984年生，大連人，在華為南太無線解決方案部工作，寶寶才4個月大。田軍偉，1985年生，馬來投標共享中心。
一名中興員工慄延林，29歲，中興通訊亞太區網絡服務部員工。
中國電信國際部的張華蓮處長，工信部信息安全中心的張建武、王永剛。其中王永剛1987年生，是北大畢業的博士，曾經的江蘇阜寧高考狀元。
2名醫藥公司員工
賈先生是一名醫藥公司負責人，他稱失聯航班上有其公司的兩名員工。分別來自山東和湖北，一位20多歲，一位三十多歲，他們被派去馬來接受專業培訓，並按原計劃返回。他稱兩名員工「都是高材生，非常優秀。」
6名飛思卡爾中國員工
天津飛思卡爾半導體（中國）有限公司有22名員工乘坐本次馬航失聯班機，其中中方人員6人均為工程師，多數是80後。
德龍控股有限公司的工作人員
51歲的嶽桂菊是公司投資委員會副主任，負責海外業務，31歲的張琪是助理，負責日常辦公室工作。
1名臺灣籍女乘客計劃商務旅行
機上搭載的239人中，有1名為臺灣籍女乘客，名字為Chuang，Hsiu-Ling。民進黨「立委」趙天麟今日下午表示，該名乘客是他助理的姐姐，嫁到馬來西亞10多年，這次是和先生、大兒子搭機前往北京進行商務行程。
多位參加法會的教徒
飛機上多位教徒參加3月2日在吉隆坡綠野國際會展中心舉行的馬來西亞大法會。@檸ai靜：同事在參會時遇到了從北京來參加大會的佛友，有100多名，很多即坐馬航的MH370回京。
去馬來西亞看女友的小夥
26歲的嶽文超，在英國留學，去馬來西亞看女朋友，從吉隆坡搭乘該失聯航班回國。
新婚不久的80後女孩
張夢，28歲，去年剛結婚有了新家。英文專業碩士研究生畢業的她，2010年考入全國總工會。這次她和丈夫閆鵬一起去馬來西亞旅遊。
一位在新加坡打工的丈夫
河北定州的薛亞蓮的丈夫王永輝在飛機上。她說之前都不知道丈夫在這個航班上，中午被別人通知才知道，然後就立即趕來了。她的丈夫在新加坡打工，已經四個月沒回來了。這次回家因為從馬來西亞飛比較便宜於是公司才幫他們選了這個航班。她丈夫的QQ還顯示手機在線。
出差歸國者
1988年出生的石賢文因公司業務需要，於1月27日出差澳大利亞，他的兒子還不到一歲。失聯乘客石賢文（@sheven2013）於3月7日14點39分更新了QQ空間裡的最新一條狀態：「終於可以回家了……第一站：佩斯-吉隆坡」。3分鐘前，他剛表達了歸家的心情：「拜拜澳大利亞！明天下午的機票，後天到家……」
消息稱，泰思德宸企業管理顧問有限公司，有兩人在飛機上，分別是宋飛飛和章華，出差歸國。
9個去尼泊爾旅行的退休老人
中國青年政治學院退休教師王東成介紹，赴尼泊爾自由行的團隊共23人，回國時分兩批從吉隆坡和廣州轉機，從廣州轉機的14名老人順利回國，但沒想到從吉隆坡轉機的9名老人到現在音訊全無。
相約去英國的驢友
一名王姓先生表示，他和驢友一起去旅行，分兩個航班返回，馬航飛機上的驢友應該先行返回的。他剛下飛機就聽到飛機出事了。王先生說，他本來也要坐這趟飛機的。王先生進門後，迅速找驢友的家屬安慰，＂我們還相約去英國的！＂為所有人祈福！
2名中國通用技術公司員工
政協委員、中國通用技術（集團）總裁李讜表示，公司有兩位員工就在機上，一個男孩子是1982年的，女孩子是1987年的。他們是去馬來西亞的工地。昨天公司領導都去見了孩子家長，但見了也不知道能說什麼。
楊家寶 1988年生，和媽媽一起去馬來西亞玩，媽媽也在同一架航班上。 去馬來西亞旅遊後回國。
韓靜 1961年生，早年離異，一個人拉扯孩子長大。對於生活節儉的韓靜來說，這次和一群朋友去馬來旅遊幾近奢侈。為了省錢，韓靜沒有開通境外通話和網絡業務。
李宇辰 1987年生，黃岡中學畢業，2005級清華土木系本科畢業，剛在英國劍橋畢業，拿到博士學位。
李文博 1985年生，女，中國傳媒大學03漢語言文學專業畢業生，快結婚了。
李潔 1987年生，天津人，「老公，我上飛機了。」3月7日，有著慄色長髮的女孩李潔最後一次聯繫丈夫，這次她和4名同事一起前往吉隆坡做辦公展會後歸國。
邢橋 1987年生，女，哈爾濱人，吉林大學畢業，然後去美國南加州大學上的研究生。就職於殼牌。
劉強 40歲，山東人，在新加坡做建築工四年多，每年回家一次。今年因為加班沒回來。3月，公司準了他半個月假。
趙朋 25歲，在新加坡打工一年，到吉隆坡轉機回家。在機場想跟妻子QQ視頻，因怕吵醒1周歲的孩子，妻子婉拒。
丁立軍 43歲，在新加坡打工一年，第一次回國。
邢鋒濤 36歲，從事大宗貿易行業，一年往返馬來10多趟，MH370是他回國搭乘次數最多的航班，今年要跟女友結婚。
陳昀 57歲，跟朋友去尼泊爾旅行，轉機回國。兒子大了，已經退休，兒子大了，丈夫說她「正是沒有負擔到處玩的年紀。」
李燕 31歲，河南人，跟丈夫以及另外4個朋友一起去馬來旅遊，他們都在同一班飛機上。
（騰訊新聞綜合新京報、京華時報、中新網、騰訊微博等報導）