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美國紐約、丹佛兩架客機因故障緊急著陸
紐約當地時間3月22日上午9點及中午12:15(北京時間3月22日晚10點及3月23日1:15),美國兩架客機不約而同地發生事故並進行了緊急著陸,一架是聯合航空公司的「波音767」客機因為發動機起火而被迫在紐約緊急著陸,另一架是美國航空公司的客機因為輪胎爆裂而在丹佛緊急著陸。幸運的是,在這兩起緊急著陸事件中,都沒有人員傷亡。
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一架香港飛多倫多航班操縱室冒煙 緊急降落東京
中新社東京5月6日消息,當天一架由香港飛往多倫多的加拿大航空公司班機,因操縱室內發現冒煙而在當晚緊急降落於東京成田國際機場。 據此間NHK電視臺援引來自日本國土交通省成田機場事務所的消息稱,該架波音777型加航客機,由香港起飛後的飛行途中,於東京當地時間晚上將近8點之際,向成田機場空管通告稱「操縱室內冒煙」,要求緊急著陸。之後不久,該架班機降落在成田機場。 據稱,機上乘客和乘務人員皆未出現受傷情況。而來自該班機的消息顯示,到飛機著陸之際,駕駛艙內已經不再冒煙。
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山火的煙霧燻到飛機裡,達美的航班被迫緊急降落
上周,達美航空運營的一架空客A330客機被迫在紐芬蘭聖約翰國際機場緊急迫降,原因是科羅拉多州數千英裡外的大火引發的濃煙進入了駕駛艙和客艙。從亞特蘭大(ATL)飛往倫敦希思羅(LHR)的達美航空DL30航班於10月22日下午7時30分起飛,在空中飛行了近3個小時後,飛行員報告駕駛艙冒煙,並決定轉航到聖約翰機場——這是從美國向東飛行在到達冰島前可以轉航的最後一個機場。
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波音飛機又出事了
波音飛機近兩年可謂問題不斷,當地時間4日,日本航空公司一架波音777型客機在空中發動機破損,迫使飛行員返航並緊急降落,所幸事件沒有造成人員受傷。01波音飛機又出事 日航客機引擎破損迫降據日本廣播協會NHK等媒體報導,當天執飛日航904航班的波音777型客機於當地時間中午11點50分左右從衝繩縣那霸機場起飛,前往東京,機上載有178名乘客和11名機組人員。飛機爬升期間,飛行員報告出現故障。約30分鐘後,客機返航並緊急降落。
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波音飛機又出事了……
波音飛機近兩年可謂問題不斷,當地時間4日,日本航空公司一架波音777型客機在空中發動機破損,迫使飛行員返航並緊急降落,所幸事件沒有造成人員受傷。01波音飛機又出事 日航客機引擎破損迫降據日本廣播協會NHK等媒體報導,當天執飛日航904航班的波音777型客機於當地時間中午11點50分左右從衝繩縣那霸機場起飛,前往東京,機上載有178名乘客和11名機組人員。飛機爬升期間,飛行員報告出現故障。約30分鐘後,客機返航並緊急降落。
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新航繼澳航後停飛A380 同因發動機出現油漬
新加坡航空公司的一架空客A380飛機正在降落。(資料圖片)一架波音787客機9日試飛時緊急降落。 澳大利亞航空公司QF32航班本月4日從新加坡樟宜機場起飛後不久,一臺發動機出現故障。飛機緊急返航,安全降落,無人受傷。這架A380客機配備4臺羅爾斯羅伊斯公司生產的T900型發動機。 澳航4日宣布停飛全部6架A380客機。工程人員隨後檢查發現,3架該型客機發動機出現漏油。澳航8日決定,6架A380再停飛72小時。 發動機設計存缺陷?
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客機發動機壞了,還能繼續飛嗎?
10月15日,伊朗一架波音747客機飛行時,3號發動機部分脫落,所幸客機隨即安全迫降於機場,並未造成人員傷亡。圖片來源:aljazeera.net據美聯社報導,10月15日,伊朗一架載有426名乘客的波音747型客機在飛行時,客機3號發動機部分脫落並砸壞了機身。所幸的是,客機立即返航安全迫降於機場,並未造成人員傷亡。那麼,問題來了,少了一個發動機的客機,還能繼續飛行嗎?隨著民用航空技術的飛速發展,商業客機不斷更新換代。
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國泰客機九霄驚魂 乘客奪路逃生險入鬼門關(圖)
載有322人的雙引擎客機由印尼返港途中,一個引擎先在半空故障,機師立即向控制塔要求緊急降落,著陸前一刻另一引擎亦疑失靈,飛機一度短暫滑翔降落,左右兩邊起落架撼地,8個輪胎爆了6個,輪胎更一度起火,機上乘客及人員要緊急疏散,事件中8名乘客受傷。香港民航處已成立調查組徹查意外起因。專家指出,雙引擎飛機的引擎相繼故障非常罕見,降落時稍有差池可致機毀人亡。
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加航一架波音737 MAX 8試飛時再現發動機故障緊急降落
新華社洛杉磯12月25日電(記者高山)據美國媒體報導,加拿大航空公司25日證實,該公司一架波音737 MAX 8客機日前在從美國亞利桑那州飛往加拿大蒙特婁市的途中,因發動機出現故障被迫返航後緊急降落報導援引加拿大航空公司的電子郵件聲明說,這架飛機22日在從位於亞利桑那州圖森市西北的馬拉納鎮一處飛機停放和存儲設施起飛後不久,飛行員就收到左側發動機液壓低的警告提示。飛行員因此決定「關閉一個發動機」,並「轉向圖森,正常降落」。聲明指出,現代化的飛機設計都使其有能力以單發動機飛行,而加航的飛行員也接受過此類訓練。
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客機發動機壞了 還能繼續飛嗎?
