美國回國航班直飛轉機的都在這裡了，怎樣搶到票省錢又不被騙？

最近，大量身處美國的同胞們爭先恐後地回國躲避疫情，但由於航班數量稀少加上五個一政策出臺，以致回國直飛機票一票難求，價格還高出天際！所以自4月份以來，咱們的4名回國專員忙得團團轉，儘量去滿足和幫助那些想回國的同胞們。

不少同胞問我們的回國專員：怎樣才能買到票？怎樣省錢又不被騙？

關於這個問題，小樂總結了五點：

第一點：直飛肯定很貴！航空公司不是慈善機構，能彌補疫情帶來的損失誰不去幹？所以非直飛不選的朋友都是土豪，咱們做朋友吧！再說了，就算有錢也未必搶到票，也許要等到海枯石爛才輪到你。

第二點：轉機不能隨便湊！不要看到有位就撲上去買，能不能轉機都不確定！小樂已經碰到好多位自作聰明跑到東南亞非洲南美轉機的朋友，結果滯留在世界盡頭。另外，如果不是同一個航司的聯程機票，會有其中一段被取消從而滯留的風險，保險起見還是聯程機票最穩。

第三點：找對的人！自己買轉機的機票，看起來似乎便宜了，但「技能點」不夠的朋友，建議你們還是找個靠譜的專家，譬如咱們，專業的事情由專業的人做才安心呀。

第四點：小心騙子！現在外面很多沒良心的騙子發國難財，特別是那些要求你微信私人轉帳的，直接拉黑吧!

第五點：這是乾貨！紐約轉機別隔夜！轉機最穩是韓日！東南亞只有馬來西亞和菲律賓！

下面來看看從美國回國到底都有哪些航線，下面列出的都是有同胞親身經歷，確認可行的航線，可以放心走！

北京

由於首都的特殊性，能直接到達北京的航班很少，價格也不低，建議想回京的朋友從別的城市入境。

直飛：

國航CA988，從洛杉磯-北京，每周日一班，基本上沒有搶到票的可能，咱們的回國專員這4個月也就幫忙搶到了一張！

轉機：

溫哥華轉機：美國飛到溫哥華之後，搭乘國航CA992到達北京。

多倫多轉機：同樣從美國飛到多倫多之後，搭乘海航HU7976到達北京。

提醒：加拿大轉機必須要加拿大籤證，只有美籤無法轉機。

上海

相比北京，從美國直飛還是轉機的航班要多不少，可以選擇餘地也很大。

直飛：

東航MU588，從紐約-上海，每周三一班。

達美航空DL287，從西雅圖-上海，每周四一班。

達美航空DL285，從底特律-上海，每周五一班。

美聯航UA857，從舊金山-上海，每周兩班，周三和周六。

轉機：

法蘭克福轉機：雖然法蘭克福回上海有MU220/CA936/LH728，但是首推還是LH728，因為漢莎航空有很多班機從美國飛到法蘭克福，行李直掛無壓力。如西雅圖LH491，華盛頓LH419，洛杉磯LH457，紐約LH403，芝加哥LH431，波士頓LH423。不少同胞都是通過這條線路成功回國。

東京轉機：從美國各個城市都有全日空飛往日本成田的航班，可以連接全日空飛往上海的NH919。

溫哥華轉機：加航的AC25從溫哥華直飛上海，每周三一班。可從美國國內飛到溫哥華再轉，前提是必須有加拿大籤證！

蘇黎世轉機：從紐約回來可以搭乘瑞士航空的LX015到蘇黎世，再轉機LX188飛到上海浦東。LX188是每周日一班。

天津

同是直轄市，但是天津的航班真的很少，不僅沒有直飛，連轉機到達也只有一班！

馬尼拉轉機：這是菲律賓航空的航班，從洛杉磯出發到馬尼拉的PR8125，到馬尼拉後再轉PR314飛回天津。其中PR314每周三一班，總的來說價格便宜，對於回京的同胞而言是不錯的選擇。

廣州

美國回廣州的直飛只有一趟，但轉機航班不少，卡達航空、伊朗馬漢航空也已獲得廣州市的接收函。

直飛：

南航CZ328，從洛杉磯-廣州，每周日一班。這航班是機票少票價貴的典型！平均價格嚇skr人了。

轉機：

杜拜轉機：阿聯航空復航之後，可以從紐約搭乘EK202到杜拜，再轉EK362。

科威特轉機：這是最新的航線，從紐約乘坐科威特航空的KU118，到達科威特之後不用下機，航班號變成KU419直接飛回廣州。對於紐約上飛機的人而言就是直飛。

香港-吉隆坡轉機：從洛杉磯/舊金山搭乘國泰航空CX883到香港，然後轉CX5727到吉隆坡，再轉馬航MH376回到廣州，急著回國又想省錢又有體力的可以選這個（目測人不少！）。

