6年前馬航MH370神秘失蹤,還載著154名中國人,為何至今還沒找到

2020-11-23 騰訊網

在世界歷史上,發生過很多起飛機失蹤的事件,而在6年前載著100多名中國遊客的馬航mh370神秘失蹤,至今沒有準確的消息,那麼6年前它究竟發生了什麼?為什麼至今沒有找到?

時間回到2014年3月8日,晚上凌晨12點mh370飛機乘客登機完成後正常起飛,而它到達目的地北京的時間為早上6點半,整個過程一共是5小時34分鐘,而飛機型號為美國波音777。飛機上一共有乘客227人,其中包括中國人154名,12名機組人員。

而控制這架飛機的兩個機長,一個是機長53歲的扎哈裡,他的飛行時間非常的久,擁有著豐富的經驗,另一位副機長是27歲的哈米德,同樣他也有著豐富的經驗。此外飛機上還有3萬多噸的貨物。

機長扎哈裡和地面控制局匯報後,在凌晨12點42分從跑道起飛,之後飛機高度逐步提高,起飛4分鐘後,飛機高度再次提升,mh370和往常一樣,沒有絲毫異樣,向目的地飛去。相信飛機上的人們也在期待著到達目的後要做的事情。

但是這一次卻發生了意外,飛機失事了。

在飛機正常飛行30多分鐘後,飛機將要進入越南上空的時候,機長扎哈裡和吉隆坡地面控制局做了最後一次聯繫,飛機也即將交由越南空管局管理,吉隆坡的塔臺也記錄著最後的通話,通話表示,機長扎哈裡表示mh370在350英尺的高度,之後吉隆坡塔臺將聯繫越南塔臺。

2014年3月8日凌晨1點40分,吉隆坡地面控制局還能監視到mh370在正常飛行,但是在一分鐘後,mh370的信號突然消失了,吉隆坡塔臺檢測不到信號。而同一時間,越南塔臺也檢測不到mh370的信號了。

而這個時候按原計劃,mh370是要進入越南空管的範圍內的,此時,信號突然消失,這個情況是非常奇怪的,於是空管啟動了輔助雷達進行尋找,當啟用輔助雷達時,飛機上的應答器會自動反饋信息。但是在1點21分以後,飛機上的應答器也沒有了應答,而在應答器傳給空管的最後消息顯示—飛機正在350米高度正常飛行,飛機還能飛行6個小時。

在多個方式都找不到雷達信號的情況下,官方運用了軍用雷達來尋找mh370的信號,軍用雷達顯示mh370先是向右轉,之後突然向左轉。進行了一個300多度的掉頭。之後朝著西南方向飛去。最後在馬來西亞的檳城再次右轉。然後進行直線飛行。最後信號消失。

此外,軍用雷達顯示,在消息失聯後,飛機曾經多次提高飛行高度,最高高度大大超過民用飛行高度的限制,之後又迅速地降低。最後馬來西亞的軍用雷達也找不到信號了。

Mh370失聯後不久,馬來西亞很快組織人員在那塊區域內進行搜尋,同時吉隆坡救援中心也在mh370失聯後不久展開了搜救行動。

剛開始的搜救行動範圍是圍繞著飛機消失的地點進行的,不過在此區域內沒有一點mh370的蹤跡,3月12日,事發4天後,馬來西亞皇家空軍局長宣布一個消息,一個不明身份的飛機曾經穿越馬來半島。最後一次信號顯示是在檳城西北軍用雷達上,之後它向西北方向飛行。最後再次在雷達上消失。

根據這個消息,之後,搜救範圍就擴大到了馬六甲海峽、安達曼海峽和孟加拉灣地區,這時,多個國家都派出了搜救隊伍,可是最後還是沒有發現mh370。

而飛機出事後,最重要的事情就是要找到飛機上的黑匣子,這個黑匣子記錄著飛機飛行的數據和機艙內的對話,飛機停止飛行前30分鐘的記錄和2個小時前的飛行數據都可以找到。

但是mh370的黑匣子的信號只能維持30天,如果錯過這30天,那麼再去尋找的可能性是非常小的了。於是,搜救隊重新分析飛機可能的去向,因為每個飛機上都有衛星通訊系統,於是,搜救隊就查看了相關的數據,然後發現mh370在14年3月8日凌晨1點21分失聯的那一刻,飛機上的衛星通訊系統也被關閉了。之後,才在安達曼領域出現,後來一直正常。直到6個小時後,信號消失。

之後,搜救組經過數據分析表明,飛機有很大可能墜毀在南印度洋範圍內,于是之後搜救工作的重點就到了這個範圍內,可是空中和水中的搜尋依舊沒有發現mh370的蹤跡。

2015年1月29日,馬航失聯10個月後,馬來西亞民航局正式宣布航班失事,並確定機上所有成員全部遇難。

雖然mh370已經失蹤很久了,回來的希望是非常小的,但是遇難的家屬還是希望有一點奇蹟的,希望他們的家人依舊活在世界上,只是暫時不能聯繫。但是當官方正式宣布的時候,很多家屬的情緒崩潰了,陷入了很大的悲傷之中。

