經濟學人全球頭條:王思聰成被執行人,LG起訴海信,滴滴順風車運營

2020-12-05 前瞻網

北京二中院回應「王思聰被列為被執行人」:暫未採取強制措施

北京市第二中級人民法院6日午間回應稱,「王思聰確有在我院作為被執行人的執行案件,案號為(2019)京02執1325號,於11月4日剛剛立案執行,剛才發布的那條信息是在中國執行信息公開網查詢到的被執行人信息。」北京市第二中級人民法院方面還表示:「經我院核實,暫未對王思聰本人採取限制高消費以及納入失信被執行人名單等強制措施。

韓國LG在美國起訴海信侵犯其電視專利

LG電子5日表示,當地時間4日在美國加州地方法院起訴海信侵犯專利並索賠。LG稱美國在售的絕大多數海信電視都侵犯自家4項專利,美國海信和中國海信都在被告之列。報導稱,訴訟涉及改善用戶界面技術和基於Wi-Fi提高數據傳輸速度的技術。LG電子分管專利事務的副社長全生奎表示,將積極保護智慧財產權,嚴厲應對擅自使用自家專利的行為。

滴滴回應「順風車限制女性夜間出行」:只是試運行方案

滴滴順風車將於20日起在北京等7城試運營,針對滴滴順風車方案中女性用戶使用時間的爭議,滴滴回應稱,「我們已關注到有用戶關於『順風車試運行方案限制了女性夜間出行』的反饋,感謝大家的建議和批評。目前公布的是順風車小範圍試運行方案,屬於順風車公開徵集意見的一部分。未來正式上線的方案,將根據社會各方的意見反饋持續不斷完善。」

特斯拉回應採購寧德時代電池傳聞:未聽說此事

日前,外媒報導稱,特斯拉已達成初步協議,預計最早從明年開始將把寧德時代作為上海超級工廠的電池供應商,兩家公司正在談判擴大全球合作關係。針對此事,特斯拉中國相關負責人表示:「尚未聽說過此事。」

河北滄州開放中國首個區級全域測試路網,正式開啟自動駕駛載人測試

河北滄州今日舉辦開放道路自動駕駛測試啟動暨首批載人測試體驗活動,百度Apollo自動駕駛車隊可在滄州經濟開發區內所有測試路段進行規模化載人測試,開放測試道路的裡程超過100公裡,區域道路路網允許全域開放測試。

任正非:華為今年的智慧型手機生產可能達到2.4億部至2.5億部

在「數字主權,從對話到行動」的主題對話中,華為創始人任正非表示,「這個(谷歌系統禁用)肯定是有影響的。我們和谷歌雙方是有協議的,共同努力營造世界共贏的生態。我們的Mate 30沒有預裝谷歌系統,現在銷量還是不錯的。今年(智慧型手機)生產2.4億至2.5億部,明年還有明年的情況,還不能判斷明年的狀況。最困難就是這個時期了,再慢慢就會好起來了。」

支付寶花唄取消帳號限制,一個用戶最多可開3個花唄

支付寶花唄日前已經取消了帳號限制,新增支持「多個帳戶開通花唄」的功能。螞蟻金服客服表示,為滿足用戶需求,在當前完成實名認證情況下,一個身份證最多可開通3個花唄,實際能否開通,會由系統綜合評估,請您以前臺開通頁面展示為準。此外,花唄多個帳戶開通的情況下,帳戶是分開管理的,即帳戶之間獨立消費、分開還款。

京東:已有近百個品牌在今年雙11期間下單金額破億

截至11月4日的京東銷售數據顯示,已經有近百個品牌在今年的京東11.11期間下單金額破億。其中,中外兩大手機巨頭下單金額突破百億,8個品牌下單金額破十億,89個品牌下單金額過億,這些品牌來自3C、家電、消費品、運動戶外等多個商品品類。

