混凝土裂縫成因與修補處理方案

2021-02-15 砼享未來聞寶聯技術空間

在役橋梁結構,隨著時間的延續,使用條件變化、環境侵蝕的因素的影響,加之設計和施工不當,使材料不斷老化,甚至造成結構損 傷,這是一個不可逆的過程,隨著損傷積累,逐步導致結構性能劣化,承載力下降和耐久性下降。

1、混凝土結構碳化 

混凝土結構碳化是指混凝土中的Ca(OH)2與滲透進混凝土中的CO2或其他酸性氣體( SO2 、SO3 等)發生化學反應的過程。 

碳化實質是指是混凝土的中性化,水泥在水化的過程中生成大量的Ca(OH)2 ,使混凝土孔隙中充滿了飽和Ca(OH)2溶液,鹼性環境中的鋼 筋容易發生鈍化作用,通常稱為鈍化膜。它能阻止混凝土中鋼筋的腐蝕。當CO2和水氣通過孔隙進入混凝土內部時,將和混凝土中的鹼性物 質發生中和反應,導致混凝土中的鹼性降低,當PH值小於9時,鋼筋表面的鈍化膜將組建破壞,在水和其他有害物質侵入的情況下,鋼筋就 會發生腐蝕。

影響碳化的主要因素:混凝土本身的密實性、鹼性儲備的多少。一般認為混凝土孔隙率越小,滲透型越差;密實性越好, Ca(OH)2含量越大,則混凝土的抗碳化性能就越好;反之則越差。

2、氯離子侵蝕

混凝土遭受氯化物侵蝕,形成大量可溶性鹽類,並在混凝土的空隙和毛孔中反覆聚集,引起膨脹反應,使得混凝土的空隙加大,導致裂縫 發生;而裂縫的發生又開通了氯化物滲入混凝土內部的通道,進一步有加快了鋼筋的腐蝕。

3、混凝土鹼集料反應 

混凝土中某些活性礦物集料與混凝土孔隙中的鹼性溶液之間發生的反應。鹼集料反應的類型與集料的活性成分有關,最常見的是鹼-矽酸鹽 反應:SiO2在集料顆粒表面溶解,組建形成矽酸鹽凝膠,生成的矽酸鹽凝膠具有黏性。溪水後體積膨脹3~4倍,於是引起混凝土開裂破壞。

4、混凝土集料膨脹反應 

當混凝土中殘渣含有氧化鎂和硫酸鹽集料或生石灰碎塊時,在水分的緩慢作用下,這些集料吸水膨脹,體積增大2~4倍,會造成混凝土破 壞。集料膨脹引起的破壞特徵與鹼集料反應破壞十分相似。

5、混凝土凍害破壞 

處於寒冷潮溼環境的混凝土在凍融循環的反覆作用下,將引起混凝土表層剝落和開裂,對結構耐久性危害很大。北方地區公路撒鹽除冰, 由於鹽類化合物與凍融循環共同作用引起的鹽凍破壞是一種最嚴重的凍融破壞,其破壞程度和速率比普通凍融破壞要大的多。由於混凝土凍害問題的複雜,目前對其破壞機理的認識還不夠統一,多數認為水泥漿體中的孔隙水結冰膨脹,這是引起混凝土破壞的根本原因。

6、鋼筋鏽蝕 

大量工程實踐表明,鋼筋腐蝕伴隨體積膨脹、使混凝土表面出現順筋裂縫(爆裂),造成鋼筋與混凝土之間黏聚力的破壞,鋼筋截面面積減少,構件承載力降低, 變形和裂縫增大等一系列不良後果。隨著時間推移腐蝕逐漸惡化,最終可能導致結構的完全破壞。

