海外網北京12月26日電（記者嚴冰）記者今天從中國鐵路總公司獲悉，12月26日，濟南至青島高速鐵路（以下簡稱濟青高鐵）開通運營，濟南至青島最快列車運行時間壓縮至1小時40分。
濟青高鐵西起濟南東站，東至青島市紅島站，線路全長307.9公裡，設濟南東、章丘北、鄒平、淄博北、臨淄北、青州市北、濰坊北、高密北、膠州北、青島機場、紅島11座車站。其中濟南東至膠州北段初期運營時速300公裡，膠州北至紅島段運營時速250公裡。
濟青高鐵開通初期安排開行動車組列車4對；2019年1月5日運行圖調整後，將安排開行動車組列車日常線37對，在日常線基礎上，根據客流需求，周末線加開3對、高峰線加開5對。濟南至青島最快列車運行時間將由原來的2小時20分，壓縮至1小時40分；北京至青島間將全程壓縮52分鐘。
濟青高鐵是國家「八縱八橫」高鐵網中「一橫」青島至銀川通道（青島—濟南—石家莊—太原—銀川）的重要組成部分，是該通道的最東端一段，與該通道已經開通的石濟高鐵、石太高鐵實現連通。這一高鐵東連青榮城際鐵路、青鹽鐵路，西接京滬高鐵、石濟高鐵，為山東半島新增一條高效便捷的大能力快速鐵路通道。濟青高鐵與膠濟鐵路、膠濟客專在濟南至青島間形成「三線並行」的鐵路交通運輸格局，將極大提升濟南至青島間運輸能力。這一高鐵的開通運營，將進一步優化區域高鐵路網結構，方便沿線群眾出行，對密切山東半島與北京、上海、石家莊、太原等地的人員往來和經貿交流，促進區域經濟社會發展，具有十分重要的意義。