能在月球上看見中國人工建築,東方巨龍的龍頭,如今遊客寥寥無幾

2020-12-05 旅行的信仰

這邊是山的盡頭,這邊是海的終點,山海之間是一座雄偉的關隘,這就是山海關。

長城是人類建築史上最偉大的建築之一,任何史詩級的形容詞,用在長城身上都不為過。長城對於國人來講,更有著一種割捨不下的情懷。

秦皇島是我國海岸上一顆璀璨的明珠。城市依山傍海,風景秀麗,山,海,關構成了一幅奇特而優美的山水畫卷!到秦皇島旅遊,山海關是人們都要去遊覽的地方。

有人作過這樣一個粗略的估計:如果單單把現存長城所用的磚石土方,築成一道2米厚、4米高的圍牆,那麼它可以環繞地球一周多。

山海關的名字大氣得很,所以這裡能包容得下山與海,能包容得下天與地,自然能包容得下修築長城的秦始皇和哭倒長城的孟姜女。

山海關素有「兩京鎖鑰無雙地,萬裡長城第一關」之美譽。歷史上的山海關,構成了一個完整的長城防禦體系,堪稱古代軍事建築的絕唱。如今在佔地1.5平方公裡的山海關古城(關城和東羅城)內外就有歷史文化遺存和風景名勝150多處,其中不乏國寶級文物。

山海關不僅是軍事上的重要關隘,更是兩種特徵文化的關口,古今往來的人行到此處,心裡都做如是想,區別只在於出關還是入關。

站在山海關上,是看不見寧遠城的,更看不見錦州、覺華島和大凌河。要想當年,大明王朝風雨飄搖,獨力撐住這危樓的就是袁崇煥袁大將軍,他本是一介書生,但國家危亡之際他挺身而出,單騎閱邊、築城寧遠、威震寧錦、馳援京城,為了大明朝出生入死捨死忘生,最終卻死在自己人手裡,在通衢之上被「寸磔」而死。

進入城中,我看到了許多古代建築。有要塞糧食的加工處,兩房將士們的食堂馬社,將士們的宿舍等等。看到他們,我就好像看到了當年城內的生產,生活狀況一樣,我身臨其境,沉醉在了這想像之中。

山海關景區內名勝古蹟薈萃、風光旖旎、氣候宜人,是著名的歷史文化古城和旅遊避暑勝地,區內有開發和觀賞價值的名勝古蹟達90多處。2000年,山海關景區被評為第一批4A級旅遊景區;2001年,國務院下文將秦皇島市山海關區正式列為國家歷史文化名城山海關旅遊景區以長城為主線,形成了「老龍頭」、「孟姜女廟」、「角山」、「天下第一關」、「長壽山」、「燕塞湖」六大風景區,全部對中外遊客開放,是國內外著名的旅遊區。

它像一條巨龍,越荒漠穿草原,盤旋在高山之上,遊走於黃河岸旁和渤海之濱,它從修築伊始到最後完成,歷史兩千多年。現存的長城,主要是六百多年前的明朝,在前人的基礎上修築的,東起山海關,西至嘉峪關,全長6000多公裡。

「雄關漫道真如鐵,而今邁步從頭越」古老的山海關依然那麼雄偉,它雖然已成為歷史陳跡,但是,它以那雄偉莊嚴的風貌,可歌可泣的歷史,鼓舞著我們中華民族的意志和愛國情感,我們心中永遠激蕩著我們中華民族那抵禦內外敵人不屈不撓的精神。

也不知當年李自成與吳三桂苦戰與山海關的一片石,多爾滾帶領八旗鐵騎從容進入努爾哈赤和皇太極都未能攻克的山海關,李自成、吳三桂和多爾管這三個那個時代最強勢的男人心中想的都是些什麼……

雄關猶在,往事已矣,碧空如洗,有一片白雲飄過。

經濟離不開流通,文明需要碰撞交融,體制更應順乎潮流。敞開國門,海納百川,漢唐所以興盛也;閉關鎖國,體制僵化,大清所以衰亡也。這就是絲綢之路留給後世的歷史昭示吧。

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