等比例尺下的青島膠東國際機場與流亭國際機場

2020-09-04 樓信

青島膠東國際機場位於膠州市膠東街道前店口村，西南距膠州市中心11千米，東南距青島市中心39千米、距青島流亭國際機場28千米。定位為「面向日韓地區的門戶機場」和「區域性樞紐機場」。運行等級為最高的4F級，是山東省內首個4F 級機場，可起降空客A380、波音748等目前最大機型，與北京首都國際機場、上海浦東國際機場等級相當，工程總概算約360億元。

2015年6月26日，青島膠東國際機場奠基開工。2018年11月21日，青島新機場命名為「青島膠東機場，首期工程總投資約381.75億元，其中機場工程300.45億元，建設2條平行遠距跑道，跑道長度3600米，跑道間距2200米，航站樓面積47.8萬平方米，設97座登機廊橋；站坪共設178個機位，其中76個為近機位，可滿足年旅客吞吐量3500萬人次、貨郵吞吐量50萬噸，飛機起降30萬架次的保障需求。遠期以2045年為目標年，規劃將再建設2條近距跑道，跑道長度3200米，航站樓面積將達70萬平方米，可滿足年旅客吞吐量5500萬人次、終端6000萬人次，貨郵吞吐量100萬噸，飛機起降45萬架次的保障需求。

膠東機場飛行區工程包括2條3600米的跑道、滑行道、停機坪和助航設施，2019年11月建設完成並通過工程驗收；航站區工程包括航站樓、綜合交通中心GTC、信息中心大樓ITC、能源中心等，2018年7月起陸續完成驗收；貨運區工程包括國際貨庫、國內貨庫、快件中心等，2019年10月完成驗收；配套區工程包括機場內市政道路、橋梁、管網和辦公用房等，2020年5月完成驗收；2020年6月24日，具有裡程碑意義的航站樓房建工程和民航專業工程通過竣工驗收，標誌著青島膠東國際機場工程建設全面竣工。

膠東國際機場工程已經由工程建設階段正式轉入轉場準備階段，陸續開展校飛、試飛、綜合演練、試運行等轉場工作。

流亭國際機場擁有兩座航站樓，總面積12萬平方米，擁有一條長3400米、寬45米的跑道，機位70個。自1987年曆經三次擴建，依然無法滿足日益增長的旅客需求。2019年青島流亭國際機場旅客吞吐量為2555.6萬人次，已經遠遠超出了原有的1200萬的設計標準。截至2019年底，國際航線總數達到37條，國際旅客吞吐量達到418.7萬人次。

隨著新機場轉場日期的日益臨近，青島流亭國際機場也將退出歷史舞臺。

以下是同比例情況下，新老機場的對比圖。

膠東機場鳥瞰


流亭機場鳥瞰

膠東機場航站樓

流亭機場航站樓

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