說到豐田紅杉這款車相信許多朋友還是比較陌生的，豐田紅杉是豐田旗下尺寸最大的SUV，沒有通過中規官方引入中國，但在平行進口的市場上可以購買到。
紅杉是豐田針對於北美市場生產的一款車型，原產地是在美國，只供應北美和部分中東國家，所以我們在市場上就只能買到北美版或者中東版的車型。
豐田紅杉的車身尺寸長寬高達到了5210*2030*1955（mm），軸距更是達到了3100（mm）可以說是同級別的中佼佼者。2018款豐田紅杉搭載一臺5.7L的V8自然吸氣發動機，帶有VVT-i技術，最大功率284千萬，最大扭矩545牛·米，匹配帶有低速牽引模式的6速自動變速器。這套5.7L+6AT的動力組合，是一套非常成熟並且經典的動力搭配，換擋非常平順，大大提高了紅杉的舒適性。
豐田紅杉與林肯領航員、凱迪拉克凱雷德一樣，都是基於皮卡平臺打造的超豪華全尺寸SUV，與豐田旗下的皮卡坦途是共用同一平臺。好多人會問了，為什麼美式的豪華全尺寸SUV都要基於皮卡平臺呢？這是因為全尺寸SUV太大，承載式車身撐不住，只能採用非承載式的車身結構；第二是因為在美國，全尺寸SUV經常要拖大房車，需要皮卡式的強大拖曳能力，對車身結構要求非常之高。
在美國，豐田紅杉的主要競爭對手有林肯領航員、雪佛蘭索羅德皮卡平臺的雪蘭「薩博班」、GMC育空，以及凱迪拉克凱雷德。但是在中國，豐田有著得天獨厚的優勢，憑藉超高的市場口碑，豐田紅杉在遇到同級別的競爭對手時可以說是一點都不怵！
作為全尺寸的大七座豪華SUV，豐田紅杉的第三排乘坐空間也是它引以為豪的地方，也幾乎是所有的主流品牌SUV中最寬裕的，跟長軸版的領航員和凱雷德不分上下，配得上它3100（mm）的長軸距！其做工也是非常值得一提，在充滿了美式氣息豪華感的同時，也沒有忘其日系做工細膩的本質。
說到豐田紅杉，就不得不提到它的同門師兄豐田蘭德酷路澤（陸地巡洋艦）5700。同樣的排量，相仿的車身尺寸都是得它們哥倆常常會被聯繫到一起。當然雖然同為豐田的5.7L自吸發動機，但是匹配的變速箱卻不一樣，陸巡5700是8AT，而紅杉則是6AT；雖然車身同為非承載式車身，但陸巡基於純越野平臺打造，而紅杉則是皮卡平臺。所以看起來都是硬派滿滿的大傢伙，但是兩車的定位還是不一樣，陸巡是硬派越野，在越野性能上更勝一籌；而紅杉則是偏向豪華，在車內飾的豪華感以及乘坐空間上造詣更深！現階段中東版豐田蘭德酷路澤5700VX-R版的車型售價在120萬左右，而加拿大版的豐田紅杉四驅白金版售價則在105萬左右，可以說豐田紅杉的性價比也是非常不錯的！
值得一提的是，雖然整體介紹下來紅杉並沒有那麼「硬派」！但是紅杉搭載的是豐田版超選四驅，比國產版新普拉多的分時四驅高級，它多了中央差速鎖，類似於三菱帕傑羅，擁有高速全時四驅模式，在雨雪路面行駛更加安全。超選四驅，在分時四驅的基礎上，能獲得高速全時四驅4H模式，並且在行駛時速在100公裡以內時，可以在2H和4H之間任意切換，非常的硬氣！
好了，對於平行進口版本的豐田紅杉魏什麼就為大家介紹到這裡，希望對各位朋友購車時有所幫助！