縱觀當今汽車世界，可以說是暗流湧動、玄機暗藏，但整體呈現出一番欣欣向榮的景象，汽車生產商想盡辦法產出好車才能繼續生存。「性價比之王」日產逍客，很多車友對其情有獨鍾。「動力王」凱迪拉克XT4，同檔次車型見之也要退讓三分。隨著車型的斷更新迭代，找準客群定位，將是汽車未來佔據市場的關鍵。正如宋MAX和寶駿730。
今天我們請來了謝先生，開了朋友的比亞迪宋MAX三個月，最近自己買了新車，正是寶駿730，他用車已有2個月了，表顯公裡數3600公裡，那麼寶駿730是否真的值得入手？比亞迪宋MAX與寶駿730又有哪些異同？現在看看小韋是怎麼說的。
先開宋MAX
外表：外表不用說，買這車一是價格，二就是外表了。外觀是一大優勢，視覺效果很大氣，車燈在晚上相當漂亮，外表很好看，衝著外觀買車的，屁股在好看點就完美了，一直從車子的大燈延伸到車子後車燈，連貫成為一體。
內飾給人一種比較豪華的感覺。還有皮質方向盤，座椅設計也很科學，液晶屏可以旋轉，駕駛感受臺看上去上檔次，車內並沒有什麼味道異響也沒有發生過，開起來真的相當舒服。
只要沒有太多的貨物，那麼送麥克斯的空間是相當強大的。空間還可以，夠用拉人拉貨都可以，最後排放倒小孩在後面玩耍睡覺，乘坐空間很大，最後一排平時都不用，只是急用才坐，後尾箱空間不是很大，平時都是把最後一排座位放倒當後備箱用。
屁股不挑，腦袋不暈，舒適度還不錯。懸掛有點軟，過減速帶坑坑窪窪路段不是很顛簸，隔音功效處置得也很好，而且可以遙控啟動，車輛座位舒適度還是不錯的，這對照別克和大眾那強多了。
開空調基本不影響動力，滿載的時候感覺動力有點欠。1.5T發動機低扭很充沛，上車庫感覺很明顯，動力平順，變速系統很平順，沒有感覺到DCT的頓挫，反正我也不經常跑高速，市內的話也沒必要開那麼快。
基本的話也沒什麼駕駛。方向盤精準度高，而且上面還有其他控制鍵，便於開車時操作，視線很廣，真的有一種覺道路上的轎車像趴著一樣，跑起來的話就好很多，制動很靈。
再開寶駿730
顏值：顏值是仁者見仁智者見智了，個人認為730還是很耐看的。前進氣格珊與兩邊的大燈連為一體，感覺很犀利，漂亮，但是車頭有點低了不好，車漆好像有點薄，小剮蹭都漏底漆了。
內飾還行吧，價錢在哪裡。這個連手機比較繁瑣，而且不會豎屏，內飾用硬塑料的地方多，塑料感強，不過這個價位也不能要求太多，車內沒有發現什麼雜音，唯獨前懸掛，避震這塊。
比其它的車型空間有點大也以較高人貨二用不錯。儲物空間夠用，放到第三排座位更是寬敞了，空間很大的，七座的車空間上是不虧的，這也是我買它的主要原因，尾箱空間還可以，可以放很多東西，門上的空間也可以放。
舒適度和轎車沒多大區別。有點顛簸厲害，基本上還是不錯，隔音一般，50以後噪音會下降一些，第一排必須舒服，第二排賊舒服，空間夠大，寬敞。
當然滿載動力就沒那麼足了，有點費力。1.4T的車重用1.5的引擎，只能說湊合夠用，一般超車只要敢給油，動力還是可以的，小馬拉大車，能跑就行，不和別人比起步了。
對於我這種新手就不多談操控了。因為有電子助力，單手打方向都很輕巧，方向盤精確地頗高，不虛位，減震看起來有點軟，底盤也不是那麼的高，剎車很好，四條馬牌輪胎真的很安靜。
結語:
比亞迪宋MAX：外觀得非常的漂亮，非常霸氣，操控方面一般，說不上優秀也說不上差，給個中上的評價吧。寶駿730：比較舒服，視野比較好，或許是車身太重，不載人動力還是可以的。我給比亞迪宋MAX 89分，寶駿730 94分，寶駿730的總體實力讓我很滿意，最讓我難以忘懷的是它別具一格的造型。的確，比亞迪宋MAX也有其長處讓人心動，不過我還是覺得選擇寶駿730更適合我。現在大路上可以市場看到寶駿730，它既然得到消費者肯定，開它必得面子，其實買得起它也容易，年薪等於車價的一半就開得起！車無完車，沒有誰好誰壞，只能說誰更適合自己。開過它之後，我的感受可以總結為九個字：感謝自己正確的選擇！那麼，開了比亞迪宋MAX，再花12萬開寶駿730，車主坦率地說了感受。各位看官有何見解呢？