-
臨沂機場開通「環魯飛」航線 臨沂「飛」濟南只需一個小時
臨沂「飛」濟南只需一個小時!10月30日,HL3005航班順利降落在臨沂機場,「濟南=臨沂」航線正式開通,這也是臨沂首條「環魯飛」通用短途運輸航線,首航客座率達100%。「環魯飛」航班由山東省通用航空產業發展有限公司和珠海中航通用航空有限公司共同運營,所用機型空中國王350是目前國內外公務機的主力機型,由美國豪客比奇公司生產,具有雙發螺旋槳發動機及客艙增壓系統,客艙採用1+1座椅布局,最大載客12人,安全穩定,舒適快捷。「環魯飛」選擇這個機型就是要實現省內通用航空「飛得到、坐得起、用得上」。
-
臨沂機場開通「環魯飛」航線,臨沂「飛」濟南只需一個小時
臨沂「飛」濟南只需一個小時!10月30日,HL3005航班順利降落在臨沂機場,「濟南=臨沂」航線正式開通,這也是臨沂首條「環魯飛」通用短途運輸航線,首航客座率達100%。「環魯飛」航班由山東省通用航空產業發展有限公司和珠海中航通用航空有限公司共同運營,所用機型空中國王350是目前國內外公務機的主力機型,由美國豪客比奇公司生產,具有雙發螺旋槳發動機及客艙增壓系統,客艙採用
-
到濟南僅需50分鐘!「環魯飛」通用航空短途運輸航線正式開通
開車到濟南,3個小時; 火車到濟南,2個小時; 飛機到濟南,50分鐘!儀式現場,濟南至東營航班轉動螺旋槳、起飛,標誌著「環魯飛」省內通用航空短途運輸航線正式開通。 目前,「環魯飛」開通的航班包括濟南至東營、濟南至臨沂、濟南至日照
-
臨沂機場開通「環魯飛」通用短途運輸航線
臨沂開通首條「環魯飛」通用短途運輸航線10月30日,HL3005航班順利降落在臨沂機場,「濟南=臨沂」航線正式開通,這也是臨沂首條「環魯飛」通用短途運輸航線,首航客座率達100%。「環魯飛」由山東省通用航空產業發展有限公司和珠海中航通用航空有限公司共同運營,所用機型空中國王350是目前國內外公務機的主力機型,由美國豪客比奇公司生產,具有雙發螺旋槳發動機及客艙增壓系統,客艙採用1+1座椅布局,最大載客12人,安全穩定,舒適快捷。「環魯飛」選擇這個機型就是要實現省內通用航空「飛得到、坐得起、用得上」。
-
山東省「環魯飛」通用航空短途運輸航線正式開通
10月26日上午,「環魯飛」首航暨山東省通用航空產業發展有限公司揭牌儀式在濟南機場機坪隆重舉行儀式現場,兩架空中國王350型飛機從濟南機場相繼起飛,分別執行濟南-東營-煙臺、濟南-日照兩條航線,標誌著「環魯飛」省內通用航空短途運輸航線正式開通。據悉,山東省通用航空產業發展有限公司是由山東省機場管理集團與中航通用飛機有限責任公司共同出資成立。「環魯飛」由山東省通用航空產業發展有限公司和珠海中航通用航空有限公司共同運營,所用機型為空中國王350。
-
投資500億,濟南機場改擴建二期爭取明年初開工
日前,從在濟舉辦的第十八屆民航信息化發展論壇上了解到,「十四五」期間,全省機場建設投資預計將達800億至1000億元,備受關注的濟南機場二期改擴建工程將爭取在明年初開工。隨著省內機場整合工作持續推進,未來省機場集團權屬機場將超過10個,構建起「兩樞一幹九支」的省內機場格局,打造國際、國內、省內「三張網」,建立濟南、青島、煙臺、臨沂四大航空物流基地。
-
僅需3小時,東航將首開武漢直飛東京航班
楚天都市報11月28日訊(記者石倩 李輝 通訊員鄂華 王茹 程曼莉)11月28日,楚天都市報記者從武漢-東京航線推介會上獲悉,2020年1月4日,東航武漢首次直航東京,將於每周二四六執行三班往返飛行。記者了解到,武漢-東京直飛日本航線,飛行時間僅需3小時,即可到達東京。東航在日本航線覆蓋17個航點,實現全網全通覆蓋。目前,東航經營的國際航線遍及亞洲、歐洲、北美、澳洲等數十個國外主要城市。東航相關負責人介紹,此條航線的開通將進一步的增進湖北省與日本之間的商貿、旅遊、物流、文化等領域的交流,為湖北省進一步擴大對外開放提供堅實的交通運輸保障。
-
颱風「山竹」登陸 濟南機場今天取消7班進出港航班
剛剛記者了解到,機場方面新取消了SC1199/濟南--桂林、 SC8821濟南--衡陽--貴陽兩個航班。截止到目前,濟南機場已取消進出港7班航班。記者從濟南遙牆國際機場了解到,今年第22號颱風山竹的中心16日在廣東省江門市沿海登陸,造成廣州、深圳、珠海、海口、三亞機場等出現航班大面積取消。受此影響,昨天濟南機場共計取消上述機場進出港航班21架次。
-
臨沂在濟南的哪個方向記住了 東南還是西北千萬別記錯了
臨沂是山東人口最多的市,濟南是山東的政治文化之間,兩個城市每天都有大量的人流和物流來往,很多人不知道臨沂在濟南的哪個方向,小編來告訴你吧。 濟南地處山東腹地,而臨沂位於山東的東南,從地圖上看臨沂位於濟南的東南方向,或者南偏東,濟南就位於臨沂的西北,或者北偏西的方向。
-
濟南至青島高速鐵路開通運營 兩地旅行時間僅需1小時40分
海外網北京12月26日電(記者嚴冰)記者今天從中國鐵路總公司獲悉,12月26日,濟南至青島高速鐵路(以下簡稱濟青高鐵)開通運營,濟南至青島最快列車運行時間壓縮至1小時40分。濟青高鐵西起濟南東站,東至青島市紅島站,線路全長307.9公裡,設濟南東、章丘北、鄒平、淄博北、臨淄北、青州市北、濰坊北、高密北、膠州北、青島機場、紅島11座車站。其中濟南東至膠州北段初期運營時速300公裡,膠州北至紅島段運營時速250公裡。
-
10年一遇超級日食來了!附直播連結
而且不瞞大家說這次日環食是未來10年中國境內唯一的一次下一次要在我國觀看到日環食需等到2030年6月看到這裡大家是不是很激動呢?專家預測,這次日環食的最大食分可以達到0.997,這個數字越接近1,就越接近全食,太陽被遮擋的部分就會越多。說了這麼多那濟南這次可以看到這一奇觀嗎?