首爾轉機：這是目前最多人選擇路線，小樂強烈推薦，大韓航空的KE865從首爾到廣州每周二一班，可以接上的美國航班包括洛杉磯KE012，舊金山KE026，紐約KE082，芝加哥KE038，亞特蘭大KE036。除了紐約需要在機場過一夜，其餘都是當天轉機。

深圳

美國回深圳沒有直飛，轉機航班主要是日韓兩國轉機。目前深圳已經向釜山航空發出了接收函，可以說通過日韓轉機回國是熱門。

墨西哥-東京「直飛」：有一趟包機航班，墨西哥航空的AM9158洛杉磯飛往墨西哥城，然後「變成」AM9160到達東京，再「變成」AM9010到達深圳，全程不下機。

東京轉機：從紐約搭乘美聯航的UA079到東京，休息6小時之後轉機深航ZH9052到達深圳，雖然航司不同，但很多朋友這樣走過，很穩。

首爾轉機：首爾飛深圳是韓亞航空的OZ9581，每周五一班，可以接的包括西雅圖OZ271，洛杉磯OZ203，舊金山OZ211，紐約OZ221（要過夜）。

南京

從南京沒有直飛，但可以從韓國、德國、英國轉機，從美國各大城市都可以走，包括轉機航班不多的波士頓在內，所以很多美國東部的朋友都趨之若鶩。

首爾轉機：韓亞航空的OZ349每周日一班，可以轉接的美國航班包括洛杉磯的OZ203，舊金山的OZ211，西雅圖OZ271，紐約的OZ211。

法蘭克福轉機：法蘭克福復航了到南京的LH780，每周日一班，可以接的航班包括西雅圖LH491，華盛頓LH419，洛杉磯LH457，紐約LH403，芝加哥LH431，波士頓H423。

英國轉機：雖然倫敦沒有到南京的航班，但越南航空的VN54可以經停河內不下機，然後「變成」NV5729飛到南京。到倫敦那一程，可以選擇英航的洛杉磯BA280，紐約BA114，芝加哥BA296，華盛頓BA292，波士頓BA202，邁阿密BA208。

廈門

直飛：

目前美國直飛廈門的只有廈門航空的MF830，周一出發。但是8月中旬開始廈航新增了每周六的MF858，兩個航班都是從洛杉磯飛-廈門。

轉機：

阿姆斯特丹轉機：轉機回廈門目前最穩的是從西雅圖出發搭乘廈門航空DL142，到阿姆斯特丹後轉機MF812回到廈門，轉機不用過夜。

福州

東京轉機：目前從東京飛回福州，可供轉機的航班包括廈航的MF810（每周一）和青島航空的QW6190（每周三、六）。從美國回來的話，最佳選擇的航班是紐約UA079和舊金山UA837，不用過夜，埋怨直飛沒有位置的朋友，為什麼不考慮下繞道日本，位置不少。

瀋陽

首爾轉機：大韓航空目前每周五有一班KE831從首爾飛往瀋陽，不僅可以讓韓國的同胞回來，還提供了不少北美轉機的位置。其中洛杉磯的KE012，紐約的KE082，芝加哥的KE038，舊金山的KE026都可以無縫對接上，行李直掛。

長春

首爾轉機：同樣是首爾轉機，韓亞航空每周二的OZ303航班可以從首爾飛往長春，只需要一個小時就到了，洛杉磯的OZ203，舊金山的OZ211，西雅圖OZ271，紐約的OZ211這些北美航班都可以和OZ303完美對接。

煙臺

首爾轉機：濟州航空的RS831航班每周四一班，可以和韓亞航空、大韓航空的北美航班對接。

青島

首爾轉機：除了青島航空從首爾回國的QW9902（每周六）之外，還有山東航空的SC4088（每周五）。同樣能夠對接從美國飛回來的韓亞以及大韓的班機！

威海

首爾轉機：濟州航空很早就開通了7C8501從首爾-威海的航班，每周五一班。從美國回來，亞特蘭大的KE036，洛杉磯的KE012，舊金山的OZ211，紐約的KE082，西雅圖的DL197都能夠很好地對接上。

重要提醒：目前從美國回來，轉機航班可選的較多，小樂還是有必要提醒大家，儘量買同一航司的聯程票，不同航司的存在一定風險。除此以外的轉機航線，大家如果有想法的話，千萬在購買之前先來問問小樂，讓我給你參考一下，以免出現「滯留在世界盡頭」這樣的囧事哦！

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