愛卡音響測試(42)別克昂科威&BOSE音響

2020-11-24 愛卡汽車網
 

昂科威外觀簡評

[XCAR 音響測試 原創]

在沒有接觸過高品質音響的人群裡，他們會覺得車內的音響聽起來基本都是一樣的，無需在意所購車輛上的音響是原廠還是大牌廠家，在此之前，我就屬於這個人群。參加過幾次我們愛卡汽車的音響測試之後，通過實際聆聽那些高檔音響，顛覆了我之前的觀念，並且使我脫離了那類人群。原來一個好的音響是如此震撼！

如果說到美系車，你會想到粗獷的外表，大排量的發動機。如果說到日系車，你會想到輕巧的車身，經濟的油耗。如果說到歐系車，你會想到嚴謹的做工，優秀的品質。那麼如果說到美系音響這塊，你會想到什麼呢？其於美系車輛又會擦出什麼火花呢？今天就來看看別克昂科威(參數|詢價)與BOSE音響這兩個「自家人」搭配起來是否夠默契。

 

昂科威音響布局

昂科威(參數|詢價)中控臺前方為一個2.4英寸中高頻中置揚聲器，A柱附近為一個3英寸的中高音揚聲器，前門門板內為一個8英寸中低音揚聲器，後車門上則是一個6英寸全頻揚聲器。

此外，昂科威還加入了ANC主動降噪科技，其原理如下：

1.消除二次諧波噪音 別克

昂科威全系標配ANC主動降噪科技，ANC是英文Active-Noise-Canceling的縮寫，這項科技並不是消除全部發動機的聲音，而是消除一些令聽覺不適的二次諧波噪音（booming），這樣可以讓車艙內的駕駛員聽到更安靜、更平順、更悅耳的發動機聲音，從而增加駕駛樂趣。

2.工作方式

它通過在車廂內設置的三處麥克風收集噪音源，並將數據傳遞給減噪的信息處理器，計算得出與噪音源相反波長的聲波並通過揚聲器釋放，最終實現二次諧波噪音噪音的抵消。

 

粉紅噪音測試

為我們進行粉紅噪音測試的依舊是新城子昂的專業音響改裝師張靜波先生，讓我們跟隨張靜波先生專業的視角，看一看昂科威(參數|詢價)這套音響的粉紅噪音曲線如何。

這套音響的前排曲線很明顯是BOSE的風格，因為BOSE注重中音部分，所以這套音響也是如此，它的中音部分比較飽滿一些。低音和中低音也都不錯，只是高音部分的穩定性稍有欠缺，這也可能是由揚聲器與門板的距離較寬，反射點多所造成的。

音色部分是BOSE的風格，聽感聲音會比較脆，適合流行金屬。中音部分略薄，低音的厚度感非常好，中低頻做得也不錯。聲場這塊聽感很舒服，它形成的集中點比較到位，因為高音在儀表臺上，反射到前擋風玻璃，最好的位置是在後視鏡或者門板拉手的高度，其聲場範圍整體上也有明顯提升，如果寬度上再加強一些會更好。

後排的全頻揚聲器布置在腳底的位置，BOSE這部分的喇叭還是屬於自己的風格，低頻做得很好，高音做的很脆，很亮，但不過分。

通過整個測試，我們對昂科威BOSE音響給出了一個相對客觀的評價，但由於聲音的喜好因人而異，所以這個評價結果僅供大家參考。整個評價將會針對RTA頻譜、聲場、操控、多媒體配置以及音質方面分別考慮。

 

多媒體控制系統

昂科威(參數|詢價)的8英寸彩色大屏使用起來非常順手，另外其與手機通過藍牙連接後，可以實現讀取手機內歌曲或者撥打電話功能，較為實用。只是在音效調節功能上相對簡單一些，只有基本的音調設置，不過對於多數用戶來說也已經夠用。

下面為大家推薦兩首適合在昂科威裡面聽的歌曲，如果現在正值深夜，你一個人在車裡，那麼放大音量吧。

編輯點評：昂科威上的這套音響有著非常地道的BOSE風格，中音飽滿、低音厚重，非常適合聽流行和重金屬音樂。全系標配ANC主動降噪科技，可以消除令聽覺不適的二次諧波噪音，從而使駕駛者能夠更好地享受音樂和駕駛的樂趣。而這套音響給我的感覺就像是一杯美式咖啡，並不需要添加任何配料，喝上一口細細品嘗，別有一番風味。