相關焦點

  • 用什麼材料修補混凝土裂縫?
    在之前的公眾號文章中,我們介紹了混凝土裂縫的形成原因以及混凝土裂縫檢測方法等知識。本文將圍繞混凝土裂縫的修補展開,介紹幾種常用的修補材料,以及彼此的性能,以便更好的具有針對性的選擇修補材料。材料介紹修補混凝土裂縫所用材料主要是以有機高聚合物為基料的各種粘合劑和密封劑,或摻入定量水泥的混合物。常用的高分子聚合物有:環氧樹脂、丙烯酸樹脂、聚氨酯、酚醛樹脂、聚醋酸乙烯、聚乙烯醇(108膠)、甲基丙烯酸酯(甲凝)、丙烯醯胺(丙凝)、聚氯乙烯、矽酸鈉(水玻璃)、有機矽、氯丁橡膠、丁苯橡膠等。
  • 【技術】混凝土裂縫修補材料介紹
    在之前的公眾號文章中,我們介紹了混凝土結構裂縫的檢測與修復。
  • 混凝土橋梁裂縫成因綜述
    混凝土橋梁裂縫種類、成因  實際上,混凝土結構裂縫的成因複雜而繁多,甚至多種因素相互影響,但每一條裂縫均有其產生的一種或幾種主要原因。裂縫產生的原因有:  1、設計計算階段,結構計算時不計算或部分漏算;計算模型不合理;結構受力假設與實際受力不符;荷載少算或漏算;內力與配筋計算錯誤;結構安全係數不夠。結構設計時不考慮施工的可能性;設計斷面不足;鋼筋設置偏少或布置錯誤;結構剛度不足;構造處理不當;設計圖紙交代不清等。
  • 裂縫修補技術全面解析,輕鬆解決裂縫難題|卡本科技加固MS膠
    一、裂縫修補技術介紹混凝土自從發明以來在工程建設中佔主導地位,由於混凝土是一種非勻質材料,脆性較大,具有較高的彈性模量、較低的抗拉強度,加之外部因素的影響,使現澆混凝土裂縫產生的原因較為複雜。
  • 灌注型粘鋼膠與灌鋼膠解決混凝土鋼板裂縫空鼓方案
    灌注型粘鋼膠與灌鋼膠解決混凝土鋼板裂縫空鼓方案混凝土地面鋼板空鼓的原因有很多,主要包括以下幾方面:1、 墊層或基層表面清理不乾淨 專業致力於混凝土缺陷修復,針對混凝土地面空鼓問題我公司研究、實踐積累總結了一套行之有效的處理方法 空鼓微孔注漿處理技術是一項專門針對混凝土空鼓、石材、面磚、鋼板空鼓修復的新型技術,利用高壓注入的原理,將低粘度、高強度、微膨脹的空鼓專用修補材料———灌漿樹脂注入到空鼓內部,自動完成對空鼓區域的灌漿修復,提高混凝土結構、石材、面磚與基層的粘結力、整體性和耐久性
  • 混凝土結構加固設計方案(二)
    混凝土結構加固設計方案(二)  三、與混凝土結構加固改造配套使用的技術一般有:  1、託換技術  系託梁(或桁架)拆柱(或牆)、託梁接柱和託梁換柱等技術的概稱;屬於一種綜合性技術,由相關結構加固、上部結構頂升與復位以及廢棄構件拆除等技術組成
  • 路面裂縫修復,瀝青貼縫帶修補處理與時間裂縫賽跑
    路面裂縫、物理裂縫、空間裂縫、時間裂縫……世間萬物,裂縫萬象。路面裂縫,二維空間的自然現象,現實中的裂縫並非電影《後天》中的大面積網狀塌陷,而是四季變遷造成的自然裂縫,為了人們的出行安全,防水抗裂必不可少,其中路面裂縫的快速修復,就需要專業的路面修補材料,嘉格瀝青貼縫帶,修補處理速度可以與時間裂縫賽跑。那麼為什麼,嘉格瀝青貼縫帶,可以與時間裂縫賽跑呢?
  • 淺談:混凝土的施工溫度和裂縫
    混凝土在現代工程建設中佔有重要地位。而在今天,混凝土的裂縫較為普遍,在橋梁工程中裂縫幾乎無所不在。儘管我們在施工中採取各種措施,小心謹慎,但裂縫仍然時有出現。究其原因,我們對混凝土溫度應力的變化注意不夠是其中之一。在大體積混凝土中,溫度應力及溫度控制具有重要意義。這主要是由於兩方面的原因。首先,在施工中混凝土常常出現溫度裂縫,影響到結構的整體性和耐久性。
  • 水泥混凝土路面裂縫原因分析及防治(一)
    隨著水泥混凝土路面的發展,路面板裂縫的危害引起了人們廣泛的注意,設計理論不完善、設計假設不合理、施工質量不符合規範和設計要求、材料不合格等各種原因造成的裂縫嚴重影響了水泥混凝土路面的質量,對於這些必須要採取一定預防措施來防範。水泥混凝土面板裂縫按其成因可分為三種:位置縫、施工質量縫、材料縫。
