拉杆音響容易出故障的幾個部位注意後電瓶音響使用壽命增加3年

2020-12-04 小家電實用維修技能

近期,疫情解封,買音響跳廣場舞的阿姨們又躁動了。近期也不少在我這裡拿了音響的,信任我的人謝謝你們的支持,在這裡感謝了。

今天寫一篇關於音響應該怎麼維護和保養的文章。在這裡先介紹一下音響的工作原理和電路的工作流程:"電瓶經過開關s,直流保險fu2輸出電壓v4, V4一路經過二極體d5,和電阻r7,連接到v3,即7805的輸入端,另一路經過變壓器T2,開關管Q11,Q12 (irfz44n)升壓,然後經過整流二極體Q13,Q14獲得約28伏的 + -VS。q11,q12為被 Q9,Q10( 2n5401 ,pnp管),控制,Q9,q10,被tl494的9腳,10腳控制。經測量Q9,q10,q11,q12均完好。v4通過三極體Q15(2n5401)給tl494的12腳,8腳,11腳提供電壓,由未知晶片的5腳控制。在未知晶片的3腳無供電輸入時,開啟控制信號,使q15導通。經測量Q15穩定性變差,時而有擊穿現象,更換後正常。

然後再分析一下電瓶充電分部。

變壓器繞組 (藍——黑——藍)輸出17伏交流器,經過d3,d3整流得到約20伏的直流電V2,一路經過r12,r13分壓為未知晶片u1的2

腳提供信號(充電控制與電瓶供電開啟信號),一路經過q1和tl431穩壓,得到約15伏的直流電通過二極體d4,和繼電器k給電瓶充電。

下面再來分析一下繼電器ka,v2 經過電阻r8,三極體Q5(2n5551,npn管)為繼電器線圈供電,Q5受Q6(2n5551)控制,Q6受控於未知

晶片u1的5腳控制。經分析需要4腳有電壓信號才可以開啟,當時由於內置電瓶無電,無法開啟,需要強制開啟,(即短接三極體q5

的c,e極)繼電器吸合,給電瓶提供電充電壓。

一但內置電瓶的電耗幹,即無法充電,需要強制開啟充電信號。

專業音響調音數據,常見問題及解決方法

1、話筒幹、唱歌累:

原因:話筒中頻能量不夠;解決方法:提升800Hz頻段;

2、低音硬:

原因:超低音上限能量太強;解決方法:衰減125-160Hz;

3、低音散:

原因:低頻下限能量過大;解決方法:提高超低音下限頻率;

4、低音混:

原因:低頻中心頻率能量過強;解決方法:衰減60-80Hz;

5、聲音單薄,或者聲音幹:

原因:中低頻能量不足;解決方法:提升250Hz;

6、聲音刺耳:

原因:中頻過強;解決方法:衰減IK-1.25KHz;

7、聲音炸:

原因:中高頻能量過強;解決方法:衰減2K-4KHz;

8、聲音刺耳:

原因:高頻能量過強;解決方法:衰減6KHz;

9、聲音有煩躁感:

原因:高頻不柔順;解決方法:衰減8K-1OKHz;

10、聲音發毛:

原因:超高頻能量過強;

解決方法:衰減12K-16KHz;

11、感覺高、中、低頻脫節:

原因:分頻頻率附近的頻段衰減過多;解決方法:提升分頻頻率附近的均衡,增加融合度;

12、感覺話筒和伴奏音樂結合不好:

原因:①話筒和音樂的比例不對;②效果器預延時參數不正確;解決方法:①重新調整話筒與音樂的比例在6:

②減小效果器預延 時時間;

13、感覺超低音缺乏彈性:

原因:超低音不協調;解決方法:衰減接近下限的頻率40Hz或50Hz,提升基準頻段80Hz;

14、人聲不夠清晰:

原因:中低頻太肥;解決方法:衰減300-500Hz;

15、人聲不透:

原因:中高頻不足;解決方法:調音臺中頻掃頻到3K,適當提升;