0 條評論,一鍵看完

相關焦點

  • 愛卡音響測試(59) Levante和BW音響
    [愛卡汽車音響測試原創]希臘神話中海神波塞冬的武器是一把三叉戟，它象徵著權利與力量。來自義大利的豪華品牌瑪莎拉蒂也擁有著一副三叉戟，同樣是貴族、霸氣的象徵。今天《愛卡音響測試》的主角，就是瑪莎拉蒂的第一臺SUV車型Levante，和它配備的B＆W音響。提到瑪莎拉蒂你會想到什麼？
  • 愛卡音響測試(58)捷豹F-PACE&英國之寶
    [愛卡汽車音響測試原創]現如今，說著一口英式口音，比操著一口即使純正得不能再純正的美式口音的人還要受歡迎。一提到英國，你除了會想到陰天、女王之外還會想到什麼？我會首先想到炸魚薯條，沒錯，我是一個吃貨！其次我會想到英國車和英國音響，兩個同樣來自優雅紳士國度的品牌會碰撞出怎樣的火花？且看本期《愛卡音響測試》捷豹F-PACE&英國之寶。
  • 豪華和運動的完美結合,體驗昂科威S艾維亞,別克再迎「猛將」
    想要打一場勝仗，擁有一位好將軍至關重要，在2014年，SUV競爭最白熱化的階段，別克推出了一員大將——昂科威，作為別克在國內市場推出的第二款SUV車型，它不負眾望，成功帶領別克從眾多合資品牌中殺了出來，而如今昂科威帶來了又一位「虎將」——昂科威S艾維亞，雖然都叫昂科威，但他們的底盤架構以及動力配置都完全不同
  • 愛卡音響測試(45)沃爾沃XC90和B&W音響
    沃爾沃XC90音響亮點 [XCAR 音響測試 原創] 車載音響的重要性不言而喻。作為車內最重要的娛樂工具，一套優秀的車載音響應該是什麼樣的？在遇見沃爾沃XC90(參數|詢價)的B＆W音響之後，我似乎找到了答案。
  • 愛卡音響測試(56)路虎發現&英國之寶
    [XCAR 音響測試 原創] 在測試第四代發現之前，《愛卡音響測試》欄目已經測過了攬勝和神行者兩款車上的音響。作為路虎家族裡的老大哥，攬勝全車共內置了19枚揚聲器，再加上超級優秀的隔音性，自打關上車門的那一刻，享受就已經開始了。
  • 同堂銷售分流還是聚眾,別克昂科威和昂科威S怎麼選?
    不過一個品牌兩家車企的雙車戰略比比皆是，但同一品牌同一系列也玩雙車倒是業界少有，其中昂科威和昂科威S就是其中的典型。那今天車味auto就來別克昂科威系列內鬥之爭，看這倆兄弟，到底誰更合適。其中剛剛完成年度換新的2021款昂科威有三款車型可選，售價區間為18.99-20.99萬元，在銷售終端每款車型有4.5萬的優惠，門檻低至14.49萬元。昂科威S 2020款在今年7月份上市，有5款車型可選，售價區間為21.99-27.99萬元，但終端優惠相較於昂科威稍低，保持在2.6萬元左右。所以僅從售價上看，昂科威比昂科威S定位稍低。
  • 駕駛室內的移動歌劇院 第二代Bose Centerpoint音響系統體驗
    然而，當我親自坐在別克這款中大型豪華SUV裡體驗了一次第二代Bose Centerpoint環繞聲音響系統後，我才發現一套好的音響系統對於駕駛者（包括乘客）來說，真的能夠帶來身心上強烈的愉悅感，而我自己也對汽車音響系統有了全新的認知。
  • 丁逸偉:Bose公司暫不介入音響後裝市場
    因為他個人愛好就是音響，所以他按照行業裡的參數，買了一套參數非常標準的家用音響，回到家以後他一聽覺得不對勁，「為什麼參數那麼好，聽起來卻沒有辦法達到他的要求？」之後，他立志要創一個品牌、創一個音響公司來滿足所有音樂愛好者的要求，於是這個公司在六十年代就成立了。　　我們是汽車音響行業中的翹楚。1980年，我們與美國通用汽車合作，在凱迪拉克賽維車裡首次配備了汽車品牌立體聲音響。
  • 2020款別克昂科威S日常實用性測試報告
    憑藉精緻高檔的內飾和寬敞舒適的乘坐空間，別克昂科威自上市以來深受家庭用戶的青睞，一直穩居中型SUV細分市場銷量頭部位置。為了進一步拓寬昂科威的產品線，吸引更多年輕消費者的目光，別克又推出了昂科威S車型，定位介於昂科威和昂科旗之間，主打運動風格，同時內飾設計也向昂科旗看齊，豪華質感更濃。單從設計層面來看，昂科威S相比昂科威無疑更具亮點，而對於日常用車更重要的實用性方面，這款車又表現如何？本期日常實用性測試報告，將為您詳細解答。
  • 別克昂科威升級為國六車型,未來將更保值!
