在和平時期，戰機也會進行一些訓練和巡邏任務，由於種種不可控因素的影響，發生事故也在所難免。在遇到這種情況時，大多數飛行員都會盡全力操控戰機，儘量遠離人口集中區域，等到了人煙稀少的地方後才選擇逃生。這樣可以降低很多不必要的傷亡，也體現了飛行員的心理素質和責任心，很多優秀飛行員為了踐行這一原則，甚至為此付出了寶貴的生命。這樣的飛行員，是值得我們敬佩的。但是，林子大了什麼鳥都有，個別飛行員在戰機發生事故後，只考慮自己，立馬跳傘逃生，完全不顧會造成怎樣的災難，讓無辜群眾遭受滅頂之災。
戰機出現事故在所難免1985年，蘇聯第24航空師某空軍部隊用8架米格-29進行空中編隊訓練，當途徑圖拉市上空時，其中一架戰機的發動機突然熄火，停止了運轉，戰機失控急速下墜！駕駛這架戰機的斯科耶夫少校由於害怕，沒有嘗試是否可以將發動機重新啟動，恢復運轉，而是立馬跳傘逃生！當時，這架戰機恰巧在市區上空，災難就這樣突然來臨。
米格-29進行編隊訓練徹底失去控制的戰機直朝地面衝去，正好砸在圖拉市一所小學的主體建築之上，當時正好是工作日，學校正在上課。伴隨著巨大爆炸聲和熊熊大火，以及巨大衝擊力帶來的樓體坍塌，六個教室中近百名無辜的小學生以及幾名老師，就這樣失去鮮活的生命，此外還有為數眾多的師生受到不同程度的創傷。而這場慘痛的災難，本來是有很大可能避免的，如果斯科耶夫少校選擇努力到最後，而不是只顧逃命的話！
墜毀造成很大破壞戰機在訓練過程中發生事故並不罕見，但大多數都可以通過飛行員的操作恢復正常，在世界歷史上，戰機熄火後又重啟的案例也不少。如果斯科耶夫再堅持一下的話，故障未必不能排除，就算實在是沒辦法，他也可以嘗試一下遠離市區，儘量讓飛機墜毀在人員較少的郊區。因為從當時飛機飛行高度來看的話，時間還是比較充足的，相信在平時的訓練中，關於這種危機情況下該如何處理的教學也有不少。但是，約瑟夫·斯科耶夫卻什麼也沒做！只顧自己逃命，讓整個蘇聯空軍為之蒙羞！
事發後，斯科耶夫所在航空師的副師長直接被免職，第24航空軍的軍長更是直接扯下斯科耶夫的肩章，怒斥其不配做一名空軍飛行員，他的行為，是整個空軍的恥辱。雖然不太清楚斯科耶夫會面臨怎樣的處罰，但想來他的結局必然不會怎麼好。逃生是人之常情和本能，但身為一名軍人，連這點覺悟都沒有嗎？為了自己逃生居然選擇犧牲人民。不管他受到怎樣的懲罰，又會多麼悔恨，那上百個鮮活的生命是再也回不來了，這會讓多少家庭破碎？