國產凱迪拉克XT4估計要涼,看完進口林肯MKC的配置,你就懂了

2021-01-09 王兆講汽車知識

以前凱迪拉克從官方到經銷商清國的庫存車的力量很大,一時引起了汽車市場的關注,特別是十五萬的國產凱迪拉克ATS-L直接骨折了,順便整理了一下同門別克和斯諾法郎的同級車,其實不僅是凱迪拉克的ATS-L和XT5的折扣,相對更新的車型XT4也不閒,國家六種車型也有相當的折扣。

凱迪拉克XT4

國產凱迪拉克XT4系全系2.0T,入門款的指導價格為25.97萬,打了兩三萬日元的折扣後,非常有誘惑力,但是,入門型的XT4在配置上一點也不好看,沒有背景影像,沒有電動尾門,沒有紡織品椅子,副駕駛座不支持電氣調節,怎麼看都不像美國豪華SUV那樣的配置,德國品牌為了降低門檻而設置了鈣版的車型,凱迪拉克4S店可能還不到一個月,指導價格為27.97萬臺,XT4兩豪華型有很大區別,不僅增加了背景影像和電燈門,還追加了複印席和前面的座位進行加熱,這才是凱迪拉克真正量產的「入門型」XT4吧?

林肯MKC

相比之下,同班的林肯MKC相當多,入門機型的指導價格與之前所說的低配合XT4相同,但配置優良,價格為27.98萬林肯MKC兩驅尊悅版,搭載了上述所有配置,此外,還擁有膝蓋安全氣囊、第二排座椅靠背調節、遠程啟動系統和密碼鎖。

膝蓋安全氣囊的存在會增加前排乘客的保護,第二排座椅靠背的調節讓家人坐得更舒服,這兩種構成顯示林肯以人為本位考慮得很周到。

林肯MKC搭載的遠程啟動系統和密碼鎖是現在年輕人喜歡的功能,前者可以通過手機應用來解除愛車的鎖、鎖上、引擎的啟動、引擎的停止等,可以進行更多的操作,準備好車這種感覺,除了目的的溫暖以外,也能節約時間,後者是林肯的品牌,是幾年前開始普及的功能,林肯MKC的同類車中獨一無二的,現在的手機、家、保險柜等都使用密碼解除了鎖。

實際上國產的凱迪拉克XT4也有遠程啟動系統,但是只能用高配合的車才能找到,沒有像林肯MKC那樣的標準裝備,不僅如此,林肯MKC標準裝備的前排座位的電氣記憶、空氣淨化系統等也只能通過XT4的高配合來找到,林肯MKC對消費者更加友好,同樣是美系豪華SUV,純進口的林肯MKC的價格性能比國產凱迪拉克XT4要高很多。

