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中國探月工程:嫦娥四號 600 天科學成果歸納
M數碼8月26日消息 今日上午,探月與航天工程中心通過中國探月工程微信公眾號歸納了嫦娥四號 600 天科學成果,包括月球背面巡視區月表淺層結構研究、月球背面巡視區月表淺層結構研究、月面中子及輻射劑量中性原子研究與月基低頻射電天文觀測與研究。
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嫦娥四號 探月航天工程600 天科學成果
【每日科技網】 8月26日消息今日上午,探月與航天工程中心通過中國探月工程微信公眾號歸納了嫦娥四號 600 天科學成果,包括月球背面巡視區月表淺層結構研究、月球背面巡視區月表淺層結構研究、月面中子及輻射劑量中性原子研究與月基低頻射電天文觀測與研究。
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嫦娥四號月球工作突破600天,歸納四方面科研成果
8月26日消息,截至今天,嫦娥四號著陸器和「玉兔二號」月球車在月球背面共完成21個月晝工作期的科學探索,在8月25日突破600天,月球車累積行駛519.29米。科研團隊利用科學載荷傳回的數據,開展大量研究,取得諸多科學成果。1.月球背面巡視區形貌和礦物組份研究。
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航天專家首次披露嫦娥四號600天科學成果細節
國家航天局供圖國際在線報導(記者 林維):近日,嫦娥四號著陸器和「玉兔二號」月球車在月球背面共完成21個月晝工作期的科學探索,取得諸多科學成果。8日,航天專家首次披露嫦娥四號600天科學成果細節。嫦娥四號2019年1月成功實現人類首次月球背面軟著陸以來,順利開展科學探測,獲得超過3TB科學數據。截至8月25日,嫦娥四號著陸器和「玉兔二號」月球車在月球背面共完成21個月晝工作期的科學探索,突破600天,月球車累計行駛519.29米。
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嫦娥四號在月600天 這四方面科研成果豐碩
記者今天從國家航天局探月與航天工程中心獲悉,嫦娥四號著陸器和「玉兔二號」月球車在月球背面已經共完成21個月晝工作期的科學探索,在月球表面工作時長突破600天,月球車累積行駛519.29米,再次刷新「自己的紀錄」。
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嫦娥四號在月600天,這四方面科研成果豐碩
記者今天從國家航天局探月與航天工程中心獲悉,嫦娥四號著陸器和「玉兔二號」月球車在月球背面已經共完成21個月晝工作期的科學探索,在月球表面工作時長突破600天,月球車累積行駛519.29米,再次刷新「自己的紀錄」。著陸器和月球車目前已經進入月夜休眠。「鵲橋」中繼星工作正常。
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天問一號距離地球突破1000萬公裡,嫦娥四號「玉兔二號」工作滿600天
在月球背面,嫦娥四號著陸器和「玉兔二號」月球車在月面工作時長突破600天,月球車累積行駛裡程突破500米,達到519.29米,再次刷新「自己的紀錄」。兩器分別於20時35分和10時46分完成第21月晝工作,進入月夜休眠。「鵲橋」中繼星工作正常。
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嫦娥四號、「玉兔二號」在月背探索突破600天
來自國家航天局消息,25日嫦娥四號著陸器和「玉兔二號」月球車分別於20時35分和10時46分完成第21月晝工作,進入月夜休眠。在月面工作時長在今天突破600天,月球車累積行駛裡程突破500米,達到519.29米,再次刷新「自己的紀錄」。「鵲橋」中繼星工作正常。
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屢次刷新自己的記錄,「勞模」嫦娥四號登月的600天裡,助力科學家取得這些成果
,在月球表面工作時長突破600天,月球車累積行駛519.29米,再次刷新「自己的紀錄」。嫦娥「登月」以來,科研團隊利用科學載荷傳回的數據,開展大量研究,在四大方面取得諸多科學成果。根據嫦娥四號著陸器測月雷達和相機數據以及其他多源數據,研究建立嫦娥四號著陸區地層剖面及多期次濺射物覆蓋關係。著陸區濺射物累加厚度約70米,表面為芬森撞擊坑濺射物;在巡視區深度40米範圍內,存在3種不同地層單元,包括12米範圍內的細粒月壤層、12米至24米的碎石層和24米至40米的濺射物沉積和風化產物層。
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天問一號距離地球突破1000萬公裡,嫦娥四號「玉兔二號」工作滿600天
在月球背面,嫦娥四號著陸器和「玉兔二號」月球車在月面工作時長突破600天,月球車累積行駛裡程突破500米,達到519.29米,再次刷新「自己的紀錄」。兩器分別於20時35分和10時46分完成第21月晝工作,進入月夜休眠。「鵲橋」中繼星工作正常。
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嫦娥四號和玉兔二號刷新記錄:首次揭開月球背面地下結構