傳淘寶將內測「總裁直播」標籤,官方稱雙11將有近百名總裁直播

今日有消息稱,從11月1日至11日,將有百名總裁、高管到淘寶直播間進行直播,包括寶潔、雅萌、好孩子等全球知名品牌的高管名字均出現在名單上。淘寶直播方面對內測「總裁直播」標籤一事表示不知情,但商家直播間確實是接下來重點需要發展的方向

中國三星電子啟動大裁員:11個分公司調整為5個大區

一名接近三星電子的人士透露,中國三星電子將原來11個分公司調整為5個大區,「按照此次架構調整,中國三星電子將合併成5個大區,即東北、華北、華南、華東、中西部地區。合併過程中,手機業務線的市場、銷售人員將被大規模裁撤。」該人士分析,此前,每個分公司大約有兩三百人,合併成大區後可能就留下數十人負責業務對接,以此推測,預計可能被裁掉的員工超過2000人。

萬科員工降薪40%? 回應:變化不大

萬科新一輪職級架構、薪資調整浮出水面。有媒體估算,高級經理的底薪降低超過40%。萬科方面的回應是,調整後,大部分人的薪酬水平和原來變化不大。但低底薪意味著稍微不努力,可能拿到手的收入就會比以前少很多。

支付寶發布海外版,外國來華遊客本周起可使用

11月5日起,螞蟻金服旗下支付寶向前來中國內地的外國遊客開放使用權限。遊客一次充值就可以在90天時間內使用支付寶,而不需要使用內地的手機號碼和銀行卡進行註冊和綁定。根據螞蟻金服規定,外國遊客每次充值金額最低為100元,上限為2000元。

雷軍發布會爆粗口:小米CC9 Pro賣1999元絕對XX搗亂

11月5日,小米在北京小米科技園舉行新品發布會,正式推出了小米CC9 Pro以及小米智能手錶以及小米電視5等產品,官方報價為2799元起。雷軍回應了微博上一些網友呼籲賣1999元起,雷軍現場忍不住爆粗口:這XX絕對是搗亂的是吧!

樂視網現金流斷裂付不起訴訟費,堅守員工面臨無處辦公

樂視網現任董事長兼CEO劉延峰近日表示,因公司不得不面對與樂融大廈相關的計劃外訴訟費用,公司直接面臨現金流徹底斷裂。樂視大廈被拍賣涉及的612萬訴訟費已遠超出現金支付能力。目前還面臨訴訟結果的不確定性、公司堅守員工無處可辦公的境況。

三家電商平臺起訴天貓:京東起訴後 拼多多唯品會加入訴訟

拼多多、唯品會兩大電商向北京高院提出申請,請求以第三人身份加入訴訟。此前,京東起訴天貓濫用市場支配地位,索賠10億元。相關訴訟材料顯示,今年9月12日,京東向北京高院提出申請,請求通知唯品會、拼多多作為第三人參加訴訟;9月26日,唯品會及拼多多又在同一日向北京高院遞交申請,請求以第三人身份加入訴訟。

國家菸草專賣局對電子菸監管進行專項部署

從國家菸草專賣局獲悉,各級菸草專賣監管部門]對電子菸監管進行專項部署,多措並舉對通過網際網路推廣和銷售電子菸的行為開展監管。國家菸草專賣局、國家市場監督管理總局日前發布通告,要求不得通過網際網路銷售電子菸。據國家菸草專賣局專賣監督管理司有關負責人介紹,通告發布後,各地菸草專賣監管部門迅速行動起來,按照通告要求督促電商平臺和電子菸企業。

騰訊音樂因周杰倫作品訴網易雲音樂侵權,獲賠85萬元

關於騰訊音樂與網易雲音樂之間因為周杰倫作品產生的版權糾紛,中國裁判文書網近日發布的民事判決書顯示,被告杭州網易雲音樂科技有限公司(網易雲音樂)、杭州樂讀科技有限公司、廣州網易計算機系統有限公司於本判決生效之日起五日內賠償原告騰訊音樂娛樂科技(深圳)有限公司(騰訊音樂)經濟損失及制止侵權的合理開支共計85萬元。此外,案件受理費46720元,由三被告負擔。

