開超跑跑長途是啥感覺？網友：想「死」的心都有了！
雖然現如今汽車的普及程度很廣，但是在很多人的心目中都有一個超跑夢，主要是超跑不僅外觀炫酷，而且其動力強勁，不是一般轎車能夠比及的。世界上知名的超跑有很多，能夠叫得上名字的大概有法拉利、蘭博基尼、瑪莎拉蒂、布加迪以及帕加尼等等，這些都是大家耳熟能詳的超跑品牌。
而這些超跑一般只會在較為繁華的城市中見到，卻很難在高速上偶遇，這到底是為什麼呢？我們一起了解一下吧，或許在得知這些原因之後，你會改變對超跑的看法，甚至是你的超跑夢。
網友一：因為自己曾經在名車店做過一段時間的銷售，並且在一次客戶提車過程中出現一些問題，所以在協商之後決定由銷售人員將車輛送到客戶手中。然而客戶本人在上海，所以自己只能和同事開著光岡大蛇從湘潭跑高速去往上海，但是沒想到全程下來想死的心都有。光岡大蛇車身十分低趴，其座椅完全是賽車設計，長時間行駛中隔得腰酸背痛，而且連最基本的倒車影像都沒有，只能靠人下車指揮。
網友二：自己在頂級豪車美容改裝店工作過，因為開車技術過硬，所以老闆指定自己可以開客戶的豪車，曾開過蘭博基尼、法拉利和R8，體驗感就只有一個字，那就是硬，懸掛硬、方向盤硬、座椅硬，總之哪兒哪兒都硬，開出去什麼都不怕，就怕卡底盤，心累！
網友三：在東莞做銷售的時候，有重慶的朋友提了一輛458，並讓自己和他一同開回家，當時沒多想，畢竟也是客戶，客戶的要求也是合情合理的，於是就同他一起跑上高速。一開始朋友先開的，到了韶關就換我開，然而還沒到湖南自己就受不了，主要是超跑的底盤太低，避震效果簡直是沒有，遇到顛簸就會被放大，而且不管怎麼調節座椅都不舒適，長時間開真的受不了。另外，油耗還高，開到郴州就叫拖車了。
網友四：因為公司是做高端二手車業務的 ，所以經常會參加外地的外展活動，曾經跑過3次長途，大概在400-500公裡左右，一次是i8，一次是敞篷911，另外一次是小牛。3次的體驗非常不好，尤其是小牛，因為小牛的視野差、座椅硬、而且還不能連藍牙，放不了音樂很無聊，開久了腰很痛，還不如20萬的轎車舒服。