【本報赴南極特派記者 郭媛丹】神秘的南極最早是探險家的樂園，近年來，旅遊業興起，全世界的遊客都希望有機會登上南極大陸一探究竟。因為南極大陸並無常住居民，因此各國在南極設立的科考站成為難得一見的小屋。
這其中，中國首個南極考察站長城站也是可以參觀的站點之一。2019年9月，中國自然資源部網站發布了赴南極長城站開展旅遊活動的申請指南，按照相關流程，計劃赴長城站開展旅遊的企業申請通過後則可以按照相關要求安排旅遊活動。現在每年中國有5000多名遊客赴南極旅遊，「打卡」長城站是每個中國人的心願。不過長城站只在周末和節假日對外開放。按照規定，長城站第一個永久性建築物1號棟作為南極歷史遺址和紀念物對外開放（如圖），其他建築不對外開放，如果想參觀一定要規劃好行程。旅遊者應按照考察站要求按照指定路線活動。
《環球時報》記者趕在2020年1月1日元旦當天登上了長城站，遠遠地看到迎風飄揚的五星紅旗，自豪感油然而生。站內的科研人員熱情歡迎遊客到訪，異鄉逢故人心裡很溫暖。據了解，長城站的科研人員根據科研項目不同有多有少，多的時候有七八十名，越冬時因為科研項目減少，人員也比較少，約為二三十人。
1985年2月20日，1號棟建成並投入使用，僅僅用了50天時間。進入1號棟內，牆上有中國在南極開發建設大事記的圖片展示，清晰展示了長城站的建設發展。大廳中央有一塊展臺，裡面是長城站區域布置圖，一目了然。大廳旁邊的小屋子是當年科考隊員的宿舍。宿舍充滿著濃鬱的上世紀80年代風格，面積大概十幾平方米，復原了當年科考隊員的宿舍陳設，左右各一張單人床，中間只擺放著一張床頭櫃，非常簡陋。在這裡遊客能蓋上長城站的郵戳，目前長城站不提供郵寄服務。
和其他被廢棄的科考站不同， 由於長城站現在還在使用中，所以充滿了活力。場地上除了擺放著一個個藍紅色用來放置物資的貨櫃，還有一棟棟科研樓。遠處海邊的小傢伙是蹣跚走路的企鵝，呈現出一幅人類和大自然和諧相處的美景。
這趟行程中登陸的另一個科考基地洛克伊港實際上是一個英國在南極考察站的遺址，現在變成了博物館、郵局和紀念品店。登陸洛克伊港之前，遊船特意把該機構的工作人員接到船上，進行了5分鐘的講解。這位工作人員介紹了該遺址的歷史、現在經營狀況以及注意事項。該博物館現在由英國一個公益組織負責經營，每年10月底到次年3月底會派三四個工作人員經營博物館。該遺址面積不大，因此進入室內的參觀人數限制為每批次30人，在進入室內前遊船上的工作人員會幫助遊客清洗穿著的橡膠靴，防止人們將不慎踩在鞋上的企鵝便便帶入室內。
這個博物館與長城站的1號棟對外展示的手段是相同的，盡力恢復了當年科研人員的工作、生活的場景，包括工作間，衝洗照片的暗房、宿舍、廚房、廁所等等。其中一個房間的桌子上放了一個紀念章，遊客自己蓋章留念。不同的是風格，這個博物館雖然已經不再使用，但充滿了鮮活的生活氣息，比如廁所裡放著手紙，盥洗間擱架並排放著刷牙的水杯，書桌上擺放著文件，宿舍裡懸掛著衣服，床頭張貼著當年的明星豔照，好像一直都有人生活在此。窗戶上懸掛著窗簾，從半開的窗戶望出去是雪地和遍地的企鵝。
該遺址的房子塗成紅黑色相間，與白雪映照非常醒目。一面破爛的英國國旗在門口懸掛，並不飛舞，但觸目可及全部是企鵝。原來這個遺址本身就是一個企鵝居住地，成群的企鵝在周圍徘徊散步，有的築巢孵小企鵝，有的仰頭觀望。濃烈的企鵝大便味洋溢在空氣中，但沒有人會厭惡或嫌棄，每個人都小心翼翼，不敢高聲語，生怕驚擾了企鵝。這裡也是我們此行登陸唯一一個可以花錢的地方。博物館經營各種跟南極相關的紀念品，有T恤衫、帽子、明信片、冰箱貼、書籍等等，價格不菲，花幾美元還可以郵寄明信片。
關於該遺址的專業性知識也許沒有多少人會記得細節，但這種畫面感會讓所有的遊客記憶深刻。作為記者，我突然意識到這就是一種軟實力的傳播，無色無味無形，但每個人會記得，並且美好，英國的形象也藉此留在了每個遊客的心裡。