14萬如何選?日產逍客和福特領界如何抉擇?老司機說了心裡話

2021-01-09 龍哥談車

隨著社會的進步,汽車日漸成為大家的必需品,汽車製造商更是發力十足,湧現出不少非凡的車型。「東瀛寶馬」阿特茲,成為了家喻戶曉的口碑車型。「檔次不輸賓利的豪車」瑪薩拉蒂總裁,不斷吸引著年輕的購買群體。當前的汽車製造技藝正在日新月異,好不客氣地說,一款汽車必須清楚自身定位才能立於不敗之地,正如逍客和領界。

今天我們榮幸請到福特領界的用車者王先生,他算得上是老司機,還體驗過朋友的日產逍客,剛剛提了福特領界,開了4個月,總共10000公裡,福特領界究竟有哪些亮點值得關注?與日產逍客相較有什麼不同?接下來請他發表真實用車感受。

先開逍客

顏值:顏值還是比價中意的,前面還是後面都比較相中。美中不足近光燈蠟燭,過後一定換掉,外觀漂亮,前臉特別帥氣,led霧燈,led尾部車燈。

內飾整體比較年輕運動,有沉穩也有激情。豪華的內飾原車帶的就不錯,擋杆是皮的,車門手有皮的,皮的,中控液晶屏不錯,日產智聯好用,新車味道幾天就淡了,用手摸到的地方。

外觀看起來比本田繽智大,但是車內空間真的小許多。設計了很多的儲物空間,平常孩子的玩具,手機水杯等都能放進去,身高175,前排空間完全沒問題,頭頂還有一圈多的空隙,腿部空間也沒問題,車尾箱老婆覺得小了點,說得過去吧。

座位比較舒服,豪華版是皮加織物,透氣比較好,味道也小。濾震功效還可以,開著顛簸感不強,過減速帶沒有太大的震感,噪音控制的也不錯,只有在油門踩大些的時候發動機聲大些,日產的乘坐舒適性都不錯,座位很舒服,真皮和紡織物,很搭。

油耗低動力不賴,響應號召。2.0日產奇駿日產天籟同款發動機,動力非常不錯,感覺不到變換檔位,這點相當滿意,2.0的排量起步還可以,40120加速特別快。

操控性也很好,18寸的輪胎。底盤很紮實,轉彎沒有很明顯得側傾感,很好操作,方向盤很輕,非常好,制動靈活,燈光夠亮。

再開領界

顏值:較滿意,顏值接縫不是很緊密,看價位就OK了。矩陣形的大燈很大氣,也很有層次感,看一看福特領界的顏值吧,從外觀上看,並且是真正的好看,車漆給人感覺滑滑的,嫩嫩的,讓人捨不得碰撞,只想保護好他。

內飾還是不錯,鋼琴漆不耐髒。整體內飾工藝一般般,有的細節不到位有的縫隙大有的縫隙小,中控屏幕顯示功效好,整體比20萬等級的合資車不差甚至更好,味道有點大車裡邊,這都開了一個多月了還有很大的味道。

車輛空間很大很不錯,福特的空間從沒讓人掃興過。車內空間上座位結構和空間利用得很合理,預留空間也很足夠,座位中部儲物箱深且底部向前探一些,福特領界空間比一般的緊湊車型要大得多,特別是後一排和尾箱空間比較大。

座位上很舒服,質感也比較好,沒有粗糙廉價感。平路上行駛的感覺車內來首音樂起來就厲害了,噪音就自然也不大,最喜歡就是它的獨立懸架了,過減速帶避震功效還可以,在舒適性方面的話,我覺得座位的柔軟度還是相當的不錯。

動力還可以,在這方面,我沒有太大的要求,夠用就行。動力方面,對於我來說,1.5T渦輪增壓發動機cvt變速系統,這個動力偏弱,如果能上個2.0T的,那就完美了,福特領界的動力雖然沒什麼激情,起步也不會拖沓。

駕駛不錯,方形盤輕。而且轉彎的傾斜也不明顯,很穩,給我映象最深的就是方向盤了,沒有虛位,真的是指哪打哪,尤其是跑高速的話,真的會感覺到車子其實是很穩的。

結語:

日產逍客:外觀好看,喜歡,操控是我比較滿意的,第一次開著新車去上班的時候。福特領界:一方面是車內的舒適性配置比較全,動力比較一般,這麼大一個車。我給日產逍客 86分,福特領界 92分,福特領界像是為我量身定做的一款車,最讓我欣賞的是它「爆表」的顏值。縱使日產逍客也有很多優秀的地方,但還是福特領界才是我的最愛。現在馬路上可以經常看到福特領界,坐在駕駛位上會顯得自己很有品味,其實買得起它也容易,年薪等於車價的一半就開得起!不過各有利弊,天下沒有完美的一款車,關鍵是能滿足自己的需求。駕駛至今,我心情可以用五個字形容:兩車都挺好!那麼,14萬如何選?日產逍客和福特領界如何抉擇?老司機說了心裡話。不知大家有何看法呢?