雷軍:擁有華為這樣的友商是小米最大的幸運,我們相愛相殺

11月5日,小米集團在北京舉行手機和手錶新品發布會。小米公司創始人、董事長兼CEO雷軍在發布會上提及了和華為的競爭。雷軍稱:「我覺得有的人說,世界上最刻骨銘心的仇恨就是友商,其實我真的不是這麼看的,我覺得擁有華為這樣的友商是我們小米最大的幸運,因為最懂你的人肯定是友商,最愛你的人也是友商。我們和友商攜手同行,相愛相殺。」

小米總裁林斌:「幹翻華為」更多是一句玩笑話,希望小米在影像上進步

小米日前正式發布小米CC9 Pro智慧型手機,小米聯合創始人、總裁林斌表示,小米要「幹翻華為」的說法更多的是一句開玩笑的話,是希望小米整個團隊能在影像上有創新。林斌還透露,自己過去兩年的主要精力全在研發上,特別是在相機上自己花了巨大的精力,所以很少公開露面。

蔚來與Mobileye達成合作,共同打造L4級別自動駕駛車型

11月5日,蔚來與Intel旗下的世界領先自動駕駛技術公司Mobileye共同宣布達成戰略合作,此次雙方深入合作,針對乘用車市場和智能出行服務領域,將在蔚來第二代平臺上打造的L4級別自動駕駛智能電動車型。

Facebook隱私洩露,或涉及用戶姓名和個人圖片

11月6日消息,Facebook在昨天對外稱,在平臺開始限制相關用戶信息後的幾個月,與之合作的 100 多個第三方應用可能已經通過Facebook工程組的編程界面訪問了用戶的個人數據。對於本次是否有數據洩露以及涉及用戶數量,Facebook並沒有透露受到波及的具體用戶人數,這次可能涉及洩漏的信息包括了用戶的姓名和個人圖片。

波音公司提交登月著陸器計劃,稱其可「最少步驟」著陸

據外媒報導,當地時間5日,美國波音公司向美國宇航局(NASA)提交了登月著陸器的設計方案,稱其實現了可用「最少步驟」,在月球著陸的著陸器。5日是各公司向美國宇航局提交著陸器的截止日期。美國宇航局將在各種設計中至少選擇兩款,並由各公司進行研發。第一家研發完成的公司將有機會在2024年,將美國太空人送往月球,第二家完成的,則在2025年執行任務。

軟銀2019年第二財季虧損7044億日元,遠超分析師平均預期

軟銀集團發布的截至9月底第二財季報告顯示,該公司運營虧損7044億日元(約65億美元),遠超分析師平均預期的2308億日元。由於投資估值下跌,軟銀旗下「願景基金」當季虧損9703億日元。軟銀表示,第三季度計入了與其在優步和WeWork等公司的投資相關的5379億日元未實現虧損,其中僅WeWork的投資就虧損達4977億日元。

抖音海外版TikTok開放跨平臺視頻編輯發布功能

日前,TikTok宣布推出新的SDK工具。第三方平臺可以通過接入該功能,讓用戶直接發布內容至TikTok。目前,用戶習慣先將圖片、視頻處理完成,下載保存後再上傳到第三方平臺,與其他用戶分享。TikTok的新功能則可以簡化操作步驟,用戶在其他軟體編輯視頻後可直接發布至TikTok。

三星電子擬終止美國的一個處理晶片開發項目,裁撤300個崗位

據外媒報導,三星電子周二表示,將終止美國的一個主要處理晶片開發項目。三星電子表示,美國研發部門的一個中央處理單元核心開發項目終止,到今年年底那裡將有約300個工作崗位被裁撤。部分受影響的員工會被分配到其它項目。三星電子的這個項目旨在開發自己的Exynos邏輯晶片,從而與高通公司競爭,但三星後來發現,Exynos很難找到外部客戶。