2015年7月29日,飛機出事1年4個月後,一個意外的線索出現了,有人在留尼旺島做清理時,發現了一個飛機殘骸,經過鑑定,殘骸來源於美國波音777型號的飛機,之後搜救工作再次展開,並找到了30多塊飛機殘骸。

雖然找到了這些碎片,碎片也有一些來自於馬航mh370,但是依然不能確定mh370究竟在哪裡。

2017年1月17日,馬來西亞、中國、澳大利亞三國部長發表共同聲明宣布,經過長時間的搜尋,依然沒有發現mh370的蹤跡,根據半年前會議上的共同決定,馬航mh370搜救活動暫時停止進行,如果有新的線索,會再次重啟。

而mh370飛機很有可能已經沉入大海之中,6年前的這場空難事件也隨著時間的流逝逐漸的被人們淡忘。同時也希望能早日找到mh370究竟在哪裡,解開相關的謎團。

相關焦點

  • 六年前馬航神秘失蹤,乘客中載有154名中國人,為何至今還未找到
    世界之大,無奇不有,六年前的馬航失蹤事件你還記得嗎?當時這架從吉隆坡到北京的飛機,途中無故變換方向,朝著大海進發。那天霧氣沉重,許多在外遊玩的中國遊客已經把當地的紀念品放入背包中,希望飛回北京家中和好友一起分享這趟行程的點點滴滴。
  • 馬航MH370失蹤7年,154個中國人在哪?
    據印度尼西亞媒體9日援引印尼交通部海岸巡邏船船長消息,失聯客機已經墜毀,部分飛機殘骸已經找到。一分鐘內下降一萬英尺據報導,就在起飛不久,班機高度突然下降,在不到60秒的時間內下降1萬英尺,隨即失聯,自雷達上消失。全力搜救,生還可能性不大印尼總統9日下午17點下令印尼交通部搜尋失事的飛機。
  • 世界上有哪些至今還沒有破解的懸案?
    飛機的型號是美國波音公司777型飛機,飛機上一共有227位乘客,其中154位是中國籍乘客,另外還有12名機組成員,其中有2位是飛行員。機長是53歲的扎哈裡,他加入馬航已有33年的時間了,所以擁有非常豐富的飛行經驗。而副機長則是27歲的哈米德,經驗偏少,他們的搭配就是常見的「老帶新」。00:42分,馬航MH370從32號跑道起飛,起飛的過程完全正常。
  • 馬航MH370失蹤全程詳解之謎
    馬航370究竟發生了什麼?是天災還是人禍?凌晨12:40,馬航370航班在跑道32右起飛,它將沿著泰國灣東部的空中走廊飛往北京,全程需要6小時,起飛,20分鐘後,飛機達到了巡航高度10668米。  吉隆坡空管在凌晨1:19完成了與馬航370的最後一次通訊,這段對話也沒有發現任何異常。按照規定,大約一分鐘後,機組人員就應該聯繫越南空管。
  • 馬航MH370失聯六周年 2020馬航mh370最新消息真相如何
    馬航mh370哪年出的事,真相如何找到了嗎?2020年馬航mh370最新消息有哪些?關於MH370失聯一事,已經過去了6年了,2014年3月,載著239人的MH370航班在從吉隆坡飛往北京的途中突然失聯,直到現在也沒有找到飛機的黑匣子,也沒有弄清楚飛機失聯的具體原因。
  • 馬航MH730,今日有終極結果!154名中國乘客,至今未抵達!
    馬航MH730,今日有終極結果!154名中國乘客,至今未抵達!
  • 馬航370到底去了哪?看完收穫很大!
    如果問21世紀又有哪些新增的世界未解之謎,那馬航370絕對算一個。2014年3月8日的凌晨,載有227名乘客,12名機組人員的MH370在印度洋上方失聯,至今未有具體下落。
  • 失聯6年的馬航,將在2024-2029年再現?傳聞在百慕達發現秘密!
    2014年3月8日清晨,馬航mh370航班從吉隆坡國際機場起飛,載有239人,其中中國人154人(中國大陸153人,臺灣1人)。該航班原定於北京時間上午6時30分抵達北京首都國際機場,但起飛後不到一小時,就與馬來西亞與越南海域交界處的沙邦空管中心失去聯繫,該空管中心位於圖州島以南約140海裡,以東約90海裡科塔巴盧東北。
  • 馬航MH370失蹤之謎,幕後黑手是誰?
    大家好,今天我們來聊聊馬航MH370神秘失蹤的事情,MH就是馬航的意思所以我們一般直接稱馬航370。這是一個讓我們感到很心痛的話題,因為遇難的人中有154名是中國人。馬航370失蹤事件堪稱人類航空史上的最大謎團。
  • 馬航mh370機長 曾模擬「自殺」式航線
    深圳特區報訊馬來西亞警方最新公布的消息表明,2014年失蹤至今的馬航mh370客機機長扎哈裡,事發前不到一個月曾經模擬偏離航線的飛行。在航班失聯事件發生後,馬來西亞警方將在扎哈裡家中搜出的幾塊電腦硬碟移交給了美國聯邦調查局。這些硬碟曾被用來記錄扎哈裡對由微軟開發的飛行模擬軟體《飛行模擬器x》的使用記錄。
  • 馬航MH370航班上有29名晶片專家?又是猜測而已
    今年3月8日是馬航MH370航班失事6周年的紀念日。為此,一些吃瓜群眾又開始了「無限」的想像。最近又有傳言說飛機上有29名晶片專家,也正因為此,才導致了飛機的「神秘失蹤」。其實,這些傳言只不過都是些無法證實的「陰謀論」而已。
  • 馬航MH370 神秘失蹤新爆料:真相就隱藏在海底第七弧線,找到了?
    