16、超低音太軟、無力:

原因:分頻點設置過低;解決方法:提高分頻點到120Hz左右,並提升100-125Hz頻段;

17、全頻音箱感覺不通透:

原因:中高頻缺少;

解決方法:提升3·5KHz;

18、話筒聲音太硬:

原因:中低頻和中高頻比例不對;解決方法:衰減500-630Hz,衰減1.6K-2.5KHz;

19、話筒加入混響後,聲音混;

原因:混響聲的低頻過多;解決方法:在調音臺上對混響的低頻進行適當衰減;

20、超低頻聲壓不大,但共振聲強:

原因:超低頻下限能量過強;解決方法:大幅度衰減50Hz以下的頻段;

21、聲音層次感不好:

原因:中頻過強;解決方法:寬範圍衰減800-1.6KHz;

22、高頻空間感不足:

原因:高頻單元超高頻段特性不好;解決方法:全面衰減IOK以下至2KHz的頻段,然後再整體提高增益;

23、系統有壓限器,壓限器開始工作的時候,低音變散;

原因:壓限器的啟動時間過快;解決方法:放慢一點壓限器的啟動時間;

24、話筒加入激勵處理後,聲音發毛、發刺;

原因:激勵量過大,

激勵頻率偏高;解決方法:減少激勵量,降低激勵頻率;

25、音樂中加激勵後低音發混,感覺肥大;

原因:激勵量過大,激勵頻率偏低;解決方法:減少激勵量,提高激勵頻率;

26、話筒聲音薄,發扁;

原因:中低頻不足;解決方法:調音臺均衡掃頻到300Hz左右進行提升,或均衡器提升250~300Hz;

27、話筒加入混響效果後,清晰度下降,唱歌累;

原因:混響尾音過長;解決方法:利用混響尾音衰減旋鈕DECAY加快混響尾音衰減時間,到人聲停止後半拍至1拍混響停止;

各位買了音響的親們,請注意。

電瓶音箱使用注意事項:1、 電瓶類音箱首次使用前請充電8到10小時,音箱內的電瓶隨著使用時間的逐漸增加,會有所損耗,單次使用時間逐漸變短,屬於正常現象;2、 音箱長時間不用時,需充滿電存放,並在下次使用前先充滿電;3、 每次用完後,需及時充滿電,充滿電指示燈亮起時,再充2小時,可增加電瓶使用時間;4、 避免大音量長時間播放可有效保護電瓶和電路及揚聲器,播放時音量不超過70%,可延長產品使用壽命。