SpaceX擬11日發射第二批星鏈衛星,還用上二手整流罩

據外媒報導,美國太空探索技術公司SpaceX公司日前宣布,已經執行過三次任務的獵鷹9號火箭助推器已經完成了靜態點火測試,即將進行3個多月來首次發射任務,將Starlink衛星送入軌道。SpaceX還表示,此次任務將首次使用回收的二手有效載荷整流罩,該整流罩曾於2019年4月隨同獵鷹重型火箭Block 5發射升空。

天風國際郭明錤:iPhone SE2明年可出貨2千萬部

天風國際分析師郭明錤發布報告稱,蘋果將在2020年初發布iPhone SE2,其明年出貨量至少可以達到2000萬部,樂觀的話甚至可以達到3000萬部;iPhone SE2雖然售價更便宜(399美元起,約合人民幣2800元),但蘋果在主板選擇上並沒有縮水,其會保持跟iPhone 11基本相同的主板設計,而鵬鼎控股、臻鼎等都會是其主板(SLP)的主要供應商。

聯合國調查員:蘋果、谷歌、臉書在推動線上奴隸市場

據英媒報導,無論是蘋果還是谷歌的應用商店,都有提供家傭服務的App,其中一些可以看到數千張女傭照片,並被附加女傭轉讓、出售女傭等標籤,買賣雙方通過私信交易。聯合國調查員指出,黑中介鑽漏洞必須予以打擊,相關的網絡平臺也難逃監管不嚴的責任,「谷歌、蘋果、臉書或者任何其他容留這些應用的公司,都必須要負責任,他們這是在推動線上奴隸市場。」

最新量子通信晶片問世 僅為現有裝置的千分之一

新加坡研究人員在最新一期《自然·光子學》雜誌上撰文稱,他們開發出一種量子通信晶片,儘管其「塊頭」僅為現有裝置的千分之一,但能提供同樣出眾的量子安全技術,可用於智慧型手機、平板電腦和智能手錶等緊湊型設備內,提升其通信安全性。

WeWork的日本業務「將在不久的將來」實現盈利

軟銀集團下屬企業「軟銀公司」的執行長Ken Miyauchi周二表示,WeWork的日本業務「將在不久的將來」實現盈利。WeWork日本公司是三家公司組建的合資企業,股東分別是WeWork、軟銀集團以及軟銀下屬經營日本電信業務的軟銀公司。

FCA集團因利潤太低將放棄微型車市場,未公布具體時間

菲亞特克萊斯勒集團(FCA)正計劃退出在歐洲佔據主導地位的A00級車(微型車)市場。在FCA集團公布第三季度財報後的電話會議中,FCA集團執行長麥明凱對外透露了這一消息,理由是研發成本的增加以及更嚴格的排放限制。麥明凱表示,A00級車的利潤率非常低,放棄A00級車意味著將這部分市場向A0級車轉移,但他並沒有公布具體的時間安排

豐田和斯巴魯面臨集體訴訟

據the Driver報導,豐田和斯巴魯正面臨著一場集體訴訟,原因是此前因發動機閥中的彈簧可能斷裂而進行召回修復後,造成的問題反而增多,提高了引擎故障的風險。在某些情況下,還會導致汽車著火。

德國斥資35億歐元擴建電動汽車充電樁

德國總理默克爾4日表示,聯邦政府將投入35億歐元擴建電動汽車公共充電樁,5萬個新充電樁預計將迅速到位。

谷歌前CEO施密特領導的委員會敦促美國政府增加AI投資

據外媒報導,谷歌前執行長施密特領導的委員會周一發布報告稱,美國政府對人工智慧的投資落後,需要增加研發投資,培訓符合AI需求的勞動力。這個委員會名叫國家人工智慧安全委員會(NSCAI),由美國國會於去年成立。NSCAI在報告中還表示,美國政府在將AI從潛力巨大的新興科技轉變為融入核心國家安全任務的成熟技術方面還有大量工作要做。

