車主快看,一個人春節回家,開1000多公裡長途是一種什麼樣的體驗?

2020-12-04 汽車信息推送

車主快看,一個人春節回家,開1000多公裡長途是一種什麼樣的體驗?

馬上又到了過年回家的季節,對於很多人來說,開長途就成了家常便飯,其實說實話開1000公裡的長途也不是什麼大的事情,對於二手車的從業者來說,這種公裡數小菜一碟,上周單人單車從福建漳州到山東淄博1700多公裡一人也沒感覺啥,哈哈

但是對於一些新手或者是不經常上高速的人來說,開1000公裡還是很長的一個距離在這裡給大家說一下,在高速公路上需要注意的事項,希望大家開高速的時候都能平平安安的。

1.首先就是導航的重要性,現在汽車的導航都特別的方便,而且在高速路口大家一定要謹慎,要小心,不要走錯道,不然浪費時間也浪費金錢。現在的導航分為兩種,一種是車載的導航,不聯網的那種,那種原始的導航車載導航,如果是不經常更新的話,一些堵車的路段或者是說有一些雨雪事故路段,他不能及時的規避,建議大家用手機導航或者是說中控直接能聯網的,這樣能實施的規避一些擁堵的情況。

另外提前做好路線的規劃,比如說我要跑一個1000公裡的路程,我提前看一下在哪些關鍵的高速路口需要右轉出高速,或者是經過立交橋,這樣心裡有數,不至於慌。

2.第二個需要注意的事項就是在出發之前一定要檢查一下自己的剎車系統和輪胎。關於汽車的保養事項,一直都在給大家強調,其實像一些玻璃水啊,這樣無關痛癢的東西倒無所謂,主要是涉及到安全系統的東西,比如說自己的輪胎老化的比較嚴重,或者有鼓包的情況,那麼一定要及時的更換或修復剎車系統,檢查一下剎車距離是不是過長,是不是有剎車綿軟的情況檢查一下剎車片和剎車盤以及剎車油。

3.如果有可能的話兩個人輪流進行開車,而且如果人數比較多的話,副駕駛最好做一個能言善道的人可以給自己觀察一些道路的人,而不是上車就呼呼大睡的那一種。主要是可以協助主駕駛看一下車外的情況。

4.長途行車可能是比較睏乏,大家不要在高速上玩手機,這一點有很多的手機癮的人特別的難戒掉,因為高速公路上速度比較快,可能你在看手機的一瞬間,車子就跑出去好幾十米,如果是前方有一些緊急情況,比如說遇到一些石頭啊,或者是前方車掉下來的東西啊,這樣的話就非常的危險。

我剛好開過一次,全程1050公裡一個人開,車裡加我總共三個大人一個小孩。

由於當時還是兩年車齡的車,車況還是很好的,出發前一個月剛做的保養。當然出發前還是免不了自檢一番,包括輪胎、各種油液,還備了一幅雨刮,一臺充氣泵等。提前買好路上的應用之物,乘員吃的喝的用的多準備點,以免遇到大堵車什麼的。

導航顯示13小時到達,我們從早上五點出發,晚上8點到達,會比它慢很多。但是安全第一,又不趕時間。有句話叫逢三必進,意思是經過三個服務區要進去休息下,切不可疲勞駕駛。我在路上基本上2小時進一次服務區,活動一下,放放水什麼的,午飯後還眯了半小時,就算打個盹也會精神很多。總共進了6個服務區吧,到家也沒覺得累。

所以總結一下就是不要疲勞駕駛,開個200公裡左右進服務區休息,1000公裡很輕鬆。路上嚴守交規,不亂變道,寧可慢一點也要確保安全。

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