8月26日,據@中國探月工程 消息,嫦娥四號著陸器和「玉兔二號」月球車在月球背面共完成21個月晝工作期的科學探索,並對600天來的科學成果進行了歸納。據悉,截止8月25日,在月球背面,嫦娥四號著陸器和「玉兔二號」月球車在月面工作時長在今天突破600天,也早就打破前蘇聯月球車1號保持了長達49年的歷史記錄(321天)。
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嫦娥四號和玉兔二號刷新記錄:首次揭開月球背面地下結構
8月26日,據@中國探月工程 消息,嫦娥四號著陸器和「玉兔二號」月球車在月球背面共完成21個月晝工作期的科學探索,並對600天來的科學成果進行了歸納。據悉,截止8月25日,在月球背面,嫦娥四號著陸器和「玉兔二號」月球車在月面工作時長在今天突破600天,也早就打破前蘇聯月球車1號保持了長達49年的歷史記錄(321天)。
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嫦娥四號月背軟著陸兩周年成績單:月球車行駛600.55米
嫦娥四號月背軟著陸兩周年成績單:月球車行駛600.55米 @新華視點1月3日消息,今天(3日)是嫦娥四號月背軟著陸兩周年的日子,目前嫦娥四號著陸器和「玉兔二號」月球車已在月面工作731天,月球車行駛600.55米,持續產出科學成果。
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嫦娥四號取得多項原創性成果
近日,從國家航天局獲悉,自2019年1月嫦娥四號探測器成功實現人類首次月球背面軟著陸以來,共獲得超過3TB科學數據,取得多項原創性成果,為研究月球的形成以及我國後續月球探測規劃的制定奠定了堅實基礎。根據嫦娥四號科學數據,科學家團隊揭示了月球背面特別是南極艾特肯盆地複雜的撞擊歷史,為月壤的形成與演化模型提供關鍵證據;首次揭開了月球背面地下結構的神秘面紗,極大地提高了人類對月球撞擊和火山活動歷史的理解;為開展太陽風與月表微觀相互作用研究提供重要支撐,促進對月表輻射風險的認知;推進了太陽低頻射電特徵和月表低頻射電環境研究。
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嫦娥四號探測器完成喚醒
解放軍報北京1月8日電 宋星光、記者安普忠報導:記者8日從北京航天飛行控制中心獲悉,伴隨著月球背面新一輪曙光到來,玉兔二號月球車於1月7日10時29分喚醒,著陸器於1月8日03時13分喚醒,進入第26月晝工作期。截至目前,「鵲橋」中繼星、嫦娥四號著陸器和玉兔二號巡視器已安全運行超過2年。
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嫦娥四號、玉兔二號進入第十八月夜 科學成果揭示月背著陸區月壤成分
中新社北京5月29日電 (郭超凱)據中國國家航天局探月與航天工程中心消息,嫦娥四號著陸器和「玉兔二號」月球車分別於5月29日17時和7時15分結束第十八月晝工作,按地面指令完成月夜模式設置,進入月夜休眠。
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「玉兔二號」月背生存突破600天,累積行駛519.29米
>著陸器和「玉兔二號」月球車在月球背面共完成21個月晝工作期的科學探索,在8月25日突破600天,月球車累積行駛519.29米。2019年1月3日,嫦娥四號探測器成功踏上月球背面。嫦娥四號任務創造了多個世界第一,科研團隊利用科學載荷傳回的數據,開展大量研究,取得諸多科學成果。
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落月2453天,嫦娥三號「退役」後再獲新成果
落月2453天,嫦娥三號「退役」後再獲新成果本報北京9月1日電(中青報·中青網記者 邱晨輝)記者今天從國家航天局探月與航天工程中心獲悉,「退役」後的嫦娥三號再獲新成果:中國科學家通過分析嫦娥三號低頻雷達淺層數據,推測出月球雨海北部年輕的愛拉託遜紀熔巖流具有多期性
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嫦娥四號月球工作突破六百天 獲得了哪些重要發現?
嫦娥四號著陸器和「玉兔二號」月球車在月球背面已經完成21個月晝工作期的科學探索,在8月25日突破600天,月球車累計行駛519.29米。嫦娥四號對月球背面巡視區月表淺層結構探測示意圖。圖/中國探月工程辦公室記者從中國探月工程辦公室獲悉,科研團隊利用科學載荷傳回的數據,開展大量研究,取得了諸多科學成果。其中,代表性成果有四項。第一項為月球背面巡視區形貌和礦物組份研究。
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嫦娥四號月球工作突破六百天,獲得了哪些重要發現?
新京報快訊(記者 倪偉)嫦娥四號著陸器和「玉兔二號」月球車在月球背面已經完成21個月晝工作期的科學探索,在8月25日突破600天,月球車累計行駛519.29米。嫦娥四號對月球背面巡視區月表淺層結構探測示意圖。圖/中國探月工程辦公室記者從中國探月工程辦公室獲悉,科研團隊利用科學載荷傳回的數據,開展大量研究,取得了諸多科學成果。其中,代表性成果有四項。