受Facebook Libra啟發,歐盟擬發行公共數字貨幣

據路透社報導,歐盟的一份文件草案表示,歐洲央行(ECB)應考慮發行一種公共數字貨幣。報導稱,此舉主要是受到了Facebook數字加密貨幣「天秤幣」(Libra)項目的啟發。這份文件草案還敦促歐盟制定針對有關數字加密貨幣資產和穩定幣的新規則,包括禁止高風險項目。這份草案有可能在下月的歐盟財長會議上被通過。

Facebook高管:天秤幣不會像社交網絡那樣迅速傳播

據國外媒體報導,Facebook Calibra數字錢包部門產品副總裁凱文·威爾表示,Facebook計劃推出的數字加密貨幣「天秤幣」不會像社交媒體平臺那樣迅速傳播,它需要數十年的時間來完善。自今年6月份首次宣布Libra計劃以來,Facebook一直面臨著巨大的監管壓力。上個月,負責監督該項目的Libra協會還失去了包括萬事達卡和維薩在內的多家初始會員的支持者。

1. 電子菸品牌Wel鯨魚完成A輪融資。

2. T-Mobile與Sprint合併獲美FCC批准,交易總價265億美元。

3. 美妝品牌資產管理公司「高浪」完成數千萬美元B輪融資。

4. 有消息稱,一罐已經被即刻收購。對此,即刻方面確認了收購一事,並表示,一罐將獨立運營。

5. 新餐飲OYO平臺「食先行」獲得近千萬人民幣天使輪融資。

6. 人工智慧開發軟體提供商「DotData」獲得2300萬美元的A輪融資。

7. 美國現代中餐連鎖品牌「君子食堂」完成500萬美元Pre-A輪融資。

1. 有報導稱,阿里巴巴將於下星期尋求香港上市審批,集資額為100億至150億美元。對此,阿里方面回應稱:不予置評。

2. 11月5日晚間,科創板擬上市公司金山辦公披露發行公告,確定本次發行價格為45.862.元/股,按2018年度扣非後淨利潤計算,對應發行後總股本,市盈率為78.37倍。

3. 曠視科技回應外媒報導「推遲IPO計劃」:報導不實。

4. 知情人士:中國郵儲銀行擬將A股IPO發行價定在每股5.5元

5. 中國飛鶴據稱將把香港IPO發行價定在指導區間下半區,根據交易條款,該公司計劃以每股7.50港元-10港元的價格發行8.933億股股份。

6. 沙特阿美海外上市或將推遲一年。

7. 長租公寓IPO第一股青客在納斯達克成功掛牌上市,發行價為17美元,開盤價為17.35美元。

1. 今日滬深兩市股指集體小幅高開,隨後全天一路震蕩走低,尾盤則加速殺跌。滬指今日盤中未能繼續攻擊3000點,也未出現反彈走勢。軍工類板塊受到中航飛機重組消息的影響,表現相對較強。

2. 滬指下跌0.43%,報收2978點;深成指下跌0.78%,報收9860點;創業板指下跌0.6%,3. 報收1703點。

4. 從盤面上看,軍工、鋼鐵、染料等板塊漲幅居前;養殖業、數字貨幣、ETC等板塊跌幅居前。滬股通淨流入13.84億,深股通淨流入4.85億。

5. 香港恒生指數收漲0.02%,報27688.64點。

6. 國內商品期貨收盤普遍飄綠,滬銀跌3.23%,領跌市場,燃油、豆二緊隨其後,跌逾2%。黑色系多數上漲,線材漲逾3%,螺紋鋼、熱卷漲逾1%;能化品多數下跌,乙二醇、甲醇跌逾1%;

