11月29日,日本共同社報導稱,當天下午日本成功發射了H2A運載火箭43號機,這枚運載火箭搭載的是兩枚數據中繼衛星。乍看之下,這兩枚衛星僅僅是人畜無害的數據中繼衛星和通訊中繼衛星,但實際上,其中一枚是用於傳輸偵察衛星收集數據的中繼衛星,而另一枚則是光數據通訊中繼衛星,這兩枚衛星都是為從事間諜和偵察任務的衛星服務的。
眾所周知,日本的國土面積比較狹窄,但日本的航空業卻比較發達,像美國,俄羅斯這樣國土面積十分廣袤的國家,自然無需擔心怎樣接收衛星數據,更何況美國還擁有多個海外基地。但日本國土面積狹窄,而且是一個長條狀的島國,受到地理因素限制,一旦偵查衛星與日本本土之間被地平線所阻隔,日本就接收不到觀測衛星的數據,也無法對其進行有效的操控了。
這次發射的兩枚中繼衛星,就是為解決這一問題服務的,這兩枚衛星能夠為日本此前發射的衛星提供數據中繼和測控服務,數據中繼衛星1號機主要負責傳輸日本偵察衛星拍攝的各種畫面,而JAXA的光數據中繼衛星能夠發送大容量數據的光數據通信,日本明年11月份左右將發射先進光學衛星"ALOS-3",在JAXA的光數據中繼衛星幫助之下,其探測距離將得到大幅提升,通訊時長更能夠增加9倍。
而且就在日本發射中繼衛星,企圖延長間諜衛星的探測距離的同時,美國也玩起了新花樣。眾所周知,一般美國在海上偵察中使用的是P-8A反潛巡邏機和MQ-4C「人魚海神」無人機等裝備,但這種軍用飛機在偵查時常常遭到其他國家的攔截,像俄羅斯空軍就常常在黑海攔截美國的P-8A反潛機,正因如此,美國最近開始派遣民用飛機進行偵查活動。
雖然名義上是民用飛機,但這些民用飛機卻裝備了各種專用的偵查設備,這些飛機並非美軍所有,而是來自於美國的私人防務公司,由於這些飛機是民用飛機,所以其更加隱蔽,飛行時的限制也沒有軍用飛機那麼強,目前美國已經將這些飛機部署到西太平洋的多個軍事基地,配合美軍執行間諜任務,表面上這些飛機的確是民航客機,但實際上這些飛機的航線並不固定,主要目的就是刺探各種情報,執行拍攝,電子偵察等任務。
以美軍慣用的CL-604偵察機為例,該機型採用CL-604公務機改裝而來,名義上屬於美國的特納克斯航空航天公司,採用的也是民用塗裝,但其部署的卻是衝繩的美軍嘉手納基地,執行的也是一些偷雞摸狗的任務,CL-604「挑戰者」原本是加拿大飛機公司研製的雙發噴氣式公務機,其航程高達7519千米,而且整體比較小巧,再加上不引人注目的民用塗裝,具有很強的迷惑性。從今年3月份到8月份,這些民用飛機已經在西太平洋實行了150餘次偵查活動,而且這些飛機還不在美國軍方的編制中,美國和日本想盡辦法使用各種手段進行偵查,還是應該提高警惕。