相關焦點

  • 凱迪拉克xt4後備箱感應位置
    凱迪拉克XT4是凱迪拉克品牌的一款中小型豪華SUV,2018年8月29日在中國上市1。XT4是凱迪拉克進入緊湊型豪華SUV的全球戰略車型。想了解「凱迪拉克xt4後備箱感應位置,xt4感應後備箱怎麼用」,且聽小編為你來解說。
  • 國產林肯航海家前景展望:或售29.68萬元起 挑戰凱迪拉克XT5
    說到美系豪華品牌,大多數國人會立刻想到凱迪拉克和林肯,雖然它們在華整體銷量不及德系三強,但依靠很多年前的加長禮賓轎車造勢,其美系豪華品牌形象早已深入人心。依靠國產降價,凱迪拉克已經成為二線豪華陣營的銷量領跑者,它的老對手林肯也不甘落後,在推出國產緊湊SUV冒險家之後,中型SUV航海家也排上國產日程,其申報資料已經出現在工信部第333批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品公示中。根據入華時間和銷量貢獻來看,航海家是林肯在中國市場的主力車型。
  • 林肯航海家終於國產,內飾煥新配置升級,能否擺脫「油膩」形象?
    文/簡嶼廣州車展的大幕在今天正式揭開,此前一直以進口身份在中國市場銷售的林肯航海家也終於迎來了國產。相比進口版本,國產後的性價比想必會更加突出。不過可能會有人說了:這樣一臺「油膩」的SUV,國產了能有什麼不一樣嗎?別急,咱們慢慢往下看。
  • 凱迪拉克總統一號國五特價促銷 黑外紅內
    ,豪華吧檯,V型定製LOGO燈,真皮航空椅加熱電動按摩功用,豪華實木內飾,40寸液晶大電視,藍光DVD和BOSE音響,高亮烤漆地板源自緬甸柚木,用德國進口金油刷漆,帶有陣陣香味。奢華遊艇木地板,有種復古格調凱迪拉克總統一號凱迪拉克總統一號讓你在商務談判中更勝一籌,全車採用真皮包裹擁有透氣性、電動按摩及電動加熱系統,保證整了質感的同時也保證了座椅的舒適性。
  • 冒險家對比XT4,誰的空間更大乘坐更舒適
    作為美系豪華品牌的代表,福特旗下的林肯和通用汽車旗下的凱迪拉克一直都是對方最大的競爭對手,不管從成立時間還是歷史底蘊來看,凱迪拉克與林肯都不相上下,隨著時代的變遷,以大型豪華轎車著稱的兩個品牌也涉足緊湊型SUV領域,分別推出了冒險家與XT4,並實現國產,對於想要購買25萬級豪華SUV的消費者來說有了新的選擇
  • 車長近5米,配V6發動機,售價不到40萬,林肯航海家成功了?
    但更多的人也僅僅將印象停留在了那輛長長長的林肯城市上,對於林肯這個品牌,其實認可度並沒有BBA甚至是同門的凱迪拉克高。到了2020年,中國汽車市場進入橫向拓展階段,存量競爭導致消費者額外挑剔,對於產品的要求也是逐年提高。如何在這樣一個市場上找到破局之路,是林肯也是所有車企的當務之急。
  • 奧迪Q5L和林肯MKC誰檔次高?先聽聽車主的想法
    正如奧迪Q5L和林肯MKC。今天的分享嘉賓是小黃,他之前一直開著兄弟的一輛奧迪Q5L,不久前才剛剛換上林肯MKC,經過5個月,8500公裡的實地測試,林肯MKC都有哪些長處?和奧迪Q5L相較有哪些優點?現在看看陽先生是怎麼說的。先開奧迪Q5L顏值:顏值是最滿意的,比同檔次個人認為是最好看的。
  • 凱迪拉克XT4怎麼樣?和探嶽比呢?
    請問凱迪拉克XT4總體質量和性能怎麼樣,是偏運動還是偏舒適型的 探嶽空間比XT4大不少,但從可靠性來看,凱迪拉克XT4這臺9AT變速箱似乎比大眾的7速DSG要靠譜一些。
  • 什麼人會開凱迪拉克XT4?開它有檔次嗎?凱迪拉克XT4的小毛病多嗎
    「國產外觀王」WEI VV7,整車能力不可小覷。「檔次不輸賓利的豪車」瑪薩拉蒂總裁,同級別車型見之也要退讓三分。市場上的不錯的車愈來愈多,只有找準自身發展的目標,才能實現鶴立雞群。正如凱迪拉克XT4。兩位車主是我的朋友,下面就聽他們細細道來。車主一:什麼人會開凱迪拉克XT4?開它有檔次嗎?
  • 新一代航海家搶鏡廣州車展,林肯國產SUV三劍客聚齊
    ,首秀了第三款國產車型——全新一代航海家。 從產品力看,全新林肯航海家的造型設計沿用進口版本,但內飾和配置均進行了升級,豪華感更勝一籌。
  • 看上了林肯飛行家卻沒錢買,推薦2020款 3.0T V6 四驅尊享版
