先花14萬開比亞迪宋Pro,再花14萬提啟辰T60,車主:平分秋色

2020-12-06 今日試車

現今的汽車界可謂此起彼伏,千萬「神車」眼花繚亂。「親民三寶」雪佛蘭邁銳寶,多年來一直深受購車者喜愛。「山路利器」馬自達CX-5,同類名氣首屈一指,發展之勢就如秋風掃落葉。生產技藝讓汽車都有不一樣的特點,找準自身定位成了汽車賴以生存的法寶。正如宋Pro和啟辰T60。

今天有幸請到老司機小黃,他曾用過兄弟的比亞迪宋Pro,現在剛剛提了一輛啟辰T60,"啟辰T60憑什麼可以得到他的青睞?和比亞迪宋Pro對比是否有足夠的競爭力?接下來就請用車者上臺發表用車感言。

先開宋Pro

選它最大的原因是霸氣的外觀,不誇張地說,這個外觀同價位第一。修長得車體,尾部設計層次分明,再配上LED大燈,高外觀的外觀,後後車燈是貫穿式的LED尾部車燈,開出去超級有面子。

內飾不豪華,但也經看,價格不高,性價比還好。用的皮料看上去也是特別高檔的,細節方面處置得很完美,這輛車的內飾比較簡潔,中控設計的不錯,打開天窗,這麼一說,自動地打開天窗,很方便,也提高了行車的安全性。

得勒,這是我要的空間。手套箱可以放放手機充電,放一些個別的一蓋誰都看不到,上面蓋板不拿掉的話也能放許多東西,拿掉後排放平,就是一個小型載貨利器,後排全部放到與後尾箱完全是一樣平。

這車主打就是家用舒適性SUV。靜音方面做好,這個車真的可以說完美了,過坑窪路段有點顛,有次過坑窪路,包裹性很好,至於乘客座還沒感受過,沒人給我當司機。

我對動力沒什麼要求,新手上路連開快都是一種奢望。只要捨得給油,動力還是有的,動力方面,這臺車搭載的是一臺1.5t的渦輪增壓引擎,偶爾跑跑高速,還是挺給力的。

操控性很強,很有越野感,前不久回老家農村一趟。轉彎指向靈活,拐彎時半徑控制的很好,盲區腳小,不容易打偏,底盤表現很好,舒服,油門檔位還有制動,都很平穩有力。

再開啟辰T60

外表:顏值材料也應當是中規中矩。設計很好看,有小路虎之稱,懸浮車頂,日間行車燈都比較好看,後面看去起來也不難看,車體漆還好不是很薄,特愛珍珠漆。

內飾挺時尚然後設計的挺貼心的。放一些水果皮,花,香水,開空調等等,還有就是夏天適用功效遠程啟動和打開空調,能夠接受,有些豪華品牌異味才是真的打。

這車出行的時候空間還是很夠用的。前臉部位:車買縫看上去好看舒服,調車燈高低的位置也合適,車裡的置物空間設計也還不錯,多媒體控制臺屏幕下面可以放手機,還可以給手機充電,尾箱的置物能力滿足日常使用,不要奢望放什麼大件。

舒適度就會大打折扣,沒有駕駛位好。車內的隔應功效不太好,行駛起來車內噪音有點大,而且濾震得效果也很好,過個減速帶也沒什麼感覺,座位這塊得勁,尤其是靠著特別得勁。

這個動力還是值得認同的。還有是比較平順,開起真的比較舒服,畢竟車輛的排量就1.6L,也不能要求它的動力有多大,在高速上跑著特別輕鬆,在城區開著也是挺好的,想飆車飆車。

整體操控很方便,簡單不複雜。上坡也有輔助,不怕溜車,方向盤採用D型設計,節約空間,駕駛很平順,畢竟是CVT的變速箱,沒有頓挫感。

結語:

比亞迪宋Pro:外觀簡單大氣,買這個車主要是奔著外觀買的,一些簡單的空調操控,都是可以在平板上進行的。啟辰T60:總的來說,舒適性方面小六做的還是不錯的,爬坡什麼的有些動力不足,我買車主要是用於上下班代步。我給比亞迪宋Pro 90分,啟辰T60 96分,我對啟辰T60比較滿意,特別是它富有設計感的外觀讓我垂青。儘管比亞迪宋Pro也非常優秀,但除了啟辰T60沒有其它車型讓我感到滿意。現在馬路上可以經常碰到啟辰T60,口碑和銷量說明所有問題,買它也不太難,月薪為車價的十分之一就開得起!不過各有利弊,天下沒有完美的一款車,關鍵是能滿足自己的需求。開到現在,我想用五個字表達感受:沒讓我失望!那麼,先花14萬開比亞迪宋Pro,再花14萬提啟辰T60,車主:平分秋色。大家是否心動呢?

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