相關焦點

  • 熄火後在車裡聽音樂,電瓶到底能撐多久?
    熄火後在車裡聽音樂,電瓶能撐多久汽車音響功率熄火後聽歌能夠聽多久,首先要了解汽車音響大致功率。另外,還要留足電量給車子啟動使用,劃重點。所以說,實際上的電瓶給音響供電的時間,會比理論上的4個小時稍微少一點。
  • 又被忽悠換電瓶了?電瓶該不該換看這兒就知道
    再加上天氣逐漸變化,夏秋換季,經過了夏天的暴曬和雨淋,汽車電瓶的連接處極可能出現氧化等故障,今天老司機就和大家分享一些電瓶使用和保養中的小知識,別再傻傻地被忽悠換電瓶了。  一般情況下,汽車電瓶的壽命在2-3年,但保養得當的話,使用超過5年的也不奇怪。而電瓶出現故障或者壽命終結之前是沒有明顯的先兆,最直接的表現是停放一段時間後突然打不著火,只能等救援了。
  • 音響選購改裝支招
    音響選購改裝支招  4、選購經驗:  (1)多走走幾間音響改裝店,多聽聽器材,多留意該店的商品,多判斷該店技術能力如何。  (2)選購一款好的音源主機,一個好的音源主機最好有24BIT,這樣的音源分析力強,較易回放出細膩美妙的聲音。
  • 影響汽車音響完美音質最大因素?低質翻版碟片?
    但日常使用汽車音響時,往往會因為不熟悉它的特性而導致一些故障。因此,精心保養汽車音響,可以有效延長雷射頭的使用壽命,也可以使你的 車載音響系統 保證高質量地還原碟片完   當高品質的CD環繞立體聲、跳動的音符傾瀉而出,開車的心情也會馬上就舒暢起來
  • 電瓶充放電有壽命,使用及更換注意事項
    如汽車上用的蓄電池(俗稱電瓶)是6個鉛酸蓄電池串聯成12V的電池組。大卡車上用的是24V的電池組。電瓶需呵護 不用太嬌貴 汽車的電瓶需要呵護,我們正常使用汽車就可以,不用太過嬌貴,但還是有一些小細節要注意一下就可以了。一、停車後注意熄滅大燈,否則就會遭遇第二天打不著火的悲劇,豪車帶大燈自動熄滅功能的就可以忽略這一條了。
  • 你的汽車電瓶還好嗎?
    老式普通蓄電池一般壽命在2年左右,而且需定期檢查電解液的高度並添加蒸餾水。還有一種就是例如福睿斯使用的免維護蓄電池,顧名思義最大的特點就是「免維護」。在使用壽命內基本不需要補充蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特點。當然相對的,它的售價也會比普通蓄電池更貴。
  • 這三個徵兆說明電瓶出問題 老司機都不知道的知識
    過了幾天閨蜜的車,電瓶也出了問題,這回一定要搞得明明白白,做一個精明的消費者。  電瓶到底是個「什麼鬼」  大多數人都認為,電瓶就是車燈、音響、喇叭等車用電器設備的電源。其實它還為啟動機、空調壓縮機、散熱風扇、ECU、安全氣囊、ABS系統、EBD系統等其它關鍵零部件和安全設置提供電源。
  • 汽車音響改裝知識 這些誤區要警惕
    其實音響在改裝的過程當中的順序是講求循序漸進的,一般情況下,先更換喇叭,升級功放,增加低音效果的喇叭,接著是更換主機,而我們隨意進行音響改裝而不考慮預留空間的位置,對音響的效果來說是有一定影響的,最好能夠預留升級的空間。
  • 汽車音響功率多大?汽車熄火後聽音樂傷車嗎?大部分人都不知道!
    汽車熄火後聽音樂到底費不費電?能費多少?很顯然汽車音響是費電的,音響動次打次不用電能驅動難道靠太陽能嗎?說完這個,我們再說說汽車音響到底能費多少電。汽車音響到底多大功率音響的功率準確說就是RMS 功率,首先你的汽車音響多大功率這個事情因車而異。
  • 淺談音響工程基礎知識
    今天,一禾科技將從擴聲系統基本概念、音響設備的配置、擴聲系統基本操作、擴聲系統的常見問題這4個方面來跟大家分享音響工程基礎知識,希望對大家有所幫助。一、擴聲系統基本概念擴聲系統:包括電聲設備與聲場主要過程:將聲信號轉換為電信號,經放大、處理、傳輸,再轉換為聲信號,還原於所服務的聲場環境。
  • 越秀汽車音響DSP_曼波汽車音響
