說到美國皮卡，相信國內很多朋友都會毫不猶豫，福特F-150三款代表性產品，道奇拉姆和豐田坦途近幾年在北美市場的銷量和影響力都明顯低於前兩位豐田坦途的競爭對手。究其原因，由於其外觀較長，產品缺乏競爭力，急需更換現有產品。近日，諜照曝光後，國外一些媒體紛紛描繪出新一代坦途的假想形象。它的整體造型相當激進，性能上配備了3.5t V6發動機。
根據國外媒體描繪的想像畫面，全新的平街將呈現出極其狂野的面貌。前格周圍的線條和橫幅非常粗，使肌肉感覺很強。另外前大燈組也進行了重新設計，Y型LED日間行車燈總體上比較強悍，新車比前輩年輕了很多，這更符合當下乃至未來幾年的消費美學。
由於貨艙尺寸較大，皮卡尾部造型通常沒有太多塑料空間。隨著我們可以看到，全新暢行的尾部依然是以不讓人眼前一亮的創始人為主，據悉，新車將在豐田新tnga-f架構的基礎上打造，該架構將採用高強度鋼等輕質材料。
據悉，新款坦途將放棄現款車型的V8動力，取而代之的是全新的3.5t V6雙渦輪增壓器，最大功率450馬力，遠超現款5.7L的性能。此外，新發動機還具有較低的油耗和排放。此外，據悉，新一代坦途還將加入混合動力版，與電動福特F-150展開競爭。
06年，第二代全面創新車型正式推出，該車走在豐田紅杉附近的前部，以強勁的外形和更大的尺寸增加了更強的美式氣息，值得一提的是，第二代車型終於增加了「大排量動力」：5.7升V8發動機代號它被稱為3ur-f。它是如此強大，它可以與福特-f系列和其他競爭對手。
第二代Tantu也通過平行進口進入國內市場。考慮到農機是在進口時申報的，這輛車的價格不到50萬元，是的，這是我們國內消費者花最少的錢體驗大排量車型的一種方式，該車的銷量和人氣都非常不錯。
13年，坦途二代還進行了一次比較大的中期改革，稜角分明，不再膨脹。在車內應該與時間步值得一提的是，TRD專業版增加了汽車，這進一步強調了越野性能。