德鐵信可推出全球包機業務，為中國航空運輸注入「強心劑」

2020-09-10 美通社
  • 每周十個班次，連接北京、上海、鄭州、香港、芝加哥和法蘭克福
  • 預計客運航班短期內尚無法全面恢復
  • 今年已累計完成1,190個航次的包機飛行

中國上海和德國埃森2020年9月10日 /美通社/ -- 德鐵信可近日正式推出了新的全球包機運營計劃，該服務連接了北京、上海、鄭州、香港至芝加哥和法蘭克福，每周十個班次，並提供自營包機服務。儘管目前的航空運力仍受到國際客運航班大量停飛的影響，這一產品無疑將成為德鐵信可客戶全新的選擇，為其出口貨物運輸提供了可靠的物流支持。全球包機業務採取了先前的整包機運營模式，例如：德鐵信可在抗擊疫情期間所推出的COVID-19空中運輸橋梁服務。

德鐵信可大中華區空運部副總裁 Martin Habisreitinger 表示：「在中國大多數的生產商都已經恢復正常運轉，但新冠肺炎疫情仍未在全球範圍內得到控制，我們預計客運航班量和腹艙運力在未來一年內尚無法全面恢復。運力市場的不穩定及運力供應不足成為了困擾我們客戶的巨大難題。自營整包機業務能夠為中國的進出口商提供可靠的航空貨運解決方案，為此我深感自豪。這項全新的全球包機業務將幫助我們在中國的客戶，維持其供應鏈平穩運行。」

全球包機業務將每周三次往返於上海和法蘭克福，每周一次往返於北京和法蘭克福，每周一次由鄭州往返法蘭克福，每周兩次由香港飛往法蘭克福，每周三次由上海飛至芝加哥，這些都是我們的自營包機航班。除了這些定期的整包機業務外，德鐵信可還提供部分包機業務，每周從香港飛往法蘭克福兩個航次，每周從香港飛往洛杉磯三個航次，以及香港飛往芝加哥的航班每周一次。

在今年早些時候，德鐵信可空運部已開始頻繁地進行整包機業務的運營，以應對新冠肺炎疫情全球大流行導致的運力短缺和貨運需求激增。為了在如此動蕩的市場環境下保障客戶的運力不受影響，德鐵信可運營航班共計1190次，其中就包括了使用合作夥伴冰島航空改裝的波音767客機的德鐵信可中國專線共72個航次。

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