DACHSER從香港到法蘭克福推出每周包機航班
2020-10-06 共勤運鏈
為應對秋季高峰季節和冠狀病毒危機帶來的產能短缺，Dachser正在擴大其貨機包租計劃，包括從九月初開始的香港至法蘭克福航線。該公司最近還在7月底增加了法蘭克福至芝加哥的航線。與跨大西洋航線類似，特價貨機每周從香港飛往法蘭克福。目前計劃運行到今年年底。
「我們看到亞洲市場再次提速，運價水平也在上升，因此市場上可用的運力減少，」Dachser全球航空貨運主管Timo Stroh說有了這項服務，我們將響應這些條件，為我們的客戶提供一個穩健和可靠的優質航空服務在香港和歐洲之間，「他補充說。
海陸空聯動
一旦貨物通過達克斯航空和海運物流公司的專用包機運抵法蘭克福，接力棒就會傳遞給達克斯歐洲物流公司進行當地配送。通過其緊密聯繫的陸路運輸網絡，綜合物流供應商以固定的運輸時間和高質量標準從法蘭克福運送貨物到整個歐洲大陸。客戶可從單一來源提供的整體運輸解決方案中獲益，該解決方案覆蓋了從發送方到接收方的整個供應鏈。 「
通過將達克斯爾歐洲物流網絡與達克斯航空和海運物流公司的專業服務相結合，我們為客戶的運輸需求創造了智能解決方案，即使在具有挑戰性的市場條件下也是如此，」德國歐洲物流公司董事總經理Alexander Tonn說，他在德國監管達克斯的工業品業務。
相關焦點
-
Dachser 增設來往法蘭克福-上海包機以應對秋季高峰季節
從10月中旬開始，物流服務提供商Dachser通過增加旺季包機來連接亞洲和歐洲，從而提高其網絡運力香港，中國 - Media OutReach - 2020年10月15日 - 儘管生產正在逐漸恢復，但由於客運航班數量減少，載貨空間仍然有限。 -
德鐵信可推出全球包機業務，為中國航空運輸注入「強心劑」
每周十個班次，連接北京、上海、鄭州、香港、芝加哥和法蘭克福預計客運航班短期內尚無法全面恢復今年已累計完成1,190個航次的包機飛行中國上海和德國埃森2020年9月10日 /美通社/ -- 德鐵信可近日正式推出了新的全球包機運營計劃，該服務連接了北京、上海、鄭州、香港至芝加哥和法蘭克福，每周十個班次，並提供自營包機服務。 -
漢莎航空恢復上海-法蘭克福直飛航班
作為首批獲準復航上海的外國航空公司，德國漢莎航空公司自今天（6月24日）起，使用A340-300客機恢復法蘭克福-上海定期航班，每周一班。首個復飛航班於6月24日當地時間18：05從德國法蘭克福起飛，於次日11：55到達上海浦東國際機場。 -
全球航班持續減量，雲途包機再加碼！
國泰航空官方公告3月26日，中國國家民航局宣布國內每家航司至任一國家航線只能保留1條，每航線每周班次不超1班，調減航班自3月29日起開始執行；二、包機時效回顧（以3月16日HKG-LAX美線包機為例）北京時間3月16日 11:46滿載著100噸貨物的雲途包機於香港國際機場準時起航 -
多家航空公司航班信息更新及英國入境須知
具體的航班情況：英航目前每天一班飛往香港，而維珍航空則是在每周一、三、五各有一班飛機飛往香港。而隨著籤證處恢復工作，同學們陸續收到最終成績準備換取Unconditional offer。更加關注的就是如何飛往英國讀書。 -
漢莎航空往返中國大陸的航班增至每周4班
近日，漢莎航空集團宣布：得益於中歐兩國頻繁經濟往來，漢莎獲批航班運力升級，每周增加兩班直達中國大陸的航班。自7月底起，漢莎航空集團直達中國大陸的航班由每周兩班升級為每周四班。除了從法蘭克福飛往上海的2個航班和飛往南京的1個航班，漢莎航空的子公司瑞士航空還提供1個從蘇黎世到上海的航班。自7月19日起，漢莎航空集團旗下瑞士國際航空恢復每周一班上海-蘇黎世航班。 -
全日空B787商業首航執飛成田至香港包機航班
民航資源網2011年7月25日消息：全日空航空公司（All Nippon Airways Co.）宣布，該公司波音787客機執飛的首個商業航班為國際包機航班，由成田國際機場飛往中國香港。 全日空預計將於9月份接收其首架波音787客機，包機航班將在1個月之後進行。 -
中美航班翻倍，增至每周16班直飛！南航公布9月國際航班計劃
中美航班再度翻倍！每周可達16班直飛！、南航、東航、廈航）對美執飛的客運航班數量增加到每周8次。路透社報導截圖同日，美聯航宣布，將舊金山飛往上海的航班，從每周兩班增加到每周四班，從9月4日起，也從那時開始，美國進行了「反擊」：先是美國交通部沒有及時批覆接留學生回國的幾趟臨時航班，致使留學生回國的包機遭遇延誤甚至取消。然後發布公告，要求運營中美航線的國航、南航、東航和海航等多家航空公司必須在5月27日之前，提交航班時刻表和其它細節。 -
