重質油懸浮床加氫技術千噸級中試開車成功

2020-11-27 中國能源報

田志堅帶領團隊開始重質油懸浮床加氫技術的研究開發。重油加氫實現瀝青質轉化率>99%。由中國科學院大連化學物理研究所研究員田志堅團隊開發的重質油懸浮床加氫技術。

本報訊日前,由中國科學院大連化學物理研究所研究員田志堅團隊開發的重質油懸浮床加氫技術,在新疆克拉瑪依市獨山子區完成千噸級中試裝置建設並開車成功。

重質油包括利用常規技術難以開採的具有較大黏度和密度的非常規石油(其可採儲量超過常規原油剩餘探明儲量),也包括常規石油加工過程剩餘的難加工殘渣。我國大多數原油較重,減壓渣油含量一般達40%-50%甚至更高。重質油的深度轉化及高效利用一直是國際煉油行業的難題。

2012年,田志堅帶領團隊開始重質油懸浮床加氫技術的研究開發,開發出了創新的加氫工藝、核心反應器和低堆積度納米硫化鉬催化劑,完成了懸浮床實驗室噸級裝置試驗和催化劑工業放大生產。反應工藝和催化劑對煤焦油、乙烯裂解焦油、減壓渣油、重油和油砂瀝青等重質油原料表現出良好的適應性。

日前,該裝置打通全流程產出加氫石腦油、柴油和蠟油,實現連續運行200多小時,並完成168小時的物料衡算試驗,重油加氫實現瀝青質轉化率>99%,殘炭脫除率>95%。中試試驗實現預期目標,獲得了工藝運行參數、催化劑性能等關鍵數據。

(王永進)

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