    昂科威是上汽通用別克品牌旗下的一款中型SUV，大氣的外觀造型和出色的動力表現吸引了國人注意，同時昂科威也是中國合資SUV市場上的熱門車型。由於國六標準實施，對於汽車的排放標準更為嚴苛，消費者在選購新車時將目光放到了國六標準的車型上。
  • 昂科威S就是別克的「救火隊長」!
    昂科威S（ENVISION S）雖然仍使用昂科威（ENVISION）這個名字，但它是與凱迪拉克XT4共享E2（Epsilon II）平臺開發，因此它與昂科威沒有任何關聯，昂科威S只是一款用著「舊」名字的新車。
  • 丐版就237Ps,雙層隔音比Q5L更安靜,還帶BOSE音響
    不過，在前不久別克品牌再添了一款精品車型，它就是別克昂科旗。丐版就237Ps，雙層隔音比Q5L更安靜，還帶BOSE音響，有著滿滿的誠意。這款別克昂科旗就在9月份裡甩出了2194臺，相比同級車型來說已經是相當出色了。
  • 別克昂科威【價格觸底】錯過只能等明年
    近日，北京店內別克昂科威全系促銷最高綜合優惠10萬元，現店內現車充足! 　　溫馨提示：活動期間撥打購車熱線有機會獲得廠家贊助的(2萬)裝飾大禮包一份。本店考慮到外地客戶來京購車路途遙遠，(購車成功)可報銷來京單程路費【火車票、高鐵票、飛機票(限兩人)】考慮到外地客戶對北京路況不熟。到北京有專車免費接送，歡迎到店購車。
  • 別克昂科威內飾酒紅色好嗎、黑色醜嗎
    別克昂科威內飾酒紅色好嗎、黑色醜嗎？汽車網小編為您來解答。 別克昂科威內飾酒紅色是挺好看的，昂科威沿用了別克家族的環抱式內飾風格，其中控臺採用非對稱設計，並引入大理石紋路的裝飾板，使該車內飾非常有質感。另外，昂科威的大尺寸液晶顯示屏右側還設置了頗顯檔次的石英鐘。
  • 「合資屠夫」再次出手,261馬力帶BOSE音響,不足13萬還看啥雅閣
    而今天所要介紹的這款車，則是來自通用別克旗下的別克君威，其依舊保留著美系車極為鮮明的設計風格，同時在內外設計方面更是有著自己的獨到之處。而BOSE音響的加持則很好地迎合了年輕用戶的購車訴求。另外其座椅整體面料十分舒適寬大，支撐性也十分到位，保證了用戶在長途出行時的舒適體驗。
  • 汽車音響十大品牌,看看你的車是什麼音響
    不是每個人都能親臨演唱會、歌劇院、演播大廳的現場，也不是實時都能看到歌星的演唱，因此，才有了留聲機、磁帶、CD唱機、MP3和汽車音響等這些高度發展的電子科技產品，今天，我們就一起來認識一下號稱「全球汽車音響十大著名品牌」（排名不分先後），看看這些品牌音響是為哪些名車提供服務的。
  • 吉利又要成功了,配沃爾沃動力,軸距2米8+10個bose音響,才11萬
    吉利又要成功了，配沃爾沃動力，軸距2米8+10個bose音響，才11萬。 外觀上，星瑞中網依舊是吉利家族式設計不過改為瀑布獠牙式進氣中網，大燈採用分體式，或許是收購了沃爾沃的原因。吉利星瑞前臉如同加長的S60L，和沃爾沃十分相似。側面簡潔的腰線配上動感滿滿的輪轂，看上去很厚實。
  • 有自動泊車,配環繞音響系統,別克新車簡直太香
    11月19日上汽通用推出了2021款別克GL6新車。新款車的售價區間為14.99-16.99萬元之間， 在內飾部分做了出色的升級，令人眼前一亮，一起來關注下。 首先從外觀看別克這臺新車的設計依然精緻動感，相比現款沒有做大的變動，整體氣場依然精緻入時。
  • 別克昂科威紀念款來了!比漢蘭達動力充沛,2.0T+260馬力或四驅
    別克昂科威紀念款來了！它是來自別克旗下的別克昂科威，別克品牌在國內的市場上發展的如魚得水，別克昂科威作為一款中型SUV，車子有著近2米8的軸距，對於車身尺寸的要求來說，別克昂科威有著絕對高的優勢，還有多達10種可選的車身顏色，對於其中的巧克力棕，日蝕藍，隕鐵灰，瑪瑙紅和星空紫來說，更是獨具一格的色彩展示，別克昂科威目前的官方指導價在18.99~27.99萬之間。
  • 這位「寶藏姐姐」代言的別克昂科威S有話說
    來源：藍鯨財經近來備受矚目的別克全新時尚運動中型SUV昂科威S已於7月29日火熱上市，而同樣備受關注的萬茜則出任了別克昂科威S品牌代言人。作為一名影視歌三棲的實力派，萬茜突破自我、不懼挑戰的積極心態，以及其展現出來的獨特個人魅力，恰好與別克昂科威S「活出漂亮」的品牌主張不謀而合。昂科威S作為別克品牌最新全球戰略車型，也是基於通用汽車中型豪華SUV架構而打造的一款重磅產品，整體實力實現了全方位進化。正因為如此，昂科威S自發布以來在市場上一直有著很高的關注度。