相關焦點

  • 43萬如何選?路虎攬勝極光和奧迪Q5L如何抉擇?老司機說了實在話
    大家好,本文將和大家分享《43萬如何選?路虎攬勝極光和奧迪Q5L如何抉擇?老司機說了實在話》。今天我們請來了王先生,他有8年駕齡,經常借兄弟的路虎攬勝極光來開,現在又拿下一輛奧迪Q5L,他講:兩車只要對比就知道有明顯的差別。
  • 24萬如何抉擇?寶馬2系旅行車、大眾CC誰檔次高?老司機說了心裡話
    正如寶馬2系旅行車和一汽-大眾CC。小蔣是圈內知名的老司機,他駕齡8年,有過一輛寶馬2系旅行車,最近自己買了新車,正是大眾CC,開了2個月,總共3200公裡,大眾CC到底是怎樣的一款車?和寶馬2系旅行車到底有何差別?接下來就把分享時間交給車主。先開寶馬2系旅行車顏值大氣,看上去非常美觀。
  • 發動機有點牛,難怪15萬起這幾款SUV省油又好用!
    選購新車司機們最看重的三個性能參數,無非就是一輛車的動力性、操縱性以及燃油經濟。當中,整車的動力性又是最多人關注的部分,影響動力性的硬核因素,就是發動機性能。市場上熱賣的車型通常都離不開一個特點,那就是發動機經過好幾代改良,甚至搭載數項自主研發技術。
  • 15萬合資SUV小鮮肉 江鈴福特領界S的性價比如何?
    福特在中國市場的合資品牌有兩個,長安福特和江鈴福特。但是長期以來,由於長安福特具有從轎車到SUV完善的乘用車產品線,在中國市場扛起了大量的銷量任務,因此似乎只有長安福特才是人們心目中「福特品牌」的認知主流。江鈴福特一直以來主要生產商用車的產品策略,也讓這個合資品牌顯得有些默默無聞。
  • 20萬預算,奧迪Q2L和日產逍客怎麼選?這篇文章來給你答案!
    20萬預算,奧迪Q2L和日產逍客怎麼選?這篇文章來給你答案!奧迪Q2L屬於小型SUV,而逍客屬於緊湊級SUV,雖然奧迪略微昂貴,但是與逍客還差了一級。奧迪Q2L提供1.4T高功率版本發動機,逍客依然是2.0自吸發動機,兩者對比來看,奧迪扭矩輸出更加迅猛,這一點在日常駕駛中我們可以感受到,比如起步、加速等階段,奧迪表現好於逍客,不過中後段行駛平順性和可靠性還是逍客更勝一籌。變速箱方面,奧迪依然是雙離合,逍客為CVT變速箱,後者可靠性高一些。第二個,空間表現。
  • 都推薦買馬自達、豐田,為啥很少有人推薦買日產?老司機說了緣由
    都推薦買馬自達、豐田,為啥很少有人推薦買日產?老司機說了緣由日產的存在感一直不高,從兩位同門師兄豐田和本田可以對比出來。豐田:TNGA架構,豐田章男的名言是「不要做好看的車,要做讓人記憶深刻的車」,於是雷凌、亞洲龍都走兇猛路線。TNGA架構也的確有水平。
  • 存了14萬,雪佛蘭創酷和日產逍客內行人選哪輛,車主:平分秋色
    汽車製造業在革新,汽車消費市場同樣在發生著潛移默化的改變,取得購車群體的歡心是一款汽車的取勝之道,正如創酷和逍客。我前幾天跟一位老司機小李聊天,開著雪佛蘭創酷跑了一段時間,現在剛剛提了一輛日產逍客,他用車已有2個月,表顯裡程2600公裡,日產逍客憑什麼可以得到他的垂青?兩車比較,究竟差距在何處?現在讓我們來看看高先生是怎麼說的。
  • 福特領界這款車怎麼樣?值得入手嗎?
    作為一個第三方和一些對福特品牌有好感的人,不瞞你說:領界不好,不值得入手,福特Territory不管廠家如何宣傳美國品質是國產車的精髓,Territory只是掛著福特標籤的江鈴馭勝S330的小改款,之所以這麼說我們以三大部件為切入點,讓事實說話。
  • 14萬的大眾途鎧真的好嗎?開了210天後,車主說了用車感受
    「日產誠意之作」日產奇駿,在今年持續發力,獲得了一定的成績。「家用之王」大眾Polo,成為了年輕人的夢想之車。在注重生活品質的今天,購車要求正發生變化,汽車需要找準定位滿足買者需求才能實現大賣,正如大眾途鎧。為了深入了解這款車,我們採訪了兩位駕車者,下面就聽他們詳細分析。車主一:14萬的大眾途鎧真的好嗎?
  • 十堰汽車改裝升級日產逍客加裝360全景可視泊車影像系統前沿車改
    日產逍客加裝道可視360度全景倒車影像系統關注車的朋友,肯定知道AVM全景式監控影像系統,又名360度全景倒車影像系統,最早出現是在2008年海外版的奧德賽,後來英菲尼迪上也配置了該系統。日產逍客上的全景系統是基於英菲尼迪的技術,可以說是功能簡配版。
