一、長豐動力CFTEC發動機技術先進性
1、 單缸4氣門雙頂置凸輪軸(DOHC)結構;
2、 塑料進氣歧管;
3、 不鏽鋼焊接式排氣歧管;
4、 電子節氣門;
5、 系列機型外形尺寸一致，利於匹配安裝;
6、 可靠性高，升功率大;
7、 運轉平穩，震動小，噪音低;
8、 排放水平滿足國Ⅳ排放法規;
9、 應用D-VVT進排氣可變門正時技術;
10、應用渦輪增壓技術。
二、湖南長豐動力有限責任公司簡介
湖南長豐動力有限責任公司是由長豐(集團)有限責任公司控股的股份制企業。公司地處長沙經濟技術開發區，交通便捷，環境優美，專業從事汽車發動機的研發、生產和銷售，並開展整機和零部件的進出口業務。公司廠區佔地面積15.9萬平方米，一期投資總額15億人民幣，具有年產30萬臺發動機的生產能力。
2007年7月，公司註冊成立開始生產廠房建設。2009年1月，CFTEC汽油發動機正式下線，2010年將實現5萬臺的產銷目標。
公司匯集了來自全國各地的汽車及發動機行業的專家級技術人才，現有員工近300人，其中技術人員140多人，大專以上學歷員工佔85%以上，中級以上職稱人員佔40%以上。
公司從美國福特汽車公司引進了全套先進的汽油機生產線。生產線的自動化程度高，大多數採用機械手上下料，自動加工輸送，在各個環節大量使用機器人，且關鍵設備製造商多為德國、美國等國的世界知名品牌製造商。
長豐動力公司目前投產的CFTEC系列汽油機以歐洲主流汽車公司的先進技術為基礎，經消化、吸收原技術後，進行二次優化開發的發動機產品，涵蓋了1.6L、1.8L、2.0L排量，採用DOHC結構、鑄鋁缸蓋、鋁質下缸體、塑料進氣歧管、不鏽鋼焊接式排氣歧管和多點順序噴射等先進技術，結構緊湊，重量輕，可靠性高，經濟性好，升功率大，零部件通用化高，滿足國Ⅳ排放法規，是乘用車和中高檔皮卡的理想動力。
此外，公司正在準備投產進排氣可變氣門正時(D-VVT)汽油機、渦輪增壓汽油機，並研究開發缸內燃油直噴汽油機和轎車清潔柴油機。
公司竭力為客戶提供優質服務和產品，力爭成為「國際一流 國內領先」的發動機企業。
技術參數：
| 長豐動力CFTEC發動機技術參數表 | |||||
| 型號 | CF4G16 | CF4G18 | CF4G18 D-VVT | CF4G20 | CF4G20T |
| 型式 | 直列4缸、DOHC-16V |
| 增壓中冷 | ||
| 缸徑*行程(mm) | 76*88 | 80.6*88 | 80.6*88 | 84.8*88 | 84.8*88 |
| 排量(L) | 1.597 | 1.796 | 1.796 | 1.988 | 1.988 |
| 壓縮比 | 10.5：1 | 10.5：1 | 10.5：1 | 10:1 | （9-9.5）：1 |
| 標定功率(KW/rpm) | 80/5750 | 90/5750 | 96/6000 | 100/5750 | 140/5500 |
| 最大扭矩(N·m/rpm) | 145/4400-4800 | 160/4500-4700 | 165/3800-4200 | 178/4500-4800 | 280/2000-4500 |
| 怠速(rpm) | 700±30 | ||||
| 外形尺寸(mm) | 616*612*643(橫置，不含離合器、變速器) | 635*680*650 | |||
| 淨質量(kg)(發動機) | 129 | 129 | 136 | 129 | 139 |
| 排放水平 | 歐Ⅳ | ||||