數創出品:工商大學碩士論文研究「董明珠自戀及其經濟後果」

馬斯克笑了！510億美元將「被動」買入特斯拉股票

11月16日美股盤後，標準普爾道瓊指數公司宣布，特斯拉股票將在12月21日美國股市開市前被納入標準普爾500種股票指數。受上述消息影響，特斯拉17日美股開盤後大漲近13%，市值增長約492億美元(約3225億元人民幣)，可謂是漲出一個「上汽集團」(最新市值3045億元人民幣)。特斯拉開盤價報460.26美元/股，最新市值超4300億美元。據SEC最新文件，馬斯克持有特斯拉20.8%的股份，按17日美股開盤價計算，這部分股票已經價值近900億美元。（每日經濟新聞）

點評：根據美國《華爾街日報》評論文章用了一句話詮釋「這意味特斯拉向躋身主流汽車製造商再進一步。」難道特斯拉不是主流汽車製造商麼？新能源就是真正意義上的製造商呀！

紫光集團：債券自11月18日下午1時起在香港交易所暫停交易

11月15日，紫光國微(002049.SZ)公告，於2020年11月13日接到公司控股股東西藏紫光春華投資有限公司(以下簡稱「紫光春華」)的通知，獲悉其將所持有本公司的部分股份進行了質押。

點評：這個消息顯然是字少事件大。就在11月16日，紫光集團發行的私募債「17紫光PPN005」將進行兌付，該債券的發行規模為13億元，是否會出現實質性違約將成為焦點，目前紫光集團尚未出現違約情況。數據顯示，2021年1-4月份紫光集團還將有合計30億元的債券面臨到期贖回。根據2020年中報，紫光集團非受限貨幣資金高達400億元，然而近期一筆永續債到期後卻放棄贖回，引發了市場對其資金鍊的擔憂。

產業藍皮書：「十四五」期間中國新能源汽車產銷可達千萬輛

11月18日，中國社會科學院中國產業與企業競爭力研究中心、社會科學文獻出版社聯合發布《產業藍皮書：中國產業競爭力報告(2020)No.9》。報告指出，中國已成為新能源汽車保有量最多的國家，並建成了世界上規模最大的充電設施。藍皮書預估，「十四五」期間，中國新能源汽車的產銷總規模可達到千萬輛。（北京日報）

點評：報告顯示中國已成為新能源汽車保有量最多的國家。那麼也就意味著新能源汽車在中國是多麼巨大的市場，什麼特斯拉、FF91都必須在中國才有前途！

碩士論文研究「董明珠自戀及其經濟後果」 稱對成熟企業弊大於利

近日，浙江工商大學的一篇碩士學位論文引起熱議，題目為「CEO自戀及其經濟後果研究——以格力電器為例」，論文中指出，董明珠的自戀人格導致格力電器產生內部人控制，主要表現為：1）董事會權力失衡；2）向關聯方輸送利益。對於處於導入期或成長期的企業，CEO自戀可能利大於弊；而對於處於成熟期或者衰退期的企業而言，CEO自戀可能弊大於利。

分析了董明珠的自戀人格對格力電器業績的影響情況。董明珠出於對自身成功的追求以及外界的關注，通過真實盈餘管理行為來提升格力電器的每股收益。同時，本文通過對現有不同板塊業務發展情況的分析，認為在格力電器發展的初期，董明珠憑藉其過人的銷售能力以及大膽創新的決策能力，帶領格力電器從競爭激烈的空調市場中脫穎而出。然而，董明珠傾向於採取冒險決策和固執己見的自戀人格表現，導致格力電器多元化失敗，使得格力電器至今仍未找到新的增長點。

點評：董明珠看到勢必要勃然大怒，勃然大怒後又會馬上一笑置之。這有什麼，董明珠是什麼樣的企業家？大大咧咧、罵罵咧咧、霸氣四射，那麼具有鮮明氣質的女性企業家就是我行我素。與其說董明珠是自戀，小編認為工商大學這篇文章其實是一個標題黨，董明珠這分明是自信麼。

股市點評：

總的來說，近期各主流板塊走向不明確的情況比較突出，對應到個股操作上，則容易出現隔天低開或快速下探的情況，操作難度偏大。我們也應該清楚，在疫情相伴的2020年A股一整年上漲是明顯的，在經濟環境並無特別明顯改善的當下，指數得到維持或出現回調均屬正常。對應到操作上應降低預期，在明確投資取向之後選擇低倉位應對，儘量避免損失。

技術上的大勢研判

量能：大盤周線再度放量收出假陰線，攻擊欲望不減

形態：大盤處於旗形上軌和大通道下軌向上軌運行的起始位，上方空間很大

均線：大盤處於55日均線回檔後再回升的位置

指標：日線macd指標處於「撥雲見日」回檔後的再回升位置

波浪：大盤處於0.5黃金買點回檔後的再回升位置