成都航宇含錸超高溫合金葉片項目每周都有新進展

2020-11-30 紅星新聞網

成都航宇含錸超高溫合金葉片項目加快推進

5月3日,國際勞動節假日期間,位於雙流縣西航港經濟開發區的成都航宇含錸超高溫合金葉片項目並沒有休假,搶抓工期的氛圍顯得十分濃鬱。

離項目還有一條街,記者便看見幾周前還在建設中的廠房如今已經全部封頂了。進出廠區的路,也剛剛實施了鋪裝工程,車子一路駛入,直達廠區。在廠房的一角,幾臺機器剛剛安裝到位,技術人員正忙著進行檢查和測試。「你現在看到電線到處牽起的,廠房裡略顯凌亂,是因為我們的廠房裝修、設備安裝和調試都在同步進行,多頭作業,再過幾天就好了。」帶領記者穿過正在裝修的廠區,技術人員小李告訴記者。

加快項目推進

每周都有新進展

佔地200畝的成都航宇含錸超高溫合金葉片項目,自從籤約起,便快速落地,快速施工,創造了一系列「雙流速度」。

2013年5月,公司首次來雙流考察,雙流良好的地理環境和熱情的服務便吸引了客商,雙方很快籤約;為加快項目開工,雙流縣規劃、建設、國土、環保、城管等多部門聯合辦公,圍繞項目提供一條龍政務服務,投促局指派專人對項目進度進行全程跟蹤,積極解決項目推進過程中遇到的困難和問題。

「雙流的要素保障做得非常到位,項目迄今為止推進都十分順利。」項目負責人相裡麒告訴記者,航宇含錸超高溫合金葉片項目建設推進十分迅速,「挖基坑、建廠房、鋪路、進設備,每周都有新變化。」目前, 2.5萬平方米的廠房已完部完工,綜合研發樓、宿舍、職工食堂等配套工程也全面完工,大部分已經裝修完畢,掃尾的電氣鋪設後,內裝就全部完成。

在廠房內裝緊張進行的同時,設備安裝和調試也在加緊推進中。「這臺進口設備是昨天剛剛運攏成都的,它能夠在幾分鐘內將制模的蠟加熱融化,保護模具不被撐破!」指著眼前這臺剛剛組裝完成的機械,技術人員介紹說。記者在廠區看到,雖然還沒有正式開工,但工人們緊張進行調試、檢測,忙得不可開交。

同樣在西航港,離成都航宇項目不遠的聯通IDC施工現場也是一片忙碌,一期主樓已經封頂。「按照目前的進度,今年10月,我們即可以投產。」項目方一位負責人介紹說。同樣是在該片區,投資10億元的萬達電商雲基地項目也在加班加點推進,預計10月底投運。

補牢產業鏈

抓緊培育航空製造維修產業

「含錸超高溫合金葉片是製造航空發動機和工業汽輪機的關鍵材料,項目建成達產後,可實現年產值10.94億元,年平均利潤2.07億元,年度稅收1.3億元。」 相關負責人介紹,除巨大的經濟效益外,項目的投產,還將大大縮小我國航空發動機核心部件與國際先進水平的差距,對航空產業發展自主化和國際化戰略具有積極的推動作用。

記者了解到,在「航空發動機葉片」等項目的帶動下,雙流正加快打造航空製造維修產業集群。在日前召開的全市一季度經濟工作分析會上,雙流縣相關負責人透露,目前該縣正抓緊完善產業發展規劃,開展技術路線圖研究,力爭在航空技術研發、航空製造及發動機維修等方面取得實質突破。

「雙流將提速打造航空發動機產業園,爭取新引進一批航空發動機製造維修重大項目。」這位負責人透露說,按照目標,今年雙流以航空製造維修為重點的高端裝備製造產業將力爭實現銷售收入45億元以上。

對航空製造及發動機維修「最核心」的人才儲備問題,雙流縣同樣開始運作——該縣通過在全球範圍內引進和儲備人才,已吸引了一批國際頂尖專家團隊加盟。據介紹,成都航宇超合金技術有限公司通過中組部「千人計劃」引進了幾位海外航空技術專家,先後就職於美歐著名的航空發動機公司,有30年航空發動機零部件研發、製造、安裝測試、維修、質量控制的相關經驗,熟悉國際航空工業發展趨勢及技術規範要求、供應鏈開發、管理、成本控制、流程優化等。以這幾位專家為核心,公司還通過「人才計劃」從海外國際名校引進了一大批長期從事航空發動機葉片相關技術研發的高層次創新人才,為打造完整產業鏈提供了堅實的技術保障。本報記者 陳方耀 文/圖

原標題:廠房裝修和設備調試同步進行 每周都有新進展

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