而不久前,伊朗一架載有426名乘客的波音747型客機在飛行時,客機3號發動機部分脫落並砸壞了機身。所幸的是,客機立即返航安全迫降於機場,並未造成人員傷亡。 那麼,少了一個發動機,客機還能繼續飛行嗎? 多種氣動布局的優化 氣動布局對商業客機而言,重要性相當於先天條件,如果氣動從一開始就設計錯誤,或者存在安全隱患,抑或影響經濟性,那麼這款客機的壽命也不會長久。第一代噴氣式客機基本採用了翼根式發動機布局,把動力系統安裝在機身與機翼的結合部位。這樣設計的優勢在於風阻較小,在發動機推力還不給力的年代,有利於增強飛行員對客機的控制能力。
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東京飛香港一載137人客機起飛前機體冒煙,8名乘客不適
東京飛香港一載137人客機起飛前機體冒煙,8名乘客不適 姜俏梅、王可佳/新華社 2018-05-21 15:19
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日本一架客機飛行途中出現引擎故障 已緊急著陸
據日媒報導,當地時間20日上午11時許,日本星悅航空一架從福岡飛往東京羽田的飛機,在飛行途中出現引擎故障,目前該機已在北九州機場緊急著陸。 據報導,涉事飛機為一架空客A320客機。星悅航空方面表示,這架飛機在飛經松山市上空時,飛行員從儀錶盤注意到飛機左側引擎的動力下降,遂決定在北九州機場緊急著陸。
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一架從香港飛往加拿大客機在日本成田機場緊急迫降
新華社東京5月6日電(記者劉秀玲 沈紅輝)6日晚,一架由中國香港飛往加拿大多倫多的航班客機因機內冒煙在日本成田機場緊急迫降,機上無人受傷。 據日本廣播協會(NHK)報導,該航班為加拿大航空公司班機,機型為波音777。
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「塔臺,所有發動機已失效!」——他們,創造了一次著陸奇蹟
於是機長立刻向空管申請緊急降落,以排查故障。空管立刻告知機組這一緊急情況,以及從雷達屏消失前飛機的位置(高度35000英尺、距溫尼伯機場104千米)。因為發動機不工作,飛機滑降得無聲無息,在場人員根本不知道有架客機在靠近。
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波音飛機又出事了...
波音飛機近兩年可謂問題不斷,當地時間4日,日本航空公司一架波音777型客機在空中發動機破損,迫使飛行員返航並緊急降落,所幸事件沒有造成人員受傷。據日本廣播協會NHK等媒體報導,當天執飛日航904航班的波音777型客機於當地時間中午11點50分左右從衝繩縣那霸機場起飛,前往東京,機上載有178名乘客和11名機組人員。飛機爬升期間,飛行員報告出現故障。約30分鐘後,客機返航並緊急降落。
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澳航大批更換 空客A380發動機
英國媒體15日報導,澳洲航空公司已經把旗下多架空中巴士A380客機可能需要更換的T900型發動機數量從3臺上調至14臺。按照澳大利亞當地媒體的說法,加上新加坡航空公司和德國漢莎航空公司可能需要更換的發動機數量,這3家航空運營商可能總共需要再更換29臺這款發動機。
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客機遭遇鳥擊引擎起火爆炸 最終安全著陸
客機遭遇鳥擊引擎起火爆炸 最終安全著陸時間:2015-07-01 21:48 來源:華東在線 責任編輯:毛青青 川北在線核心提示:原題:俄客機遭遇鳥擊引擎爆炸來源:搜狐網 導讀:【客機遭遇鳥擊引擎起火爆炸 最終安全著陸】據每日郵報6月29日報導,6月23日,俄羅斯航空公司一架從克裡米亞首府辛菲羅波爾飛往伊爾庫茨克的波音
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實拍美國波音客機故障,拖著火焰飛越高樓上空,機艙差點變烤箱
近日,據央視報導,美國阿特拉斯公司的一架波音767客機在飛行途中突然起火一個引擎失靈,最終導致該機緊急迫降夏威夷機場,不過美方目前公布沒有人員傷亡。地面的美國&34;群眾還拿起手機記錄下了這一幕,似乎是聯想到了911的悲慘一幕。
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美國客機引擎吸入兀鷹緊急降落
新華網華盛頓4月10日電據此間媒體報導,美國大陸航空公司一架客機9日因引擎吸入兀鷹緊急降落,所幸機上76名乘客安然無恙。大陸航空公司高級管理人員熱拉爾多·卡裡略說,這架波音737-800型客機從宏都拉斯首都特古西加爾巴起飛,前往美國休斯敦。起飛約20分鐘後,一隻兀鷹飛進飛機一個引擎。
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冰島「打破頭」客機飛行八小時安然著陸
原標題:冰島「打破頭」客機飛行八小時安然著陸 著陸機場的冰島航空客機 近日,冰島航空一架波音757客機在空中被閃電擊中後繼續飛行8個小時,直到降落後人們才發現機頭被擊出一個大洞。中國航空報航空專家張寶鑫介紹,民航客機對雷擊有一套完善的防範體系,只要雷電不是擊中發動機位置,通常不會造成嚴重後果。 「飛機在高空飛行過程中,遭遇雷擊的機率很高,因此防雷措施是民航飛機的必備。」張寶鑫介紹,首先從機身材質特徵來看,其本身就是良導體,遭遇電擊後,可以將電流傳導出去。 他表示,通常飛機遭到雷擊時,最先觸電的地方是機身最高點,即垂直尾翼。