——成都航空航天產業「井噴」式發展觀察
今年年初,「中國3D航空小鎮」在彭州市麗春鎮啟動建設;
7月31日,由我國自主研製的大型噴氣式客機C919首架機機頭部段在成都下線;
8月1日,中國商飛首個公司級地區發展平臺在雙流縣掛牌成立;
8月8日,成都航空四站科技集團公司、四川宇翔通用航空公司與金堂籤訂通用航空機場項目建設投資協議,明年私家飛機有望在金堂起降……
成都航空航天產業一系列大動作的背後,是四川大力發展航空與燃機產業的戰略部署:打造集科研、生產、試驗和服務為一體的航空與燃機產業集群,努力把四川建成國際先進、國內一流的飛行器與燃機綜合研製生產應用基地。
布局航空航天現代製造業,大力發展航空服務業,建設航空產業化項目……瞄著航空航天產業重要基地城市目標,成都「再起飛」。
本報記者 張明海
技術引領
「成都造」要打造全球影響力
8月12日,雙流縣西航港經濟開發區內,成都航宇超合金技術有限公司航空發動機含錸高溫合金葉片項目建設現場正加緊施工。
項目負責人相裡麒給媒體透露,與世界強國相比,國產飛機主要落後在發動機上,而高性能的發動機葉片又是國產航空發動機的一個短板,航空發動機含錸高溫合金葉片項目,就是要實現高性能航空發動機葉片「成都造」。
在創新驅動引領下,航天航空產業「成都造」的影響力正不斷彰顯。
——作為由我國自主研製的大型噴氣式客機,目前C919大型客機累計訂單已達400架,用戶數達16家,在一長串客戶名單中,不僅有四川航空等國內航空公司,還有美國東方航空等大客戶。
——在成都高新綜保區內,四川國際航空發動機維修有限公司開展境外飛機發動機維修業務項目,已獲得商務部審批。這意味著成都成為全球最具競爭力的飛機發動機維修基地之一。「包括成功引進的成都航宇航空發動機含錸高溫合金葉片項目,以及積極推進的國際航空發動機維修項目,都將使成都處於世界航空維修、關鍵部件製造的先進水平。」成都市經濟和信息化委員會負責人表示。