  • 日產全新逍客渲染圖曝光 全方位進化
    近日,有海外媒體曝光了日產全新逍客的渲染圖,新車預計將於2021年正式發布。外觀方面,從此次曝光的渲染圖來看,新車在車頭部分進行了諸多的調整。全新逍客雖然繼續沿用了日產家族標誌性的V型中網設計,但鍍鉻飾條更加粗壯。
  • 燃油經濟性出色的福特領界,竟能帶來如此暢快的駕馭體驗
    目前SUV市場已進入嚴冬,僅福特旗下就有幾種SUV在市場上競爭,現在,福特又在10-15萬元的這個級別投入了一款非常誠懇的車型,福特領界!也許是那足夠引人注目的領域,我經常聽身邊的朋友說領界這輛很美的車這樣開車,那個耗油量不高,為此,我借領地,詳細體驗了油耗和日常行駛體驗,首先,動力總成,邊界動力總成非常有亮點,從表面看,邊界僅搭載1.5T發動機,最大功率140Ps/40-5200rpm,最大扭矩225N·m/15000-400rpm,但是,實際上這個引擎和我們平時看到的普通渦輪發動機有很大的不同,我們普通的發動機採用了雙循環工作
  • 福特領界值得買嗎?看完就知道了
    那麼今天就帶大家聊一聊江鈴福特領界S(以下簡稱福特領界)。外觀方面,福特領界採用了家族式的設計風格,經典的六邊形進氣格柵,中網上還有銀色鍍鉻飾條裝飾,使前臉看上去更加精緻,搭配上兩側微微上揚的大燈組,極具辨識度。
  • 本田享域到底如何?車主開了1600公裡後說了心裡話!
    大家好,這期分享的是《本田享域到底如何?車主開了1600公裡後說了心裡話》。縱觀當今汽車世界,可謂暗流湧動、玄機暗藏,但整體呈現出一番欣欣向榮的景象,萬千好車百花爭豔。「無框車門領頭羊」奧迪A5,已經逐步成為年輕人追求的目標。
  • 開了日產逍客後,再換上大眾T-Cross,車主:這差距沒想到
    他最開的目標就很明確,就要對自己胃口的SUV,預期在17萬上下。他最在意外觀,除掉外觀,他也很在意操控、舒適性、空間等方面。他之前使用過一臺日產逍客,所以選車時經常拿日產逍客比較,通過反覆比較,他最後選定了大眾T-Cross。目前他提車1個月,開了2100公裡,對大眾T-Cross有較深的體驗。開了日產逍客後,再換上大眾T-Cross,車主:這差距沒想到。
  • 20萬純電SUV推薦:昂希諾EV和領界EV怎麼選?|導購
    而北京現代昂希諾純電動和江鈴福特領界EV可以說是合資純電SUV中比較有代表性的車型,同時也是為數不多選擇。 那麼,在它們二者之間的競爭中,誰又更勝一籌呢?我們不妨來比較一番。 定位不同但價格相近 首先從價格區間上來看,兩款車可謂是針鋒相對。
  • 日產最便宜的SUV不是逍客?車長4米2,油耗6升,日產勁客你認識嗎
    本田的繽智是合資的小型SUV市場,可以說是熱度最高的車型,本田的口碑也很持久,外觀很符合年輕人的口味,他這幾年的銷售量一直很好,德國隊一直沒有實力,這兩輛車不是日產的,而是比逍客便宜,日產最便宜的SUV車,指導價格為9.98~3.73萬,起售價比繽智低了四分之一,他就是日產勁客,文章中是他的自動擋最低配車型
  • 大眾+福特:自由"試婚"式聯盟 如何相守到老?
    比如說,在整個2018年內,大眾和福特的輕型商用車在全球總銷量達到了近120萬輛,而且大眾和福特在商用車和皮卡領域都有強大的業務能力和產品體系,如大眾的Transporter、Caddy和Amarok,以及福特的全順、Ranger系列,都是該領域裡的優秀產品。
  • 2018款「逍客」正式亮相,顏值秒殺「兩田」,CRV的末日來了!
    作為日系三強的日產,雖說這幾年的發展與另外兩位大哥比起來有些低調,但是在老車型上,日產還是非常有心得,比如「軒逸」,再比如圖中的這款「逍客」。之所以說他們低調是因為和另外兩家比起來日產的新聞就少之又少,然而在銷量上來看,日產的這兩款車又非常的「高調」。
  • 19萬怎麼選擇?三菱歐藍德或是馬自達CX5?老司機說了心裡話
    正如歐藍德和馬自達CX-5。提到馬自達CX51和馬自達CX52,小王最有發言權,開著三菱歐藍德跑了一段時間,最近以提了一輛馬自達CX5,到現在已經開了2個月,行駛3600公裡,馬自達CX5到底比三菱歐藍德強嗎?和三菱歐藍德的差距在什麼地方?下面讓我們一起洗耳恭聽!