海航旗下首都航空運行控制部總經理,周亮,從業16年來,紮根一線,踏踏實實的工作作風和實實在在的工作態度完美詮釋了「精於工、匠於心、品於行」,民航局重要活動保障先進個人、管理精英、管理優才……這些榮譽都屬於他。
從嚴要求自己:把安全放在第一位
生活中的周亮,被同事們親切的稱為「亮總」,不滿40歲的他已經是花白頭髮,清清瘦瘦,但是在他眼睛裡,卻透著一股堅毅,在他身上能看出一名優秀運控人的基本素養:殫精竭慮、思維縝密,在各個方面都嚴格要求自己。
「要把安全放在第一位,放在心上、放在腦中,決不讓飛機帶著隱患放行」。積累起萬餘小時的安全放行經驗,周亮說他靠的是對安全規章的嚴格遵守、對放行技術的不斷打磨,以及對飛行安全的全心信仰。「對旅客的安全負責,這是籤派員的天職。這就要求我們,對待安全一切從嚴。」
初入職場的周亮從事的是飛機性能分析工作,從空客319、320到321和330,每個型號的飛機機載設備、操控系統等有獨特之處,因此對性能工程師的要求非常嚴格的。周亮對自己總是高標準、嚴要求,一絲不苟完成工作,不斷成長的同時,更傾其所有地將自己的工作經驗和總結歸納的方法盡數傳授給年輕的性能工程師們,要求他們嚴格照章操作,抓細節,切實練好基本功。
縱然已經深耕一線16載,周亮仍保有對藍天的好奇、熱愛和尊重,這點在他作為管理者後體現得尤為明顯,在嚴格要求中也充滿著溫情,言傳身教中也帶著剛性的制度建設。在他的影響和帶動下,首都航空的運控團隊做到了「思想統一、標準統一、行動統一」,是首都航空拉得出、打的贏的「硬核」隊伍。
始終初心不改:為逐夢藍天持續奉獻
與民航結緣,用周亮自己的話來說,是他「人生新的起點」。「大學時本來學的是經濟,大三非常偶然的機會,成為了海航籤派+1班的學員,這算是我人生的轉折點吧!」周亮毫不掩飾自己對民航的熱愛和對自己職業的自豪感。「有人說運控是整個飛行的大腦,是飛機的『眼睛』『耳朵』,是地面『機長』,其實是要做很多的工作,發揮著重要的作用。」
從2004年成為一名海航人,至今已經16年了,周亮從一名普通員工成長為一名中層管理人員,從一名性能工程師到一名運控「多面手」,十幾年間,周亮始終堅持「安全第一,不讓有安全隱患的飛機上天」的原則,從驗證飛行,到工作流程的不斷修訂、各種手冊的不斷完善,運行控制的各項工作是十分繁瑣的,初心不渝的周亮,用他的智慧和毅力,為逐夢藍天持續奉獻著。工作中,他是一絲不苟、嚴於律己、鐵面無私的「亮總」,手機24小時開機,工作隨叫隨到,沒有節假日的概念,各種節日值班、堅守崗位的肯定是他。工作中的挑戰每天都很多,突發情況也不少,都需要專業迅速的處理。「可能不需要我做具體的工作,但是需要我坐陣和把關,上報信息和最終決策。」這也是他年紀輕輕就頭髮花白的主要原因吧。生活中的亮總,是運控人值得信賴的「大哥」:每年六一,周亮都自掏腰包為運控部所有員工的子女購買節日禮物,送去溫暖的祝福和問候;為失學兒童捐助時,他總是第一個捐款捐物的人,卻從不要求署名;義務勞動時,他總是號召大家,凡事親力親為;為員工解決實際問題時,他總是急他人所急,想他人所想……這樣的大哥可以說是「貼心暖心」。
16年的光陰,周亮從邁出象牙塔的懵懂少年,不斷砥礪前行,最終走上管理崗位。誠然,榮譽對於他來說是嘉許,更是鞭策,他說:「作為一名運控人,我會一如既往地在工作崗位上做好帶頭作用,為公司的發展做出新的貢獻。」面對未來,他目光堅定,鏗鏘有力地說:「作為海航人,從未像此刻這麼堅定,成為一個有擔當的民航人,矢志不渝。」