比亞迪現在在新能源汽車領域處於領先地位,不僅在國內,還有插電式混合動力車和純電氣模型,而且不少純電動的客車,卡車已經出口海外了,近年來隨著汽油價格的上漲和新能源車的興起,比亞迪這個品牌一下子成為了人氣汽車品牌。
宋是率先採用「龍顏」家族外觀的車型,該車定位為一款小型SUV,分燃料版,插件電混合版和純電動版車型,長度和寬度分別達到4600×1830×1700毫米,軸距達到2660毫米,之前有一輛車的車主,這個1.5TI雙離合智連的夏普模型得到了,現在這輛車不滿1000公裡,我們來看一下車主的用車體驗。
車主說,一開始是考慮合資SUV的,但是偶然和朋友一起去看了車,看了19款新型的宋DM,這輛車空了,試車時被宋DM徵服了,而且也有電力四驅、80公裡的純電模式,這輛車完全沒有動力不足,我不會跑,但會最大限度地反映速度發揮性能,至少緊急避難比其他品牌快。
外觀非常漂亮,六角形的中網非常霸氣,不僅有排隊式的前燈,還有LED白天的驅動燈,視認性高,尾部是光圈尾燈和拉風,這是小型SUV,但是內部空間很大,我的身高是1米75釐米,調整了座位後,頭上有4個手指左右的空間,基本上前後座位的空間是一樣的,但是後排座位的腿的空間更好。
最滿意的是他的動力,起跑很快,基本上紅燈的時候,用油門甩開其他車,電池續航80公裡,如果只是上下班的話,一般一周充電兩次左右,但是,大部分都會慢慢充電,主要還是為電機和電池的壽命做考慮。
發動機啟動了,車內噪音控制得很好,本來就沒什麼聲音,打了擴音器之後基本上就聽不到外部的噪音了,開車比汽油車好得多,第一是靈活,第二是有力量,事實上,如果買了這輛車的話,日常的費用就很少了,基本上不怎麼使用汽油費。
但是,這是唯一的遺憾,價格比汽油車貴,但沒有全液晶儀錶板,等級比較低,還有就是考慮後期電池的壽命,製造商給的是電池的壽命,我還是放心了。
對於喜提比亞迪宋DM,開了不到1000公裡,車主:請不要後悔,大家覺得怎麼樣?請注意,如果想了解車種的話,請在下面留言。