德航：漢莎航空往返中國大陸的航班增至每周4班！
近日，漢莎航空集團宣布：得益於中歐兩國頻繁經濟往來，漢莎獲批航班運力升級，每周增加兩班直達中國大陸的航班。自7月底起，漢莎航空集團直達中國大陸的航班由每周兩班升級為每周四班。除了從法蘭克福飛往上海的2個航班和飛往南京的1個航班，漢莎航空的子公司瑞士航空還提供1個從蘇黎世到上海的航班。 -
德國漢莎航空宣布恢復「北京—法蘭克福」直飛航線
《中國民航報》、中國民航網 記者錢擘 報導：德國漢莎航空10月19日宣布，將從10月27日起恢復北京—法蘭克福航線。 據悉，該航線由漢莎的A340-300客機執飛，法蘭克福至北京的航班入境點為瀋陽，所有乘客需要在瀋陽下機、入境。北京至法蘭克福為直接從北京出港。 -
IAG Cargo在2020年完成1000架包機航班
中國航空新聞網訊：據aircargo news網報導，IAG Cargo（國際航空集團所屬貨運公司）在去年3月開始包機服務，共計使用了1000架包機航班。最先由波音777-200飛機開始工作，其飛行航線從倫敦希思羅機場到洛杉磯，飛機上裝載的電子商務商品，「反映了在線零售業務的增長」。IAG Cargo公司從去年3月開始運營包機，緩解了新冠疫情期間，大多數旅客航班（和腹艙載貨航班）停運或限飛的燃眉之急。大部分（約750架）IAG Cargo包機運輸了數千噸的醫療用品。 -
每周3班！南航10月26日將開通深圳-法蘭克福貨運航線
來源：讀特9月16日下午，南航在深圳機場基地召開全新貨運航線推介會，向參會的近30家深圳地區貨運代理人介紹了南航即將於今年10月26日開通的深圳-法蘭克福全新貨運航線的班期、機型等信息。作為紮根廣東多年的中央企業，南航近年來通過新增貨運航線、加密貨運航班等舉措，帶動粵港澳大灣區、深圳先行示範區物流、信息流、資金流，助力廣州、深圳國際化進程和搭建全面對外開放的新格局。 -
全球第一架波音787亮相中國航線 東京至中國香港
新華社北京１０月２６日電（記者錢春弦）全日空旗下首架Ｂ７８７夢想飛機２６日在日本東京和中國香港航線投入商業運營，它將於年底投入東京至北京航線。 記者２６日從波音中國公司和全日空獲悉，波音７８７的首次商業運營是從日本東京成田國際機場至中國香港的包機航班。 -
海航廣州直飛利雅得「客改貨」包機航班首航
中國民航網 通訊員羅林鳳 報導：10月18日06：05，海航集團旗下海南航空控股股份有限公司（簡稱「海南航空」）HU403航班從廣州白雲國際機場起飛前往沙特首都利雅得，標誌著海南航空在廣州地區實現了「客改貨」包機航班承運普通快件電商貨進客艙的創新。 -
9月國際航班計劃出爐！最完整消息匯總
柬埔寨JC國際航空（JC航空）開通雲南昆明與柬埔寨金邊的直飛航線漢莎航空——9月恢復上海至法蘭克福、上海至蘇黎世等航班韓亞航空——9月韓亞航空開設仁川=長春的航班和仁川=南京的航班，另外仁川=香港，仁川=臺北也均有航班計劃全日空航空——9月1日至9月30日，僅保留上海=成田航線，每周日運航1班美聯航 -
美國回國航班直飛轉機的都在這裡了，怎樣搶到票省錢又不被騙？
因為漢莎航空有很多班機從美國飛到法蘭克福，行李直掛無壓力。馬尼拉轉機：這是菲律賓航空的航班，從洛杉磯出發到馬尼拉的PR8125，到馬尼拉後再轉PR314飛回天津。其中PR314每周三一班，總的來說價格便宜，對於回京的同胞而言是不錯的選擇。 -
海南航空廣州直飛利雅得「客改貨」包機航班順利首航
海航集團旗下海南航空控股股份有限公司（簡稱「海南航空」）HU403航班從廣州白雲國際機場起飛前往沙特首都利雅得，標誌著海南航空在廣州地區實現了「客改貨」包機航班承運普通快件電商貨進客艙的創新。海南航空積極響應加強國際航空貨運能力建設的總體要求，在安全合規的前提下快速開展「客改貨」包機運輸業務。目前海南航空已在粵港澳灣區執行「客改貨」包機航班逾400架次，通達亞洲、北美洲、歐洲、大洋洲十餘個城市。 -
11月最新國際航班飛行計劃出爐！來看看新增哪些航班與班次
熔斷期滿後，將恢復每周二一班運行。受影響的航班為10月27日，11月3日，11月10日以及17日廣州至巴黎來回CZ347/348航班。搭乘以上航班的旅客，可聯繫原購票渠道申請變更至未來的航班，或申請退票。 -
最新東航上航國際航班計劃 （附國際航班相關資訊)
最新國際航班相關資訊 漢莎航空恢復北京-法蘭克福直飛航班德國漢莎航空宣布即將從10月27日起恢復北京-法蘭克福航線。其中，法蘭克福至北京的航班入境點為瀋陽，由A340-300 執飛。目前，漢莎航空集團旗下的樞紐型航空公司：德國漢莎航空公司、瑞士國際航空公司以及奧地利航空公司均已恢復了往返中歐的直飛航線。