6年前,馬航370到底發生了什麼?為何離奇失蹤?

2021-01-08 Big秘探

馬航370事件至今已經6年,當時飛機確認失聯後,總共超過25個國家參與了搜救行動,搜索麵積更是達到了12萬平方公裡,但是仍是沒有找到飛機殘骸。

那麼馬航MH370當年為什麼會突然消失?中間到底發生了什麼?下面我們回到2014年3月8日。

詭異的飛行路線

2014年3月8號凌晨0點42分,馬航MH370準時從馬來西亞吉隆坡國際機場起飛,當時機上總共搭載了239人,其中227人乘客,12名機組人員,分別來自中國、澳洲、印尼等12個國家。

飛機計劃將於北京時間早上6點半抵達北京國際機場,飛機起飛後,正常飛行了37分鐘,在即將進入越南上空時,機長扎哈裡還和吉隆坡的空管中心進行了通話。以下是吉隆坡的塔臺記錄的當時的對話:

機長:「馬航MH370維持在350高度」

空中管制中心:「馬航MH370維持350高度」

機長:「馬航MH370繼續維持350高度」

空中管制中心:「馬航MH370聯繫胡志明空管120.9 晚安」

機長:「晚安,馬航MH370」

1點21分,剛跟空管中心通話完的馬航MH370因不明的原因關閉了應答機。

在關閉通信之後的馬航MH370,改變了原定飛往北京的航線,詭異的轉了300度,向西南方向前進。

2點22分,馬航MH370在軍用雷達上消失了。

如此詭異的飛行路線讓人不禁懷疑,是什麼原因導致了馬航MH370進行如此詭異的飛行呢?真實的原因可能不得而知,但是結合官方提供的數據,我們可以看出一些端倪。

客機在失聯後,先是進行了飛行高度的拉升,最高拉升到58000英尺,之後又迅速降低高度至4800英尺,機長扎哈裡作為一位有著18365小時飛行經驗的機長,不可能會出現如此低級的錯誤,如果非要找得到一個合理的說法,那就是客機此時正處於失控飛行的狀態。

客機為什麼會失控?

至於客機為什麼會失控飛行呢?我們可以從兩點進行分析

第一:機械故障

首先排除機械故障,理由是,按照規定各航空公司在飛機起飛前,都會例行各種檢查,而且檢查都是較為嚴格的,而且能導致飛機失控故障,肯定是大的故障,不可能發現不了。

第二:人為因素

是人為因素嗎?其實這種可能性是有的,根據馬來西亞航空公司提供的資料來看,當時客機上總共有239乘客。

其中中國籍成員有154人,其次印尼籍和馬來西亞籍人員,客機配有10名機組人,2名機長,正機長是前面提到的扎哈裡,有著18365小時的飛行經驗,副機長哈米德也是一名非常優秀的飛行員,有著2763小時飛行經驗的。

理論上來說,擁有兩名非常優秀的飛行員,不可能讓客機失控的,但是從後面的客機飛行的軌跡來看,失聯後的客機確實處於失控狀態,難道真的是有人故意操縱著客機這麼飛行嗎?

其實馬來西亞警方也曾有過這樣的懷疑,他們當時一度懷疑是機長扎哈裡劫持了飛機,他們的依據是,根據衛星和雷達在飛機失聯後信息來看,飛機曾經有過一個300多度的大轉彎,而且根據目擊者反映,客機飛越馬來半島的時候飛行高度也是飄忽不定,雖然客機有自動駕駛的功能,但是這一系列操作,已經完全超出了自動駕駛的功能,這些都說明了駕駛飛機的人是一位經驗非常豐富的人,飛機上技術最好的就是機長扎哈裡。

(左)馬航370機長(右)馬航370副駕駛

FBI之後也對扎哈裡的家進行了搜索,警察發現,在扎哈裡家裡一款模擬飛行遊戲中,發現了有一條路線和馬航MH370最後飛行的軌跡很像,這就很值得懷疑了,但是最終官方給出的說法是,這只不過是扎哈裡成千上萬條模擬飛行線路中一條,不能以此當作為犯罪證據。而且扎哈裡家庭也很幸福,家裡的經濟條件也不錯,沒有劫機的動機,是不太可能無緣無故的做出這樣的事情來的。

那麼既然機長排除了嫌疑,有沒有可能是機上的乘客劫持了機長,然後讓機長操控著飛機呢?調查部門也對飛機上所有的乘客也做了排查,確實發現兩名乘客是持有假護照登機的,不過事後經調查發現,這兩名持有假護照登機的乘客是伊朗籍,他們只是為了得到庇護,根本就不是什麼恐怖分子。

搜救行動

馬航 MH370航班失聯不久後,馬來西亞便在東南亞展開了搜救工作,剛開始搜救的範圍是圍著飛機消失的地方,也就是在泰國灣和南中國海附近開始了空中搜救行動,不過沒有發現任何馬航MH370的蹤跡。

後來隨著相關各國的重視,搜救的範圍擴大到了馬六甲海峽,安德曼海和孟加拉灣,這個時候很多國家都派出了空中搜救部隊進行搜索,可是依然沒有發現馬航MH370,自從馬航MH370失聯後,兩個月內,總共有超過25個國家參與搜救行動,搜索的總面積約12萬平方公裡,可以說是投入了相當多的人力、物力以及財力。

發現殘骸

2015年7月29日,也就是飛機失聯的16個月後,有人在留尼旺島發現了一塊飛機的殘骸,上面布滿了貝殼,一看就是在水裡泡了很長時間的,航空專家經過鑑定,這個殘骸是屬於美國波音公司777機型的機翼一部分,而波音777機型唯一失事的就是馬航MH370了,後來又陸陸續續撈出很多殘骸

航空專家也對機翼上的序列號和標記進行了仔細的核對,最終確定了這塊機翼的殘骸就是屬於馬航MH370,這個結果同時也證實了馬航MH370的確在南印度洋某處墜毀了。雖然找到了很多碎片,但是還是沒找到馬航MH370,這些碎片也無法確定馬航MH370到底沉在哪裡?

2017年1月17日,馬來西亞,澳大利亞,中國,三國交通部長共同發表聲明宣布,經過漫長時間的搜索,依然沒有發現馬航MH370的蹤跡,根據2016年7月三國部長會議上所作出的決定,馬航MH370飛機搜索行動暫時停止。

馬航MH370失聯已經過去6年了,大家對於馬航MH370遭遇了什麼也提出了各種猜測,其中不乏一些陰謀論,缺氧論,劫機論,外星人論等等。,

但是猜測終歸是猜測,官方還是沒有給出事情的真相,也許這要等馬航MH370的黑匣子被找到,才能告訴世人,當年馬航MH370上面究竟發生了什麼?

當然我也希望,此次事件能儘快的有更新的消息,新的突破。好了,今天就跟大家講到這裡。如果對馬航事件你有什麼自己的看法,歡迎在下方評論區留下你的看法。

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