飛機是如何起飛的？機翼能承受那麼大的重量嗎？
2020-10-19 寰洋航空相信大家看到飛機起飛的時候心中都會有好奇，這樣巨大的一架飛機究竟是怎麼起飛的？那麼今天小編就帶大家一起來看看飛機起飛的原理。
要知道飛機起飛的原理，首先需要知道流體力學的基本原理。
流速與壓力成反比。即空氣流動得越快，空氣的壓力就越小。
大家可以試著做一個簡單的實驗。左右手各拿一張紙，保持一定的距離放在嘴前，嘴在兩張紙前輕輕吹氣，你會發現兩張紙是不是從兩側向中間貼起來。這是因為兩張紙間的空氣流動壓力變小了，兩張紙外側的一面空氣不流動，壓力相對變高，紙被壓到了中間。
飛機起飛的原理也是一樣，飛機的機翼一般不平坦，下面平坦，上面是曲線。這樣，飛機在高速滑行時機翼的上下表面的氣流產生的壓力不同，下表面產生的氣流比上表面大，給機翼賦予向上的升力。
飛機的主要動力源就是發動機。這是飛機動力的唯一來源為飛機在地面滑行達到起飛速度提供推力或拉力。
飛機的升降舵也被稱為平尾，駕駛員通過操縱平尾對飛機施加頭頂力矩。通過發動機的推力和機翼的升力使飛機飛向藍天。
起飛過程：飛機滑行到跑道起點然後開始加速，等到飛機達到起飛速度之後，駕駛員這時候就會拉動駕駛趕。這時候飛機平尾向上翹曲，產生抬頭力矩，飛機抬起頭，機翼升力增大，飛機這就會開始上升，
這時候肯定也會有人好奇，機翼是如何承受飛機本身的巨大重量的。
在給定機翼本身的重量的基礎上，可以安全地承受使用載荷(在設計中擴大到設計載荷)。依靠結構材料的正確選擇、結構零件的合理配置、結構尺寸的仔細設計分析和優化。
機翼材料的選擇
機翼的表皮傾向採用複合材料，承重結構依然採用金屬材料。碳纖維複合材料的特性重量輕，非常適合飛機機翼。
葉片結構零件的合理配置和尺寸的優化
飛機翼能承載大部分重量的主要重量結構是翼的翼箱，由非常結實的碳纖維材料構成，內部由數百根骨架構成。所以機翼本身沒有我們看起來那麼薄。
飛機雖然看起來很巨大，但大部分空間都被乘客和機上的設備預訂了，真的留在油箱裡的空間很少，但是機翼部分是加油的好地方。機翼的承重能力足夠，空間大，機翼加油有助於飛機飛行時的穩定。
關於飛機的這些知識你了解了嗎？
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