  • 馬航MH370航班神秘失蹤事件中那些關鍵數字
    (資料圖片來源:視覺中國)中國日報網1月17日電(潘一僑)據美聯社報導,中國、馬來西亞和澳大利亞三國聯合展開的馬航MH370航班客機的搜索行動已持續近3年,17日,三國交通部長發表聯合聲明稱,搜索工作暫告中止。
  • 失蹤的馬航MH370找到了? 馬來西亞:假消息!
    【環球網綜合報導】失蹤近4年的馬來西亞航空MH370班機,昨日傳出被尋獲的消息。但馬來西亞政府表示,MH370根本還沒被找到,望外界勿以訛傳訛。臺媒3月20日報導稱,一名澳洲工程師麥克馬洪表示,他透過Google Earth,找到失蹤的馬航MH370班機殘骸的位置,在模里西斯海岸圓島(Round Island)以南16公裡的海底,而他也已將結果交給澳大利亞運輸局,還提到馬航飛機的機長也在飛機殘骸當中。
  • 馬航還沒解密又一架航班出事了,為8名中國人默哀
    據了解,該飛機載有149名乘客和8名機組人員,飛機是在起飛6分鐘後墜毀的,這些遇難人員來自21個國家,其中包括8名中國人和8名美國人以及4名聯合國人員。隨後衣索比亞總理辦公室發推特證實了此事,向遇難者家屬表示最深切的哀悼。另據央視新聞消息,該飛機為波音737航班,原本打算飛往肯亞,但在上午8:38起飛之後,於8:44失去聯繫。
  • 6年前,馬航370到底發生了什麼?為何離奇失蹤?
    馬航370事件至今已經6年,當時飛機確認失聯後,總共超過25個國家參與了搜救行動,搜索麵積更是達到了12萬平方公裡,但是仍是沒有找到飛機殘骸。那麼馬航MH370當年為什麼會突然消失?中間到底發生了什麼?下面我們回到2014年3月8日。
  • 馬航MH370失聯已經6年了:不提,就真的遺忘了?
    馬航MH370失聯已經六年了,有人說:不提,就真的遺忘了……2014年3月8日凌晨2點40分,馬來西亞航空公司稱與一架載有239人的波音777-200飛機與管制中心失去聯繫,該飛機航班號為MH370,原定由吉隆坡飛往北京。
  • 遲到6年的真相!馬航MH370殘骸終於「現身」?
    遲到6年的真相!馬航MH370殘骸終於「現身」?據媒體10月26日報導,6年前神秘失蹤的MH370似乎已經找到了,印尼的班達亞齊很有可能就是飛機失事地點,由於該海域情況實在太過複雜,因此勘測工作一度無法順利推進,但是專家通過對飛機最後航線的分析,以及對班達亞齊區域的雷達掃描,基本構建出了飛機模型,這也就意味著6年以來的真相終於能夠大白於天下。
  • 回顧馬航MH370事故,網上謠言四起,哪些是的真?
    不知不覺馬航失聯的事件已經過去6年了,如今這個事依然是人們心中一個未解之謎,這憑空消失的不只是一架客機,還有那239位遇難的乘客,而在其中有154位中國公民,但這事件一出後,網上各種版本的說法都有,而其中有些地方確實有耐人尋味的地方。目擊者?
  • 馬航370為何一直都沒找到?幾大疑點重新被提及,有人不想公開
    雖說馬航370事件已經過去很多年了,可人們對於這件事情一直都十分的關注,畢竟這麼大的飛機,飛機上還有227名乘客和12名機組人員就這麼消失,真實讓人難以置信,雖說之後有很多國家都進行了搜救,但最終找到的只有很小一部扥的殘骸,所以馬航370失蹤也就成為了當今世界上的未解之謎。