    林肯飛行家進口版於2019年11月上市,那時候飛行家的價格62萬起售,還是覺得價格偏高,主要是沒有空氣懸架和懸架高低軟硬調節。2020年7月國產林肯飛行家上市了,這一次國產後的林肯飛行家價格直接下探到了50萬元,說實話這個價格是非常亮眼的。
  • 2.7T發動機+豪華大屏 你好,國產林肯航海家
    豪華SUV市場一直都是處於百花齊放百家爭鳴的狀態,而此次國產林肯航海家的加入也使得這一市場變得更加有趣和好看了。要知道此前的航海家一直都是以進口的姿態展現在大眾面前的,而這次的國產化,林肯航海家能給市場帶來什麼?
  • 英菲尼迪Q50L分析凱迪拉克XT4作何選擇?過來人:差距不言而喻
    拿比較熱門的英菲尼迪Q50L和凱迪拉克XT4來看,很多人也不知道兩款車哪一臺更好,本文將和各位分享《英菲尼迪Q50L分析凱迪拉克XT4作何選擇?過來人:差距不言而喻》。先看英菲尼迪Q50L的外觀,英菲尼迪Q50L的外觀大氣,不輸帕薩特和雅閣這些車型,不張揚,適合我這種低調的人。前臉看上去辨識度頗高,雙層的中網策劃很有層次感。
  • 國產航海家正式發布,林肯:內飾再也不是你吐槽我的理由
    只不過,結合一眾消費者的討論聲中你不難發現,大家對林肯的內飾氛圍均表現出了"無福消受"的態度,而內飾,也在很大程度上成為了林肯勸退消費者的理由。所以,你不難發現為何近幾年林肯在內飾設計風格上迎來了巨大的轉變,甚至在國產化某一車型的過程中,內飾都成為了林肯必改的重要因素。
  • 冒險之後,林肯在華要靠它展翅翱翔
    「冒險」過後,嘗到國產化甜頭的林肯時隔短短4個月,林肯再次帶來定位更高、豪華感更強的國產飛行家,一款將美式豪華詮釋地更到位的中大型SUV,一款敢與寶馬X5、奧迪Q7「掰手腕」的大傢伙,一款能夠將林肯獨有豪華姿態更好呈現給大家的豪華車。
  • 凱迪拉克XT4價格是你永遠想不到的摸底鉅惠
    電儀 電儀最低價 詢底價 現車熱銷   外觀上看,XT4與XT5一樣都採用凱迪拉克鑽石切割的設計風格,但細節處又加入了全新XTS、CT6上的新元素,比如修長如迴旋鏢般的LED日間行車燈,同樣的造型也用在尾燈上,讓其很容易辨識。
  • 國產更豪華 新一代林肯航海家Nautilus全球首秀
    繼成功推出兩款全新國產車型之後,林肯又迎來第三款國產車型新一代林肯航海家Nautilus的全球首秀。網易汽車11月20日報導2020廣州車展現場報導 今日,林肯品牌的第三款國產車型、中型豪華SUV新一代林肯航海家Nautilus於萬千期待中在2020廣州國際車展上迎來全球首秀。新車通過駕駛體驗、科技體驗、豪華體驗的全面升級,為中型豪華SUV市場提供極具美式豪華風範的新選擇。
  • 長安林肯「航海家」正式上市,40.88萬起售,網友:V6引擎真香!
    在國內的汽車市場裡,基本上被德系大品牌和日系三強所籠罩,即便是在豪華車的領域裡,也不見得美系車會有怎樣的表現,除了凱迪拉克的曇花一現。而到了2020年,美系車的佔有率更是大步下滑,就連百年福特也開始在中國市場削減產品,但是有一個汽車品牌不但沒有鎖緊,反正將產品更多的國產化,這個產品就是林肯汽車,目前已知,林肯已經和長安汽車合資生產了,冒險家,飛行家,如今林肯全新一代的「航海家」也正是國產!這個消息一出,媒體們更是打上了:完成最後一塊冠軍拼圖的旗號。其實相比較長安林肯的其他兩款車,這款車才算得上是真正的王牌。
  • 改款凱迪拉克XTS亮相,依舊搭載通用6AT
    曾經,凱迪拉克和林肯作為美系豪華車在華的代言人,但是在過去十年卻遭遇了品牌的下行,當奧迪、奔馳和寶馬紛紛在華國產並加大市場推廣力度的時候,凱迪拉克等美系豪華車在華卻在走下坡路,林肯甚至一度退出過中國市場。
  • V6發動機加持,全新內飾助力,國產航海家挑戰BBA中型SUV
    國產中型SUV"航海家"發布之後,林肯補齊了自家的SUV版圖,海陸空三大系列覆蓋緊湊型、中型、中大型三個級別。國產林肯航海家在外形方面與海外版差別不大,僅在細節方面有所改變。以整車進口身份引入的航海家在豪華中型SUV市場存在感並不強,家族式的盾型星輝進氣格柵與全LED大燈組和進口版一致,但國產版的前包圍相比海外版的設計則有所改變,底部加以鍍鉻飾條進行點綴。頂配車型還會配備LED日間行車燈。此外,國產林肯航海家還提供了多種款式的前大燈、前格柵、輪轂等供購買者自行選擇搭配。