7. 基本金屬多數下跌,滬鉛、滬鋅、滬鎳跌逾1%;貴金屬均下跌,滬金跌逾1%,滬銀跌逾3%;農產品多數下跌,菜粕、菜油跌逾1%,板材方面,纖維板跌逾1%。

澳大利亞一條鯊魚躍出海面,搶奪漁民捕獲的30公斤鯖魚

據英國《鏡報》報導,近日,澳大利亞東北部阿納姆島海域附近有大量鯊魚出沒,一艘捕魚船隊獵殺重達30公斤的西班牙鯖魚時,一條鯊魚撲向這條鯖魚,造成一名捕魚者嚴重受傷。據報導,該水域有大量鯊魚出沒,當鯖魚和想吃掉它們的鯊魚一起在空中跳躍時,漁民們費了很大的力氣才捕到這些鯖魚。

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  • 四年翻5倍,滴滴出行重回增長快車道
    經歷四年時間的市場沉澱,滴滴出行全球日訂單量翻了5倍。作者 丨 李民民滴滴出行官方宣布,8月25日七夕當天滴滴出行包括網約車、順風車、計程車、單車和代駕業務在內的全球日訂單量首次突破5000萬大關。極光大數據iAPP監測平臺提供的數據顯示,2016年10月,滴滴的平均DAU(日活躍用戶)為1545萬,到了2017年8月平均DAU僅為1194萬。彼時的"京人京車"、"滬人滬車"網約車新政給滴滴平臺上C2C模式的網約車司機數量和訂單量都帶來了巨大壓力。
  • 經濟學人全球早報:亞馬遜停售紙質書,滴滴順風整改方案,柬埔寨退還...
    滴滴順風整改方案:近乎完備,推女性專屬保護計劃7月18日消息,滴滴順風車經過近乎一年的整改,目前終於提出了一份滴滴順風車階段性的整改方案。此方案近乎完備,從行程前的準備工作,例如安全學習需要乘客和司機雙方完成,在儘量避免隱患的同時還從乘客端提高警惕,司機在發布路線上車都需要人臉識別接單數量也要嚴格限制,還有女性專屬保護計劃。
  • 滴滴高層再生變 業務升級進行時
    滴滴將近三年內核心目標設定為0188,即安全、全球日服務達1億單、國內出行滲透率達8%、全球服務用戶MAU超8億——每一項都與盈利無關。誠然,此舉透露了滴滴對長期主義的樂觀。但整體業務持續虧損多年後,如何給予公司內部及外界以可持續的信心,成為滴滴當下的命題所在。管理層持續動蕩2019年是滴滴的「水逆」年。
  • 全球App下載量排名:Facebook居首,抖音第七,一餵順風車是誰?
    (2010-2019下載量的排名)從數據排名可以看到,Facebook憑藉著最高下載量穩居榜首,其中排名第二的Messenger、第三的WhatsApp和第四的Instagram,都是Facebook旗下運營的軟體
  • 滴滴七年:打商戰、鬥人性,九九八十一難還要過幾關?
    這是滴滴出行一位早期投資人在2016年接受採訪時說的真實感受。這句話,好像放到2019年也適用。 確實,儘管中國的網際網路企業有時代的共性,滴滴也的確有很特殊的部分。 從2012年成立以來,滴滴先後經歷了4年的商業戰爭。不論是與搖搖招車等公司的北京本地PK,與快的全國的PK,還是與Uber全球的PK,最終都是滴滴成為贏家。
  • 行業發展回歸理性階段,嘀嗒順風車發展是必然的
    本網9月22日訊 過去很長一段時間,反思兩年的滴滴接連在順風車領域進行重啟嘗試,行業格局同時也在「重啟」。以順風車起家的嘀嗒出行公布,拿到了近7成順風車市場份額,並在成立六年的時間節點上曬出了成績單:截至今年8月31日,平臺整體註冊用戶數突破1.8億,註冊車主數突破1900萬。六年的發展時間不算短,順風車市場可謂經歷了一波三折。