-
又有多家航空公司增加航班,內附9月國際航班總覽
快來看看有沒有你可以乘坐的航班呀~本文由「壹伴編輯器」提供技術支持美交通部8月18日發布公告,中美將各自允許其國內航司將兩國間的航班總數量從此前的每周4班增至每周8班。目前中美航班加班信息如下:美國達美航空達美航空將於8月24日起,每周各增加1班底特律-上海及西雅圖-上海的國際航班(均經停首爾仁川機場)。
-
臨沂啟陽機場今日起執行2020—2021年冬春航班時刻表
琅琊新聞網10月25日訊 自2020年10月25日起,臨沂啟陽機場執行冬春季航班計劃,新增與昆明航空、桂林航空的合作;首次開通臨沂=鄭州、臨沂=博鰲航線,由桂林航空執飛,班期為每周246;加密臨沂=上海航線至每日四班,臨沂=廣州、哈爾濱航線至每日三班以上,
-
颱風「山竹」退場 濟南遙牆國際機場航班恢復正常運行
剛剛記者了解到,之前進出濟南遙牆機場被取消的航班目前已按計劃恢復正常運行。記者從濟南遙牆國際機場了解到,受颱風「山竹」影響,16日濟南機場共計取消上述機場進出港航班21架次。17日濟南機場又取消濟南至桂林、濟南至衡陽、三亞至濟南、桂林至濟南、衡陽至濟南、濟南--桂林 、濟南--衡陽--貴陽7班進出港航班。濟南機場工作人員告訴記者,機場及各航空公司對相關航線做出運力調整。
-
從濱州坐飛機2小時到北京密雲
華夏通用航空有限公司副總經理黃凡介紹:「航班可利用座位16個,執飛周期為每周一、三、五、七。」原本兩地6至7個小時的車程,隨著航線的開通將縮短至2小時。首航初期價格低至230元,價格媲美地面交通。另外,航空公司給旅客在密雲提供免費專車接送服務(北京東直門地鐵站-密雲機場),也是給兩地的旅客提供優質舒適的增值服務。
-
山東臨沂:迎戰「利奇馬」72小時戰役全掃描
中國青年報客戶端濟南8月12日電(通訊員 邢仔文 中國青年報·中國青年網記者 邢婷)截至8月11日下午3時,據初步統計,山東臨沂受災人口已達40.88萬人,農作物內澇90萬畝,受災98萬畝,轉移人口32804人,涉及16個縣區、155個鄉鎮、1856個村莊。
-
濟南機場第二平行滑行道正式投入運營
10月8日6時44 分, 濟南機場第二平行滑行道迎來了首位「客人」——山東航空SC4927次航班,標誌著濟南機場第二平行滑行道及配套站坪工程正式投入運營。該滑行道與原有的跑道、主滑行道共同構成濟南機場「一跑兩平滑」的跑滑體系,大大提高了跑道及機坪的運行效率。濟南機場運行控制中心主任姜海斌介紹,第二平行滑行道的啟用增加了空地運行銜接的過渡空間,提高了運行靈活度和安全裕度,減少了航空器在跑道上的衝突風險,同時減少了飛機進出港的等待時間,使機坪運行效率更高,為旅客出行創造更好的條件。
-
濟南機場第二平行滑行道正式投運
大眾網·海報新聞記者 解強民 通訊員 趙世傑 濟南報導10月8日早上6:44, 濟南機場第二平行滑行道迎來了首位「客人」——SC4927次航班,標誌著濟南機場第二平行滑行道及配套站坪工程正式投入運營。濟南機場運行控制中心主任姜海斌解釋說,第二平行滑行道啟用的意義主要在於增加了空地運行銜接的過渡空間,運行靈活度和安全預度增大,減少了航空器在跑道上的衝突,同時減少了飛機進出港的等待時間,機坪運行效率更高,為旅客出行創造更好的條件。
-
臨沂啟陽機場舉辦2020-2021年冬春季航班推介會
10月16日上午,臨沂啟陽機場組織召開2020-2021年冬春季航班推介會。臨沂市文旅局、航空公司、本地異地旅行社、售票代理以及相關新聞媒體等共48家合作單位,70餘名代表受邀參加。2020—2021年冬春季航班計劃將於10月25日執行。
-
匯總|各航司9月國際航班計劃,內附在美中國公民回國航班指引
進入8月以來,多家國際航司陸續公布了9月航班計劃。相較於此前,外國航司飛往中國的航班、國內航司飛往國外的航班都有增多。為方便大家了解最新的國際航班動態,小編為大家整理各航司的9月國際航班計劃。美國達美航空達美航空於8月24日起,每周各增加1班底特律-上海及西雅圖-上海的國際航班(均經停首爾仁川機場)。