阿聯航空將於明年1月恢復杜拜至奧克蘭的直飛航班,但計劃在這條航線上使用波音777-300ER,而不是空客A380。這將創造這架飛機定期客運服務的記錄。
從2021年1月3日起,阿聯航空將恢復杜拜(DXB)和奧克蘭(AKL)之間的直飛航線。該航班目前是世界上第四長的航線,在疫情之前,使用的是A380。
但阿聯航空計劃使用波音777-300ER,也被稱為77W,以更好地最大化貨運和客運能力。這架飛機在疫情期間不定期地以貨物運輸方式飛行,能夠在不停留加油的情況下完成8824英裡的航程。
加上乘客,從奧克蘭西行的航班可能會限制重量。不過話說回來,由於許多邊境仍處於關閉狀態,阿聯航空要想賣光這趟航班幾乎是不可能的。
波音777-200LR的航程更長,在阿聯航空於2016年3月推出這款飛機時,它最初就服務於這條航線。卡達航空公司在多哈和奧克蘭之間9032英裡的航線上使用的是777-200LR,也被稱為77L。
目前世界上最長的五條航線:
1、新加坡——紐約(新加坡航空A350執飛,15343公裡,時長18小時30分鐘);
2、奧克蘭——多哈(卡達航空B777執飛,14535公裡,時長17小時50分鐘);
3、珀斯——倫敦(澳洲航空B787執飛,14498公裡,時長17小時25分鐘);
4、杜拜——奧克蘭(阿聯航空B777執飛,14200公裡,時長17小時10分鐘,2021年);
5、新加坡——洛杉磯(新加坡航空A350執飛,14114公裡,時長17小時50分鐘)。
計劃在2020/2021年進行的兩次飛行將取代上述一些航班,包括:
阿聯航空計劃明年一月重新開通杜拜至奧克蘭的直飛航班。該公司還計劃在這條航線上使用一架777-300型飛機,這將縮短該航線的航程。遺憾的是,由於揮之不去的恐懼和疫情的限制,這條航線不一定會恢復,至少不會不間斷地恢復。
您會選擇乘坐阿聯航空最長的777-300ER航班,還是選擇在東亞或澳大利亞轉機?