    越秀汽車音響DSP,曼波汽車音響,佛山市MamBo(曼波)汽車音響技術改裝公司,由擁有22年行業經驗的梁天勝先生於2010年創立。籤到排名:今日本吧第個籤到,本吧因你更精彩,明天繼續來努力!本吧籤到人數:0一鍵籤到成為超級會員,使用一鍵籤到一鍵籤到本月漏籤0次!0成為超級會員,贈送8張補籤卡如何使用?
  • 諸城l汽車音響改裝詳細解讀-【音創家汽車音響改裝店】
    諸城l汽車音響改裝詳細解讀  以上這些因素都是相互關聯的,都會影響到顯示屏的質量和壽命。所以客戶在選屏時,也要全面觀察分析,作出正確判斷。 除了要考慮LED、IC等主要元件的質量外,和賣家的事前溝通也非常重要。它不但直接影響整個工程項目的質量、成敗,還常常能讓用戶更加合理的分配投入的資源,避免不必要的浪費、損失和隱患,甚至增加可觀的收益。汽車音響改裝多少錢。
  • 音皇汽車音響來告訴你
    運城汽車音響改裝哪家好?音皇汽車音響專業汽車音響改裝店。在開車途中打開音樂以前是打發時間,現在逐漸變成一種享受,而原車音響配置由於成本問題,品質較為一般,於是大部分車友都選擇了汽車音響改裝。但或許對於大多數車友來說,如何選購稱心滿意的音響器材卻是個難題。
  • 解惑:電瓶並聯電容,可以提高使用壽命嗎?
    如果能延長電瓶壽命,早就大範圍推廣了!電瓶並聯電容意義不大。那些宣稱並聯電容能提高電瓶壽命的小視頻,純粹是娛樂大眾而已。電瓶上並聯電容有什麼作用呢?如果電瓶沒有發電機隨時補充電量,那麼電瓶就需要時刻為電容充電。而大容量電容漏電電流也會大一些,漏電電流大則會消耗電瓶的電量。反而降低電瓶放電容量,電瓶向電容充電,電容為負載提供一部分電量。電容經過充電、放電時會有一定損耗,這就變相降低了電瓶的放電容量。
  • 為何音響發燒友對法拉電容青睞有加?和普通電容有什麼區別?
    細心的讀者&音響改裝愛好者應該還記得,康少曾經介紹過汽車音響中的電容。有些好學,探索欲強的車主朋友又發現還有個配件叫「法拉電容」,於是來問U17康少這和普通電容什麼區別呢?
  • 為什麼有的車一兩年就得換電瓶,有車卻能用5年?
    說起汽車保養,我想絕大部分車主都知道什麼時候該換發動機油、三濾、定期洗車,也知道大保養的時候該做什麼項目,例如更換全車油液、換掉磨損過度的剎車盤/片,或者換個火花塞等,然而很少人會想到車載蓄電池(電瓶)也需要保養。那你知道為什麼有些車主1年左右甚至3-4個月就要更換蓄電池,而有些車主甚至5年都沒換過一次蓄電池嗎?
  • 愛卡音響測試(42)別克昂科威&BOSE音響
    參加過幾次我們愛卡汽車的音響測試之後,通過實際聆聽那些高檔音響,顛覆了我之前的觀念,並且使我脫離了那類人群。原來一個好的音響是如此震撼!那麼如果說到美系音響這塊,你會想到什麼呢?其於美系車輛又會擦出什麼火花呢?今天就來看看別克昂科威(參數|詢價)與BOSE音響這兩個「自家人」搭配起來是否夠默契。
  • 為何音響發燒友對法拉電容青睞有加?它和普通電容有什麼區別?
    細心的讀者&音響改裝愛好者應該還記得,康少曾經介紹過汽車音響中的電容。有些好學,探索欲強的車主朋友又發現還有個配件叫「法拉電容」,於是來問U17康少這和普通電容什麼區別呢?電容,就是儲存電的,所以它對汽車音響的作用,就是「為音樂發電」。當播放大動態音樂的時候,副歌來了,鼓點重了,功放就需要瞬時大電量,這個小小的電容器就可以在發電機與電瓶來不及供電的瞬間,為功放提供穩定的電力供給。法拉其實是電容的單位。學過初中物理的肯定都知道,這個法拉就是法拉第。
  • Hifi音響與AV音響的區別
    因為HiFi這個名詞年代久長,早已經深入人心(hifi是英文hight-fidelity 的縮寫,意為高度保真),而Av則是最近這二三十年才慢慢興起(AV是Audio音頻,Video視頻的縮寫,請注意,這裡的AV並非某島國的Adult Video的縮寫,你懂的),所以平時較少接觸影音設備的朋友就很難弄明白。