  • 木頭出現裂縫的原因有哪些 木頭裂縫修補竅門有哪些
    家裡的木質家具或是木工材料上出現裂縫後,會顯得比較難看,在此時有些人就會找找看是什麼原因導致它的發生,那木頭出現裂縫的原因有哪些?當木頭出現裂縫後就得要對它進行修補,很多人根本不知道木頭裂縫修補竅門有哪些?
  • 混凝土柱一側水平裂縫是如何形成的 混凝土柱x型裂縫如何加固
    2021-01-13 03:45:25 來源: 大神不算命 舉報   混凝土柱一側水平裂縫是如何形成的
  • 水泥混凝土路面的病害分析與處治對策的探討
    斷裂類主要指縱、橫、斜向裂縫和交叉裂縫、斷裂板等;豎向位移類主要指沉陷和脹起;接縫類主要指裂縫的填縫料損壞、唧泥、錯臺和拱起等;表層類主要指坑洞、露骨、網裂和起皮、粗集料凍融裂紋、修補損壞等。  2、水泥混凝土路面病害的處治對策  2.1 裂縫修補  水泥混凝土路面裂縫型式多樣,處治時要根據具體情況採用相應的技術措施。
  • 某混凝土結構現澆板裂縫原因探究
    由此可知,裂縫的存在會明顯地降低結構構件的承載力、持久強度和耐久性,有可能使結構在未達到設計要求的荷載前就造成破壞。現階段大量的現澆混凝土結構均存在不同程度的裂縫現象,而混凝土板的裂縫在觀感和使用角度上,卻直接影響著住戶的使用感受。查明產生裂縫的主要原因尤其重要,為下一步的處理提供準確依據。
  • 混凝土老開裂,原來是這個原因!
    用修補材料直接填充裂縫,一般用來修補較寬的裂縫,作業簡單,費用低。寬度小於0.3mm,深度較淺的裂縫、或是裂縫中有充填物,用灌漿法很難達到效果的裂縫、以及小規模裂縫的簡易處理可採取開V型槽,然後作填充處理。
  • 水泥混凝土路面病害的防治措施
    摘要:隨著水泥混凝土路面修築技術的日臻完善,水泥混凝土路面發展的速度較快,在技術、經濟上也將顯示出明顯的優勢。然而水泥路面的迅速增長,水泥路面的許多病害也逐漸體現出來。文章通過多年來的工作經驗,總結了水泥路面不同病害的成因,並提出了相應的措施,與同行共同探討。
  • 工程嚴重滲水4大直接原因及5種有效堵漏方案
    一是由於混凝土結構不嚴密產生的通道,包括澆築中混凝土振搗不實或施工過程出現暫停、與舊混凝土接磋不是按施工縫作業,形成帶狀混凝土局部鬆散;  二是模板支設不嚴密產生縫隙漏漿形成的局部混凝土不密實;  三是通過地下室自防水砼的支撐鐵件或預埋件沒有嚴格實施防止漏水措施(不加焊止水環等)引起的預埋件與混凝土之間的裂縫;  四是地下室外圍結構施工縫處理不當
  • 引黃總幹線水工隧洞工程檢測和缺陷處理
    摘要:本文介紹了萬家寨引黃工程總幹線水工隧洞應用面波法、探地雷達等先進技術對鋼筋混凝土襯砌的內部缺陷、密實性、裂縫性狀、混凝土強度、抗滲性能等檢測的主要成果,並對缺陷處理方案提出了建議。山西省萬家寨引黃工程總公司對引黃工程質量十分重視,為消除工程隱患,全面了解總幹線水工隧洞的混凝土質量和工程狀態,於1997~2002年曾多次委託中國水利水電科學研究院結構材料研究所對9#洞和總幹線三級泵站壓力平洞等工程混凝土缺陷情況進行較全面的無損檢測,建議工程質量缺陷處理方案,並承擔7#、8#隧洞防滲處理施工任務。
  • 淺談:水泥混凝土路面病害的防治措施
    隨著水泥混凝土路面修築技術的日臻完善,水泥混凝土路面發展的速度較快,在技術、經濟上也將顯示出明顯的優勢。然而水泥路面的迅速增長,水泥路面的許多病害也逐漸體現出來。主要現象為裂縫、沉陷、嚴重破碎板、板角斷裂、唧泥、錯臺、接縫材料破損等。
  • 俄太空人:國際空間站修補裂縫後仍在洩漏空氣
    (觀察者網訊)國際空間站俄羅斯「星辰」模塊艙日前出現長度為2-4釐米裂縫,機組臨時使用聚醯亞胺膠帶修補,但據美國國家航空航天局(NASA)直播國際空間站機組與地面的通話顯示,修補後艙內的壓力繼續下降,且空氣流失的速度比修補以前更快。